ROTHENBERGER RODIADRILL 3000 PD - Manual (Page 102)

98 POLSKI
 Po osiągnięciu żądanej głębokości otworu wyłączyć silnik i powoli wyciągnąć koronkę
wiertniczą z otworu.
 Odciąć dopływ wody i wyłączyć ssanie wody.
 Jeżeli żadne dalsze otwory nie będą już wykonywane, to silnik powinien jeszcze pracować
przez parę sekund bez dopływu wody, aby wyciśnięta została resztka wody znajdująca się w
płuczce silnika.
Jeśli wystąpi zakleszczenie, to należy włączyć ponownie silnik wiercenia na
wolnych
obrotach pod wodą chłodzącą i wycofać diamentowe wiertło!
W razie konieczności proces powtórzyć, bądź za pomocą klucza widełkowego SW 41
obracać wiertło rurowe. Uwaga: wyłączyć przełącznik PRCD!
Optional: Wiercenie na sucho
W betonie zbrojonym wiercić tylko „na mokro”!
 Włączyć odkurzacz i silnik.
 Przystawić koronkę rdzeniową do wybranego miejsca a następnie przeprowadzić wiercenie
wywierając równomierny, lekki docisk.
 Od czasu do czasu wyciągnąć koronkę wiertniczą lekko z otworu wiertniczego, aby można
było usunąć płuczkę wiertniczą bądź zwierciny.
 Po osiągnięciu żądanej głębokości otworu wyłączyć silnik i powoli wyciągnąć koronkę
wiertniczą z otworu.
 Wyłączyć odkurzacz.
Usunięcie rdzenia wiertniczego przy otworach przelotowych
Należy podjąć wszelkie środki, aby zapobiec powstaniu szkód osobowych i
rzeczowych!
 Rdzeń wiertniczy powinien wypaść z koronki.
Je
żeli rdzeń zaklinował się w koronce, to należy go usunąć stukając od tyłu przy pomocy
odpowiedniego dr ążka!
Należy unikać uszkodzenia podłoża.
W celu usunięcia rdzenia nie wolno w żadnym wypadku uderzać młotkiem bądź
kluczem w koronkę wiertniczą. Rura może się zdeformować i rdzenia wiertniczego
nie da
się już wtedy wcale wyciągnąć z koronki.
Usunięcie rdzenia wiertniczego z otworów nieprzelotowych

W szczelinę po cięciu wprowadzić śrubokręt, dłuto bądź inne podobne narzędzie i krótkim,
mocnym szarpnięciem w bok bądź uderzeniem młota złamać, a następnie usunąć rdzeń.
Nim głębszy jest otwór wiertniczy, tym łatwiej jest złamać rdzenie. Optymalne wyniki można
uzyska
ć wtedy, gdy głębokość otworu wiertniczego odpowiada co najmniej średnicy koronki
wiertniczej.
5 Utrzymywanie w dobrym stanie i konserwacja
W celu uniknięcia uszkodzenia urządzenia i zagwarantowania bezproblemowego
funkcjonowania, należy wszystkie części regularnie czyścić i smarować.
Po każdym wierceniu należy maszynę przetrzeć i przedmuchać sprężonym powietrzem.
Jeżeli urządzenie przypuszczalnie nie będzie przez dłuższy okres używane, to należy
zdemontować koronkę wiertniczą z silnika.
W przypadku nieprz
estrzegania tych zaleceń korozja może spowodować w niekorzystnej
sytuacji spieczenie się koronki wiertniczej z wałem silnika.
Obie
części trudno będzie wtedy rozdzielić bez uszkodzenia ich!