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Not for reproduction, Spécifications -- pièces d’entretien courant n – Briggs & Stratton 240000 User Manual

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BRIGGSandSTRATTON.COM

sur les principales pièces du carburateur. Pour maintenir l’essence en état, utiliser le

stabilisateur d’essence FRESH START

®

de Briggs & Stratton, disponible sous forme

d’additif liquide ou de cartouche de concentré (USA et Canada seulement) à écoulement

progressif.
Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté

conformément aux instructions. Faire fonctionner le moteur pendant 2 minutes pour faire

circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation. Le moteur et l’essence peuvent

alors être stockés pendant une durée maximale de 24 mois.
Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un

récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.

L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans le réservoir de stockage est recommandée

pour en conserver la fraîcheur.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur.

Dépannage

Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler au 1-800-233-3723.

Spécifications -- Pièces d’entretien courant n

Modèle 50000 *

Cylindrée

4,94 ci (81 cc)

Alésage

2,047 in (52,00 mm)

Course

1,496 in (38,00 mm)

Capacité d’huile

13,5 oz (0,4 l)

Écartement des électrodes

0,025 in (0,64 mm)

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine

0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)

Jeu de soupape d’admission

0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

Jeu de soupape d’échappement

0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)

Filtre à air rectangulaire

711459

Pré-filtre du filtre à air rectangulaire

711460

Additif pour l’essence

5041, 5058

Bougie à résistance

711252

Clй а bougie

19576

Éclateur

19368

Modèle 80000 *

Cylindrée

7,75 ci (127 cc)

Alésage

2,441 in (62,00 mm)

Course

1,654 in (42,00 mm)

Capacité d’huile

18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 L)

Écartement des électrodes

0,030 in (0,76 mm)

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine

0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)

Jeu de soupape d’admission

0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)

Jeu de soupape d’échappement

0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)

Filtre à air carré

491588

Pré-filtre du filtre à air carré

491435

Filtre à air rectangulaire

710265

Pré-filtre du filtre à air rectangulaire

710267

Additif pour l’essence

5041, 5058

Bougie à résistance

711252

Clй а bougie

19576

Éclateur

19368

Modèle 110000 *

Cylindrée

11,11ci (182 cc)

Alésage

2,677 in (68,00 mm)

Course

1,969 in (50,00 mm)

Capacité d’huile

22 -- 24 oz (0,65 -- 0,71 l)

Écartement des électrodes

0,030 in (0,76 mm)

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine

0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)

Jeu de soupape d’admission

0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)

Jeu de soupape d’échappement

0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)

Filtre à air carré

491588

Pré-filtre du filtre à air carré

491435

Filtre à air rectangulaire

494511

Pré-filtre du filtre à air rectangulaire

492889

Additif pour l’essence

5041, 5058

Bougie à résistance

711252

Clй а bougie

19576

Éclateur

19368

Modèle 130000 *

Cylindrée

13,18 ci (216 cc)

Alésage

2,835 in (72,00 mm)

Course

2,087 in (53,00 mm)

Capacité d’huile

30 -- 32 oz (0,89 -- 0,95 l)

Écartement des électrodes

0,030 in (0,76 mm)

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine

0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)

Jeu de soupape d’admission

0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)

Jeu de soupape d’échappement

0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)

Filtre à air carré

491588

Pré-filtre du filtre à air carré

491435

Additif pour l’essence

5041, 5058

Bougie à résistance

491055

Clй а bougie

19576

Éclateur

19368

Modèle 180000 *

Cylindrée

18,12 ci (297 cc)

Alésage

3,150 in (80,00 mm)

Course

2,323 in (59,00 mm)

Capacité d’huile

30 -- 32 oz (0,89 -- 0,95 l)

Écartement des électrodes

0,030 in (0,76 mm)

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine

0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)

Jeu de soupape d’admission

0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)

Jeu de soupape d’échappement

0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)

Filtre à air carré

491588

Pré-filtre du filtre à air carré

491435

Filtre à air rectangulaire

710266

Pré-filtre du filtre à air rectangulaire

710268

Additif pour l’essence

5041, 5058

Bougie à résistance

491055

Clй а bougie

19576

Éclateur

19368

Modèle 230000 *, 240000 *

Cylindrée

23,92 ci (392 cc)

Alésage

3,504 in (89,00 mm)

Course

2,480 in (63,00 mm)

Capacité d’huile

30 -- 32 oz (0,89 -- 0,95 l)

Écartement des électrodes

0,030 in (0,76 mm)

Couple de serrage de la bougie

180 lb-in (20 Nm)

Entrefer bobine

0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)

Jeu de soupape d’admission

0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)

Jeu de soupape d’échappement

0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)

Filtre à air rectangulaire

710266

Pré-filtre du filtre à air rectangulaire

710268

Additif pour l’essence

5041, 5058

Bougie à résistance

491055

Clй а bougie

19576

Éclateur

19368

* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300 mètres d’altitude au-dessus du niveau de la mer et de 1% par 5,6° C au-delà de 25° C. Le moteur fonctionne normalement jusqu’à

15° d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour les limites autorisées de fonctionnement en pente.
n

Il est recommandé de consulter un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l’entretien du moteur et l’achat de pièces. N’utiliser que des pièces de rechange Briggs & Stratton

d’origine.

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