AEG Workshop charger WM 18 - Manual (Page 52)

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FUNZIONAMENTO
Prima del processo di carica
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Prima dell’uso, quando bisogna staccare la batteria dal veicolo, allontanate
sempre dalla batteria prima il collegamento messo a terra. Assicuratevi che
tutte le altre utenze nel veicolo siano spente.
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Assicurarsi che sia presente un’aerazione sufficiente in modo da disperdere gas
e vapori nocivi.
▪
Assicurarsi che i poli della batteria siano puliti. Se la batteria non dispone di
un coperchio di ventilazione rimovibile, riempire ogni cella della batteria con
acqua distillata fino al livello consigliato dal produttore. Non sovraccaricare le
celle.
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Se la batteria non è dotata di coperchi di ventilazione, attenersi alle indicazioni
del produttore per quanto riguarda il processo di carica e la velocità massima
di carica.
Collegare la batteria
Pericolo di folgorazione!
Accertarsi sempre che l’apparecchio non sia collegato ad una presa di
corrente alternata 230V quando lo collegate a una batteria.
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Assicurarsi che l’area attorno alla batteria sia ben ventilata.
1. Prima di effettuare il collegamento, accertarsi che il commutatore sia stato
impostato sulla tensione desiderata,:
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12 V
▪
24 V
2. Collegare il morsetto positivo (rosso) al polo positivo della batteria (indicato
con P o +).
3. Collegare il morsetto di carica negativo (nero) dalla carrozzeria dell’auto, in
casi eccezionali dal polo negativo della batteria (indicato con N o -).
4. Assicurarsi che i poli dei morsetti abbiano un buon contatto con i rispettivi
poli di collegamento.
5. Inserire la spina in una presa di corrente alternata adatta.