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Transporte, Armazenamento, Conservação e manutenção – Karcher T 15-1 eco!efficiency User Manual

Page 44: Limpar o cesto do filtro principal, Substituir o filtro do ar de evacuação, Substituir o filtro de protecção do motor, Substituir o cabo de rede, Ajuda em caso de avarias, Aparelho desliga durante a operação, A turbina de aspiração não funciona

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CUIDADO

Perigo de ferimentos e de danos! Ter aten-
ção ao peso do aparelho durante o trans-
porte.

Durante o transporte em veículos, pro-
teger o aparelho contra deslizes e tom-
bamentos, de acordo com as directivas
em vigor.

CUIDADO

Perigo de ferimentos e de danos! Ter aten-
ção ao peso do aparelho durante o arma-
zenamento.
Este aparelho só pode ser armazenado em
espaços fechados e cobertos.

ƽ PERIGO

Desligar o aparelho e retirar a ficha de rede
antes de efectuar quaisquer trabalhos no
aparelho.

Se necessário, limpar o cesto do filtro
principal (lavável) sob água corrente.

ADVERTÊNCIA
Perigo de danos! Nunca aplicar o cesto do
filtro principal em estado húmido.

Filtro do ar de evacuação: substituir
uma vez por ano

Destravar e retirar a cobertura.

Retirar a caixa do filtro.

Retirar o filtro do ar de evacuação da
carcaça do filtro.

Inserir um novo filtro na carcaça do filtro.

Posicionar a caixa do filtro.

Posicionar e fixar a cobertura.

Destravar e retirar o cabeçote de aspi-
ração.

Pressionar a grelha do filtro de protec-
ção do motor para baixo, rodar e retirar.

Retirar o filtro de protecção do motor.

Inserir o novo filtro de protecção do mo-
tor.

Inserir e encaixar a grelha do filtro de
protecção do motor.

Montar e travar o cabeçote de aspiração.

Apenas T 15/1 eco!efficiency:
Figura

ƽ PERIGO

Desligar o aparelho e retirar a ficha de rede
antes de efectuar quaisquer trabalhos no
aparelho.

– Disparou o termoprotector do motor.

Substituir o saco filtrante de velo ou o
saco filtrante de papel (acessório espe-
cial).

Substituir o filtro de protecção do motor.

Substituir o filtro do ar de exaustão.

Controlar todas as peças relativamente
a entupimento.

Reactivação após o arrefecimento da turbi-
na do motor após aprox. 30-40 minutos.

Verificar a tomada e o fusível da ali-
mentação eléctrica.

Verificar o cabo e a ficha do aparelho.

Ligar o aparelho.

Desentupir o bocal de aspiração, o tubo
de aspiração ou o tubo flexível de aspi-
ração.

Substituir o saco filtrante de velo ou o
saco filtrante de papel (acessório espe-
cial).

Limpar o cesto do filtro principal sob
água corrente.

Posicionar / bloquear a cabeça de aspi-
ração correctamente.

Substituir tubo de aspiração com defei-
to.

Substituir o filtro de protecção do motor.

Transporte

Armazenamento

Conservação e manutenção

Limpar o cesto do filtro principal

Substituir o filtro do ar de

evacuação

Substituir o filtro de protecção do

motor

Substituir o cabo de rede

Ajuda em caso de avarias

Aparelho desliga durante a

operação

A turbina de aspiração não funciona

A força de aspiração diminui

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PT