Karcher KMR 1250 Lpg - Manual (Page 121)

- 9
Î Izvadite crijevo za ispuštanje ulja iz
držača.
Î Odvijte vijak za ispuštanje ulja.
Î Izvucite šipku van.
Î Ispustite ulje.
Î Uvijte vijak za ispuštanje ulja zajedno s
novim brtvilom.
Î Utaknite crijevo za ispuštanje ulja u
držač.
Î Ulijte motorno ulje u otvor šipke za
mjerenje razine.
Za vrstu ulja pogledajte tehničke
podatke.
Î
Šipku za mjerenje ponovo ugurajte
unutra.
Î Pričekajte najmanje 5 minuta.
Î Provjerite razinu motornog ulja.
ƽ
Opasnost
Za čišćenje umetaka filtara za zrak nemojte
nikada koristiti benzin ili otopine sredstava
za čišćenje s niskom točkom paljenja.
Î
Otvorite poklopac uređaja.
Î Odvijte leptir maticu.
Î Izvadite i provjerite papirnati i spužvasti
umetak.
Î Postavite očišćene ili nove umetke.
Î Zategnite leptir maticu.
„ Papirnati umetak (1)
Î Očistite papirnati umetak ili ga u slučaju
jakog zaprljanja zamijenite novim.
– Čišćenje: Papirnati umetak ispušite
iznutra komprimiranim zrakom ili ga
isprašite udarajući ga o tvrdu podlogu.
Nemojte ga ribati četkom, jer se na taj
način prljavština utiskuje u vlakna.
„ Spužvasti umetak (2)
Î Očistite spužvasti umetak.
– Čišćenje: Spužvasti umetak operite u
toploj vodi s dodatkom običnog
sredstva za pranje rublja. Potom ga
isperite i ostavite da se dobro osuši.
Nakon toga umetak uronite u čisto
motorno ulje te iz njega istisnite višak
ulja. Motor dimi pri prvom pokretanju,
ako je u umetku ostalo previše ulja.
ƽ Opasnost
Opasnost od požara i eksplozije!
– Pušenje i otvoreni plamen su
zabranjeni.
Î Ventil za gorivo prebacite na "OFF" (1).
Î Izvadite posudu filtra za gorivo zajedno
s brtvenim prstenom (2).
Î Posudu filtra za gorivo operite
negorivim ili teško zapaljivim otapalom.
Ostavite da se dobro osuši.
Î Posudu filtra za gorivo ponovo ugradite
i dobro zategnite.
Î Ventil za gorivo prebacite na "ON".
Î Provjerite zabrtvljenost.
Î Obavite vizualnu provjeru. U slučaju
gubitka ulja na hidrauličkoj jedinici,
cilindrima ili crijevima obavijestite o
tome Kärcherovu servisnu službu.
Î Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Î Podignite bočne metle.
Î Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
Î Otpustite pričvrsne vijke.
Î Skinite bočnu metlu.
Î Navijte novu bočnu metlu.
Î Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Î Podignite valjak za metenje.
Î Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
Î Stroj podlagačima osigurajte od
samopokretanja.
Î Zakočite pozicijsku kočnicu.
Î Odstranite vrpce ili petlje s valjka za
metenje
Zamjena je neophodna ukoliko uslijed
habanja čekinja rezultat čišćenja biva
primjetno lošiji.
Î
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Î Spustite valjak za metenje.
Î Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
Î Stroj podlagačima osigurajte od
samopokretanja.
Î Zakočite pozicijsku kočnicu.
Î Otvorite desni bočni zasun (1).
Î Otpustite sigurnosni svornjak na donjoj
račvastoj glavi (2) pa potisnu šipku
zakrenite unatrag.
Î Odvijte nazubljeni vijak (3).
Î Skinite ovjes valjka za metenje (4).
Î Otvorite zasun valjka za metenje
(okretni zatvarač) (5).
Î Izvucite valjak za metenje (6).
Î Vijak za namještanje položaja valjka za
metenje okrenite do kraja u smjeru
kazaljke sata (-).
Î Dijelove ponovo montirajte obrnutim
redoslijedom.
Položaj ugradnje valjka za metenje u
smjeru vožnje
Napomena
Pri ugradnji novog valjka za metenje pazite
na položaj kompleta čekinja.
Napomena
Nakon ugradnje novog valjka za metenje
mora se ponovo podesiti profil metenja.
Čišćenje i zamjena filtra za zrak
Čišćenje posude filtra za gorivo
Provjera hidrauličkog sklopa
Zamjena bočne metle
Provjera valjka za metenje
Zamjena valjka za metenje
121 HR