Шасси крана, Дополнительное оснащение, Крановая установка – Liebherr MK 88 User Manual
Page 12

Printed in Germany.
Liebherr-Werk Biberach GmbH, Postfach 16 63, D-88396 Biberach an der Riss
+49 73 51 41-0, ax: +49 73 51 41 22 25,
F
www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]
Sämtliche Angaben erfolgen ohne Gewähr. / This information is supplied
without liability. / Ces renseignements sont sans garantie. / Tutte le indicazioni
fornite senza garanzia. / Declinamos toda responsabilidad derivada de la
información proporcionada. / Gehele aangaven zonder garantie op fouten
of omissies. /
Все данные указаны без обязательств.
12
MK
88
Шасси
Жесткая конструкция собственного произ
водства из высокопрочной мелкозернистой
конструкционной стали.
-
Шасси крана
Опоры
Мотор
6-цилиндровый дизельный мотор, изделие
фирмы
, модель
с водяным
охлаждением, мощность 300 кВт (408 л.с.)
1900 об./мин, макс. вращающий момент
1872 Нм - при 1500 об./мин.
Эмиссия выхлопных газов соответствует
Директивам
3 и
3, электронное управление.
Топливный бак: 350 л.
Liebherr
D936LA6,
,
97/68/EG, Stufe
EPA/CARB
Tier
Коробка передач
12-скоростная коробка передач
с авто
матической системой переключения
Раздаточная коробка, двухсту
пенчатая, с блокировкой дифференциала.
ZF
-
AS-TRONIC.
-
Мосты
Все мосты управляемые Мосты 2,3 и 4 имеют
привод, с блокировкой дифференциала.
.
Подвеска
Все мосты имеют гидропневматическую
подвеску, с автоматической регулировкой
дорожного просвета. Возможность гидрав
лической блокировки подвески.
-
Шины
8
.
: 14.00 R 25.
штук Размер
Рулевое
управление
Гидравлическое рулевое управление
, 2-контурное с гидравлическим уси
лителем и дополнительным запасным насо
сом, с приводом от моста. Активное управле
ние задним мостом при помощи 5-ти программ
управления. 1-ый и 2-ой мосты управляются
механически, 3-ий и 4-ый мосты имеют элек
трогидравлическое управление в зависимости
от скорости. Рулевое управление соответству
ет Директивам
ZF-
Servocom
-
-
-
-
-
EG 70/311/EWG.
Тормоза
Кабина
Просторная цельнометаллическая кабина,
устойчивая к коррозии вследствие грунтовки
методом погружения, эластичная подвеска
и гидравлическое демпфирование, звуко- и
теплоизоляционная внутренняя облицовка
в соответствии с Директивами Е ; защитное
остекление; органы управления и контроля,
комфортабельное внутреннее оснащение,
со свободным обзором улицы.
G
Электро
оборудование
-
Управление электрических и электронных
компонентов с современной шиной переда
чи данных, 24 В постоянного тока, 2 аккуму
ляторные батареи по 170 А/ч, освещение в
соответствии с правилами допуска транс
портного средства к движению(
-
-
-
StVZO).
Электроснабжение
Дизельный агрегат 48,0 кВА. Отдельный бак
на крановой установке; альтернативное элек
троснабжение от источника тока на строи
тельной площадке (подключение к внешнему
источнику тока 63 А / 400 В); распределители
тока 1 х 32 А, 2 х 16 А, 3 х штепсельные ро
зетки с автоматическими выключателями
220 В.
-
-
-
Механизм поворота
Механизм передви
жения грузовой
тележки
-
Шкаф управления
Телескопическая
башня
Стрела
Натяжение тележеч
ныхи грузовых
канатов
-
Лифтовая кабина
Перемещение крана
в смонтированном
состоянии
Механизм подъема
с частотным
преобразователем
Привод механизма подъема с двумя бараба
нами для монтажа и подъема грузов. Привод
с управлением от частотного преобразовате
ля обеспечивает бесступенчатуюрегулиров
ку скоростей подъема и опускания, с моду
лем позиционирования.
-
-
,
-
-
Бесступенчатая регулировка рабочих скоро
стей, электронная регулировка ветровой
нагрузки и автоматическое демпфирование
раскачивания груза. Механизм поворота
можно законтрить при помощи индивиду
альной регулировки частоты вращения-
вращающего момента.
-
-
Привод механизма передвижения грузовой
тележки с частотным преобразователем и
бесступенчатой регулировкой скоростей.
Электрическая установка с системой управ
ления с программируемой памятью
-
(SPS).
Телескопическая башня решетчатой кон
струкции с блокировкой башни на поворот
ной платформе.
-
-
4-
-
-
.
-
.
секционная стрела, очень узкая и высокая
траектория монтажа стрелы в воздухе,
вследствие чего требуется небольшое про
странство для ее развертывания. Монтаж в
воздухе возможен благодаря наличиюот
дельной лебедки и подключению монтажной
лебедки стрелы Расчалы стрелы выполнены
в виде телескопических штанг или крепеж
ных канатов Гидравлическое устройство
поворота стрелы.
Во время монтажа и демонтажа грузовой
и тележечный канаты натягиваются
автоматически.
Кабина с круговым обзором выполнена в
виде лифтовой кабины, с плавным переме
щением по высоте, с отдельным приводом
и безопасным остеклением. Сиденье кра
новщика со встроенными в подлокотники
рычагами управления, с подачей теплого и
холодного воздуха регулируемой термоста
том, с освещением кабины, со стеклоочисти
тельной и стеклоомывательной установкой
Электронная мониторинговая система
.
Штепсельная розетка 220 В.
-
-
,
-
-
.
(EMS)
Благодаря удобному расположениюцентра
тяжести имеется возможность перемещать
кран в смонтированном состоянии.
Оборудование для освещения строительной
площадки: 5 х 1500 Вт галогенных ламп.
Дополнительное оснащение
Дополнительное оснащение, например,
дополнительный балласт 2 т для увеличе
ния грузоподъемности,
, специаль
ная окраска и т.д., см. прейскурант или
коммерческое предложение.
-
TELMA
-
Оснащение
Дополнительное отопление кабины.
Положение стрелы
под углом
0°- 15°- 30°- 45°
Серийные положения стрелы путем укора
чивания заднего расчала, в рабочем режиме
возможно изменение угла стрелы при помо
щи пульта дистанционного управления или
из лифтовой кабины.
;
-
-
Оснащение
Поворотная
платформа
Стальная поворотная платформа с башней
и соединением для шарикового опорно-
поворотного круга. Соединительным эле
ментом с шасси служит шариковый пово
ротный круг
с внутренним зубчатым
зацеплением; блокировка поворотной
платформы на опорной раме.
-
-
Liebherr
Крановая установка
Рабочий тормоз: пневматический тормоз с
усилителем на всех колесах, все мосты
оснащены дисковыми тормозами, 2-кон
турный привод. Ручной тормоз: пружинный
энергоаккумулятор действует на колеса
2-ого
и -его мостов. Тормоз-замедли
тель: моторный замедлитель со вспомога
тельной тормозной системой
автоматическое антиблокировочное
устройство вместе с
противобуксовоч
ной системой. Тормоза соответствуют Дирек
тивам
-
, 3
4
-
-
Liebherr.
ABV –
ASR –
-
-
EG 71/320 EWG.
-ого
4-
,
-
.
-
-
точечная опора выдвигаемая гидравличе
ски горизонтально и вертикально Управ
ление при помощи дистанционного пульта,
автоматическая нивелировка опор, элек
тронная индикация наклона.
Konstruktionsänderungen vorbehalten!
Subject to alterations! / Sous réserves de modifications!
Riservato il diritto di modifiche strutturali! / ¡Sujeto a
modificaciones! / Technische veranderingen voorbehouden.
Права на внесение конструкторских изменений сохраняются!
120 P – 5862
1 0 1
• BGL C.0.0 .0
• 04.10 / 7
• EN 14439:2009 – EN 3 0 -HC1/S2
8 090