Danfoss AMI 140 User Manual

Page 8

73691200 SMT/SI

VI.CV.A1.3C

MAgyAr

Biztonsági előírások

Összeszerelés és üzembe helyezés előtt
feltétlenül olvassa el és tartsa be ezen
útmutató utasításait a személyi sérülések
és a készülék meghibásodásának elkerülése
érdekében!

Az összeszerelést, üzembe helyezést és
karbantartást csak szakképzett és arra
feljogosított személy végezheti.

A szerelési és karbantartási munkálatok
előtt a rendszert:
- elektromosan válassza le,
- nyomásmentesítse,
- hűtse le,
- ürítse le és
- tisztítsa meg.

Kérjük, tartsa be a rendszer gyártójának

és üzemeltetőjének rendelkezéseit!

AC 24 V

szigetelt transzformátorhoz

csatlakoztassa.

szerelés

A motort vízszintes szelepszárral, vagy
függőleges helyzetben, motorral felfelé
kell szerelni.

A szelepmozgató a szeleptesthez egy
recézett anyával van rögzítve, - szerszám
nélkül felszerelhető.

Elektromos bekötés

Nem szabad megérinteni a nyomtatott

panelt!

Kapcsolja le a tápfeszültséget,

mielőtt beköti a szelepmozgatót!

Magasfeszültség!

Kösse be a szelepmozgatót a huzalozási
rajz szerint.

szelepmozgató beállítása kI állásba

Ne távolítsa el a fedelet a tápfeszültség

teljes lekapcsolása előtt.

Állítsa be az áthidalót a huzalozási rajznak
megfelelően.

Beépítés

1. Ellenőrizzük a szelep és a meghajtó

csatlakozását. A szelepmozgatót felfelé
mutató szelepszárra kell felszerelni



(gyári beállítás). Bizonyosodjon meg
a szelepmozgató szeleptestre történő
biztonságos rögzítéséről.

2. Kösse be a szelepmozgatót a huzalozási

rajz szerint, lásd fent.

3. A szelepszár mozgás iránya a pozíció

kijelzőn megfigyelhető.

kézi működtetés

(csak szerviz esetén)

Ne távolítsa el a fedelet a tápfeszültség

teljes lekapcsolása előtt.

1. Távolítsuk el a burkolatot!
2. Helyezzük a 6 mm-es imbuszkulcsot

a tengelybe!

3. Nyomjuk be, majd tartsuk lenyomva

a motor alján található gombot a kézi
üzem ideje alatt!

4. Vegyük ki az imbuszkulcsot!
5. Helyezzük vissza a meghajtó burkolatát!
6. Csatlakoztassuk elektromosan a szelep-

mozgatót a bekötési rajz szerint.

Megjegyzés:

A szelepmozgató tápfeszültségre

kapcsolása utáni „kattanás” azt jelenti,

hogy a fogaskerék normál pozícióba ugrott.

reference note

*24V/230V:
Közös vezeték (Common)
Fekete (Black)
Piros (Red)
Szürke (Grey)
Kék (Blue)
Barna (Brown)
AC 24 V Kapcsolás a biztonsági
szigetelőtranszformátoron keresztül. (AC 24 V
Connect via safety isolating transformer)

*24V/230V:
FEKETE (BLACK)
PIRoS (RED)
SZÜRKE (GRAY)
KéK (BLUE)
BARNA (BROWN)
Felülnézet (Top view)

Áthidaló elhelyezések
[Jumper setting]
sw=KI szelemozgató visszahúzva
[sw=OFF actuator retracted]
sw=BE szelepmozgató kiemelkedve
[sw=ON actuator extracted]

sw=KI szelepmozgató kiemelkedve (nyomva)
[sw=OFF actuator extracted (pushed)]
sw=BE szelepmozgató visszahúzva (húzva)
[sw=ON actuator retracted (pulled)]
alapértelmezés szerint ABQM szeleppel
használva
[default setting for use with ABQM valve]

* helyzetjelző (position indicator)

* Ne távolítsa el a fedelet a tápfeszültség

teljes lekapcsolása előtt.
(Do not remove the cover before the power
supply is fully switched off)

** szelepszár fel (stem up)
*** szelepszár le (stem down)