Troy-Bilt TB144 - Manual (Page 36)

F14
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
ENTRETIEN DU FILTRE Á AIR
Nettoyage du filtre à air
Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures
de fonctionnement. Son entretien est très important. Si
vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.
1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la
languette située à gauche du couvercle, tirez celui-ci
vers vous pour le dégager du boîtier du filtre à air
(Fig. 20).
2. Retirez le filtre à air et l’écran derrière lui (Fig. 19).
3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent
(Fig. 20). Rincez le filtre abondamment et laissez-le
sécher.
4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre
SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 21).
Fig. 20
5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent
d'huile (Fig. 21).
6. Replacez le filtre et l’écran (Fig. 19).
NOTE: Si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre à
air, vous ANNULEREZ la garantie.
7. Réplacez le couvercle du filtre à air. Placez les
crochets à gauche du filtre à air dans les fentes
situées à gauche du boîtier du filtre à air.
8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la
languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic
dans la fente sur le côté droite du boîtier du filtre
(Fig. 20).
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide
d’une vis de réglage accessible par un trou situé sur le
dessus du couvercle du moteur (Fig. 22).
REMARQUE : Un réglage négligé peut sérieusement
endommager l'appareil. Confiez les réglages de
carburateur à un concessionnaire agréé.
Vérification du carburant
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,
c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le
réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant
d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et
le carburant.
Nettoyage du filtre à air
L'état du filtre à air est très important pour le
fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint
le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On
confond souvent cela avec un mauvais réglage du
carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la
vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.
Pour
éviter des
blessures graves, éteignez toujours l'appareil
et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou
entretien.
AVERTISSEMENT:
Fig. 21
Filtre à air
Boîtier du
filtre à air Écran
Crochets
Fente
Levier
d'étranglement
Couvre du
filtre à air
Logement de filtre á air
Languette
Languette
Fig. 19