beautypg.com

Инструкция по техническому обслуживанию, Смазка движущихся частей, Смазка зажимов муфты сцепления – RIDGID K-1500 G User Manual

Page 83: Замена зажимов муфты сцепления, Устранение осевого люфта муфты сцепления, Регулировка клинового ремня

background image

Ridge Tool Company

82

K-1500

Рис. 3: Хранение тросов

ВНИМАНИЕ: После использования тщательно промыть
тросы и соединительные муфты водой и просушить их,
поскольку некоторые химические соединения для чистки
канализации обладают разрушающим действием.

8. Хранение

тросов.

(рис. 3)

Инструкция по техническому
обслуживанию

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Перед выполнением любых

регулировок убедиться, что машина отсоединена от
системы электропитания.

ПРИМЕЧАНИЕ! В случае необходимости выполнения
операции технического обслуживания, отсутствующей в
представленном ниже списке, следует направить машину
для чистки канализации в уполномоченный сервисный
центр компании RIDGID или возвратить на завод-
изготовитель.

Смазка движущихся частей

Смазывать все открытые движущиеся части машины,
например, качающиеся рычаги и главный подшипник,
приблизительно каждые три месяца.

Вводить смазку в главный подшипник через штуцер
для смазки внутри прорези для перемещения ручки
сцепления.

Смазка зажимов муфты сцепления

Очищать и смазывать ведущие зажимы муфты сцепления
маслом после каждого использования.

Замена зажимов муфты сцепления

1. Снять защитный кожух 23547.

2. Отвернуть 2 винта и снять узел переднего элемента

59500.

3. Выдвинуть наружу и снять зажимы муфты

сцепления, заменить их на требуемые.

4. Установить на место узел переднего элемента,

завернуть винты и установить защитный кожух.

Устранение осевого люфта муфты
сцепления

1. Чтобы устранить осевой люфт муфты сцепления,

необходимо слегка отвернуть винт в контряще-
регулировочной гайке 60935.

2. Вращать контряще-регулировочную гайку по

часовой стрелке до плотного прилегания к к
орпусу, затем отвернуть назад на пол-оборота.

3. Завернуть винт в контряще-регулировочной

гайке.

Регулировка клинового ремня

Периодически проверять натяжение клинового ремня.
Клиновой ремень должен быть постоянно натянут.

1. Чтобы натянуть клиновой ремень, необходимо

снять защитный кожух 23547.

2. Слегка отвернуть контргайку, затем медленно

повернуть регулировочный болт до натяжения
клинового ремня и завернуть контргайку.