Parrot CK3100 - Manual (Page 27)

CK3100 Advanced Car Kit
CZ
Instrukcja użytkownika
27
 Wyświetlacz ciekłokrystaliczny
 Kabel zasilający Jednostka sterująca
 Mikrofon Kabel wyciszania mute
 Instrukcja obsługi
Zawartość opakowania
MONTAŻ CK3100
Instalacja jednostki sterującej
System CK3100 wyposażony jest w 4 wyjścia

Radioodbiornik Zasilanie Wyświetlacz LCD Mikrofon
Zaleca się instalację wszystkich kabli przed zamocowaniem
jednostki sterującej. Każdy dostarczony kabel posiada różne
złącza w celu uniknięcia ryzyka złego podłączenia.
Nie instaluj jednostki sterującej w pobliżu ogrzewania lub
wylotu klimatyzacji.
Chroń ją przed bezpośrednim wystawieniem na działanie
promieni słonecznych. Unikaj zamykania jednostki sterującej
pomiędzy metalowymi ściankami, gdyż spowodowałoby to
pogorszenie jakości połączenia bluetooth.
Kabel mute wyposażony jest w złącza ISO koloru czarnego i w
wyjście “line out”.
Radioodbiornik z wejściami “line in”
Zaleca się zastosowanie tego typu połączeń, podłączając
przewód brązowy i zielony, oraz przewód żółty kabla “mute” z
tyłu radioodbiornika.
Radioodbiornik z gniazdami “ISO”
Odłącz wiązki audio i zasilania radioodbiornika samochodowe-
go. Podłącz złącza żeńskie kabla mute i kabla zasilającego do
radioodbiornika samochodowego.
Podłączenie kabla radioodbiornika
Podłącz wiązki audio i zasilania pojazdu do złączy męskich.
Jeśli radioodbiornik samochodowy wyposażony jest w wejście
Mute, podłącz żółty przewód kabla mute z jednym z wejść «
Mute in « 1, 2 lub 3.
Radioodbiornik samochodowy bez gniazda “ISO”
Dokonaj zakupu wiązki dopasowującej “ISO”.
Podłączenie kabla zasilającego
 Czerwony przewód kabla zasilającego musi być
stale podłączony pod napięciem 12V, przewód
pomarańczowy pod napięciem 12V po zapłonie, zaś
czarny przewód musi być podłączony do masy.

Sprawdź schemat elektryczny wiązki zasilania ISO
radioodbiornika samochodowego.
W niektórych pojazdach, konieczna jest zmiana pozycji
przewodów czerwonego i pomarańczowego.
Operacja ta wykonywana jest w prosty sposób
zamieniając miejscami urządzenia na bezpieczniki.

Nie podłączaj pomarańczowego przewodu pod
stałym napięciem 12V, gdyż możesz spowodować
wyładowanie akumulatora pojazdu.