Wayne GPB400 - Manual (Page 10)

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1. La pompe doit être placée aussi
près que possible de l’eau à
pomper. Une pompe d’une hauteur
d’aspiration de 6,1 m (20 pi) n’aspirera
pas l’eau aussi vite qu’une pompe
d’une hauteur d’aspiration de 1,5 m
(5 pi) (Figure 1).
2. Le tuyau d’aspiration et le raccord
doivent être étanches.
Une fuite d’air dans
la conduite
d’aspiration PEUT prévenir l’amorçage de
la pompe. L’utilisation d’un ruban adhésif
est recommandée.
Les conduites d’aspiration doivent
être soit un tuyau renforcé ou un
tuyau rigide. Le tuyau non renforcé
va se replier dы а l’aspiration créée
par la pompe et empêcher celle-ci de
fonctionner.
3. Un clapet de non retour doit être
utilisé dans la conduite d’aspiration
pour maintenir la capacité d’auto-
amorçage. Si le clapet de non
retour n’est pas utilisé, la pompe
devra être amorcée au début de
chaque utilisation. Pour un meilleur
fonctionnement, le clapet de non
retour doit être installé à l’entrée de la
conduite d’aspiration. (Figure 2).
4. Le tamis d’aspiration est requis pour
filtrer les matériaux abrasifs. Les
matériaux abrasifs, tels que le gravier,
endommageront la pompe. Ce qui
rendra la garantie nulle. Cette pompe
n’est pas conçue pour traiter les
matériaux abrasifs.
5. Le tuyau de décharge et le raccord
devraient être hermétiques. Une fuite
dans le tuyau de décharge laissera
l’eau se répandre sur l’aire de travail
rendant le site dangereux.
6. Maintenir les tuyaux et les conduits
aussi courts et droits que possible.
Les tuyaux et les conduits longs
et courbés réduiront la pression
développée par la pompe.
7. Remplir le carter du moteur avec de
l’huile. Se reporter au manuel de
fonctionnement du moteur pour
connaître le niveau spécifique d’huile
et la quantité requise.
8. Remplir le réservoir de carburant du
moteur avec de l’essence. Se reporter
au manuel de fonctionnement
du moteur pour savoir quel type
d’essence spécifique à ce moteur est
le plus efficace.
9. Ajouter de l’eau au port d’amorçage
de la pompe (Voir Figure3). Continuer
à rajouter de l’eau jusqu’à ce que le
niveau atteigne approximativement
7,6 mm (3 po) à partir du sommet.
Installer le bouchon de remplissage.
L’eau dans la pompe provoquera
l’aspiration qui amorce la pompe.
10. Mettre le robinet à carburant en
position «ON» (marche).
11. Passer le levier de l’étrangleur en
position «CHOKE» (étrangleur)
12. Passer le commutateur de moteur en
position «ON» (marche).
13. Tirer sur la manette de démarrage
jusqu’à ce que le moteur démarre.
Une fois que le moteur démarre,
passer le levier de l’étrangleur en
position «RUN» (marche).
14. La pompe s’amorcera en quelques
minutes.
TUYAUTERIE
Toujours placer la pompe aussi près que
possible de l’eau à pomper. Maintenir
tous les tuyaux et les canalisations aussi
courts et droits que possible.
Supporter la pompe et
la tuyauterie pendant
l’assemblage et après installation. Le non-
respect de cette consigne PEUT entraîner
la rupture du tuyau ou la panne de la
pompe etc, ce qui peut résulter en dégâts
matériels et/ou en blessures personnelles.
Tous les raccordements de la conduite
d’aspiration doivent être étanches. Si la
pompe ne s’amorce pas, vérifier les fuites
dans le tuyau d’aspiration ou au niveau
des raccords. Si un tuyau d’aspiration
flexible est utilisé au lieu d’un tuyau,
utiliser un tuyau renforcé de 5,1 cm (2 po)
de diamètre intérieur. Les tuyaux non
renforcés peuvent se replier à partir du
vide créé alors que la pompe s’amorce.
Toujours utiliser un tamis à l’extrémité
du tuyau d’aspiration ou du tuyau.
Positionner le tamis de manière à ce qu’il
ne soit pas bouché par des pierres ou des
débris. Une conduite d’aspiration avec
clapet de non-retour est recommandée.
NE PAS utiliser cette pompe pour des
hauteurs d’aspiration de plus de 7,6 m
(25 pi).
Entretien
Toujours éteindre le moteur, laisser le
moteur refroidir et retirer la bougie avant
tout entretien.
Durant les périodes de gel, ouvrir le port
du drain et laisser l’eau dans la pompe se
drainer. Cela empêchera d’endommager
la pompe quand l’eau est gelée. Si la
pompe est à ranger pour un mois ou plus,
drainer l’eau de la pompe et suivre les
recommandations du fabricant du moteur
pour le stockage à long terme.
Mode d’emploi et Liste de Pièces de Rechange
Figure 2
CLAPET
Figure 3
PORT D’AMORÇAGE
ASPIRATION
PORT DU DRAIN
DÉCHARGE
Installation (suite)