Briggs & Stratton 073002 - Manual (Page 37)

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FONCTIONNEMENT
Démarrage de la pompe à eau
Suivez les directives de démarrage suivantes:
1.
Assurez-vous que l'unité est sur une surface plane et que la
chambre de la pompe est amorcée.
2. Tournez la vanne de combustible blanche à la position "On"
(Figure 32). La poignée de la vanne de combustible sera à la
verticale (pointant vers le sol).
3. Poussez l'interrupteur ON/OFF sur "On" (Figure 33).
4. Placez le levier du régime du moteur à la position "Fast"( )
(Figure 33).
5. Placez le levier d'étrangleur à la position “Choke” ( )
(Figure 34).
6. Prenez la poignée du lanceur et tirez-la jusqu'à ce que vous
sentiez une légère résistance.Tirez alors rapidement sur la
poignée pour dépasser la résistance de la compression,
empêcher les effets de recul et démarrer le moteur.
IMPORTANT: Si le moteur se noie, placez le levier d'étrangleur
en position "Run" et tirez plusieurs fois sur la poignée jusqu'à ce
que le moteur démarre.
7. Déplacez le levier d'étrangleur en position "Run" ( ) un
peu à la fois durant quelques secondes quand il fait chaud ou
durant quelques minutes quand il fait froid. Laissez le moteur
tourner en douceur avant chaque changement. Faites
fonctionner la pompe avec l'étrangleur en position "Run".
IMPORTANT: Il faudra peut-être quelques minutes avant que la
pompe à eau ne commence à pomper de l'eau.
Le débit de la pompe est contrôlé en réglant le régime du
moteur. Déplacer le levier du régime du moteur vers la position
"Fast" augmentera le débit de la pompe et le déplacer vers la
position "Slow" diminuera le débit de la pompe.
Figure 33 — Interrupteur ON/OFF et levier du régime du moteur
L'interrupteur est
illustré en position
"On"
Le levier est illustré
en position "Fast"
Figure 32 — Vanne de combustible
La vanne de combustible
est illustrée en position
"On"
Figure 34 — Levier d'étrangleur
Le levier d'étrangleur
est illustré à la
position "Choke"
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d'éviter
un effet de recul.
Une rétroaction rapide de la corde du démarreur (effet
de recul) tirera votre main et votre bras vers le moteur
plus rapidement que vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
AVERTISSEMENT
• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz
d’échappement.
• Laissez refroidir l'équipement avant d'y toucher.
• La pompe à eau ne doit pas se trouver à moins de 1,5 m (5 pi) de
toute structure comportant des murs combustibles ou d'autres
matériaux combustibles.
• Laissez un dégagement d'au moins 1 m (3 pi) tout autour de la pompe
à eau pour le refroidissement, l'entretien et les réparations.
• La chaleur d’échappement réfléchie peut endommager le réservoir
d’essence et causer un incendie.
• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and
Public Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à
combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment
maintenu en bon état fonctionnement, conformément à la norme de
service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci.
Dans l’État de la Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de la
section 4442 du California Public Resources Code. Il se peut que
d’autres États aient des lois semblables.
Les moteurs en marche produisent de la chaleur. La
température du silencieux et des surfaces
environnantes peut atteindre et dépasser 65°C (150°F).
Un contact avec ces surfaces peut causer des
brûlures graves. Les débris inflammables, tels que
feuilles, herbes, broussailles, peuvent s'enflammer.
AVERTISSEMENT