SUOMY 3LOGY Helmet - Manual (Page 60)

PT USO e MANUTENÇÃO
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1. SISTEMA DE RETENÇÃO ver figura 1
O sistema poderá variar consoante os países onde o capacete é comercializado no que concerne às normas de homologação específicas.
NORMAS GERAIS
Regular o sistema de fecho de forma que, com o capacete apertado, a correia se mantenha firme contra o maxilar e que se verifiquem as se-
guintes condições:
• nunca deverá ser possível remover o capacete;
• agarrando o capacete pela parte posterior e rodando para a frente, o capacete não pode ser removido e permanece bem fixo na cabeça.
No caso de o capacete tender a deslocar-se ou no caso de rodar livremente na cabeça, voltar a controlar a regulação da correia de forma a
obter a pressão adequada e repetir o teste.
Se, após repetir o teste, não se conseguir apertar adequadamente o sistema de retenção, o capacete não deverá ser usado.
Após efectuar a regulação do comprimento da correia, garantir que a extremidade livre da correia está correctamente colocada na fivela de
regulação [(C) ver figura - 1].
SISTEMA DE RETENÇÃO DE REGULAÇÃO MICROMÉTRICA
1.1 Fecho da correia
Estão previstas oito posições de aperto que permitem regular facilmente o aperto do sistema
de retenção consoante a forma da cabeça do utilizador.
Premir a lingueta plástica (A) para o interior do guia (B) até que a correia adira completamente
e se mantenha firmemente contra o maxilar. Após efectuar o fecho, puxar energicamente a correia
para verificar que o bloqueio foi correctamente efectuado. Caso não se consiga obter uma fixação
correcta, intervir sobre o comprimento da correia fazendo deslizar a fita na fivela ©. Repetir a operação
até se conseguir obter um fecho correcto do sistema de retenção.
1.2 Desengate da correia
Desengatar a lingueta plástica (A), puxando a extremidade em tecido (D) na lingueta (B).
Desengatar a correia e remover o capacete.
2. CÁRTER DE PROTECÇÃO E ALMOFADAS EXTERNAS ver figura 2
2.1. Remoção
Para a remoção do cárter de protecção, basta remover os três parafusos de fixação [(1) ver Fig. 2.] e, posteriormente, puxá-lo para o exterior
do capacete. Para desmontar as almofadas laterais, após ter removido o cárter de protecção, desaparafusar os três parafusos [(3) ver Fig. 2].
figura 1