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Français – Agri-Fab 45-02402 ATV User Manual

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FRANÇAIS

9. Assemblez le panneau avant sur l’extrémité de la remorque

en utilisant six boulons hex. 1/4” x 3/4” et des contre-écrous
hex 1/4” comme montré dans la figure 5. Laissez deux
trous vides en bas du panneau comme indiqué. Ayant les
éléments de moitié de carrosserie lies l’un à l’autre, serrez
les boulons en bas du panneau avant, puis serrez les
boulons sur les côtés. Voir figure 5. A ce stade, serrez les
boulons assemblés lors de l’étape 4, ce qui fixe le bas de la
remorque avec celle-ci.

10. Assemblez le support de roue à la remorque en utilisant 8

boulons à tête bombée 5/16” x 3/4” et des contre-écrous
hex. de 5/16” comme montré dans la figure 6. Les têtes de
boulons vont à l’intérieur de la remorque. Serrez.

11. Faites pivotez le support de soutien d'attelage de telle sorte

que la patte d'alignement se retrouve à l'arrière (en bas) du
support. Assemblez le support de soutien d'attelage à la
remorque en utilisant quatre boulons hexagonaux 1/4” x 3/4”
et des écrous hex. 1/4”.

SERREZ. Voir figure 7.

12. Assemblez les deux barrettes en chapeau d'angle aux coins

avant de la remorque en utilisant quatre boulons hex. 1/4” x
1/2” et des contre écrous hex. 1/4”. Assemblez aussi deux
boulons hex. 1/4” x 3/4” et les écrous hexagonaux 1/4” aux
deux coins arrières de la remorque.

SERREZ. Voir figure 8.

13. Afin d'empêcher un basculement accidentel pendant les

procédures d'assemblage suivantes, renversez la remorque
et faites la reposer sur la partie supérieure des panneaux
latéraux de telle sorte que le support de roue regarde vers le
haut. Voir figure 9.

14. Posez la barre de traction d'attelage ( côté ouvert faisant face

vers le haut) sur le support de roue et le support de soutien
d'attelage. Montez l'essieu en le faisant passer au travers
du support de roue et de la barre d'attelage. Voir figure 9.

15. Faites passer le loquet de verrouillage dans l'emplacement

prévu dans la barre de traction d'attelage comme montré dans
la figure 10. Assemblez le boulon hex. 5/16" x 3-3/4" au travers
de la barre, le levier loquet et deux contre écrous hex. de 5/16"
(un de chaque côté du levier). Montez le

contre-écrou hex.

de 5/16" sur l'extrémité du boulon et

serrez de telle sorte que

le boulon puisse encore pivoter librement.

Serrez les deux

contre écrous hex. de 5/16” contre les côtés du levier loquet
de verrouillage de telle sorte que le levier soit centré dans
l'emplacement. Voir figure 10.

16. Attachez la

petite extrémité du ressort au trou se trouvant

dans le levier loquet de verrouillage. Utilisez l' extracteur de
ressort, comme montré dans la figure 11, afin d'attacher
la

longue extrémité du ressort à l'orifice carré sur la barre

d'attelage.

17. Montez une entretoise, une rondelle plate, une roue avec

la tige de soupape faisant face vers l'extérieur, une autre
rondelle plate sur l'essieu comme montré dans la figure 12.
Fixez solidement la roue sur l'essieu au moyen d'une goupille,
en écartant ses extrémités. Montez le chapeau de moyeu en
l'appuyant par une pression sur la rondelle plate. Répétez la
manœuvre sur l'autre extrémité de l'essieu.

18. Graissez les roues à l’aide d’un pistolet graisseur.

IMPORTANT: Pompez la graisse dans les raccords de graissage
jusqu’à ce qu’elle sorte au niveau des moyeux des roues.

IMPORTANT: Assurez-vous que la barre de traction d'attelage est
solidement verrouillée au support de soutien d'attelage au moyen
du levier loquet de verrouillage.

19. Retournez la remorque de façon à ce qu'elle repose avec le

côté droit sur ses roues.

20. Montez l'extrémité inférieure du support d'attelage (deux

trous) dans l'emplacement se trouvant à l'avant de la barre de
traction d'attelage. Serrez-le à la barre en utilisant un boulon
hex. de 3/8” x 1”, une et un contre écrou hex. de 3/8”.

Serrez.

Voir figure 13.

21. Montez la goupille d'attelage au travers du support d'attelage

et de la barre d'attelage et verrouillez avec la goupille épingle
de 1/8". Voir figure 13.

22. Faites descendre le hayon vers le bas en le glissant dans

les guides de hayon de telle sorte que les trous dans le bord
inférieur du hayon soit bien en face des emplacements
prévus pour les vis au bas de la remorque. Ainsi se termine
l'assemblage de votre remorque.