Karcher HDS 801 D - Manual (Page 281)

– 10
 Прибавете един литър средство,
разтварящо котления камък.
 Подвържете водния маркуч директно
на главата на помпата и закачете
свободния край в съда.
 Подвързаната тръба за разпръсква-
не поставете без дюза в съда.
 Мотора да се стартира в съответ-
ствие с инструкцията за работа на
производителя на мотора.
 Отворете пистолета за ръчно пръ-
скане и не го затваряйте повече по
време на отстраняването на котле-
ния камък.
 Настройте терморегулатора на ра-
ботна температура от 40 °C.
 Оставете уреда да работи, докато се
достигне работната температура.
 Изключете уреда и го оставете да
стои 20 минути. Пистолетът за ръчно
пръскане трябва да остане отворен.
 Накрая изпомпете уреда, докато се
изпразни.
Указание: Препоръчваме Ви за корози-
онна защита и за неутрализация на ос-
татъците от киселини накрая да
изпомпите през уреда алкален разтвор
(напр. RM 81) през резервоара за по-
чистващото средство.
ƽ
Опасност
Опасност от нараняване поради не-
преднамерено потеглящ уред. Преди
работа по уреда прекъснете подаване-
то на гориво.
Опасност от изгаряне! Горещите шу-
мозаглушители, цилиндри и охлажда-
щи ребра да не се докосват.
– Празен резервоар за гориво
 Да се напълни.
Да се спазват указанията на Упътването
за експлоатация на производителя на
мотора!
– Празен резервоар за гориво.
 Да се напълни.
– Няма масло в двигателя.
 Проверка на нивото на маслото на
мотора.
Долейте масло.
– Налягането е настроено на „CHEM“.
 Поставете дюзата на „Високо налягане“.
– Дюзата е запушена/измита
 Дюзата да се почисти/смени.
– Цедката в захранването с вода за-
мърсена
 Да се почисти цедката.
– Цедката пред предпазителя за не-
достиг на вода е замърсена.
 Да се почисти цедката.
– Твърде малък дебит на водата за за-
хранване
 Да се провери дебита на водата за за-
хранване (вижте Технически данни).
– Резервоарът за почистваща течност
е празен.
 Допълнете резервоара за почистващ
препарат и поставете дозиращия
вентил на „0“.
– Дозиращият вентил за почистващ
препарат не е херметичен.
 Проверете дозиращия вентил.
– Променена е настройката на пред-
пазния клапан.
 Настройте предпазния клапан (от
сервиза).
– Предпазният клапан не е херметичен.
 Сменете предпазния клапан респ.
уплътнението (от сервиза).
– Преливният вентил е дефектен
 Сменете преливния вентил (сервиз).
– Въздух в системата
Да се обезвъздуши помпата:
Помощ при неизправности
Свети контролна лампа гориво
Моторът не работи
Уредът не създава налягане
281 BG