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Instrucciones de mantenimiento y reparacion – Ryobi 510r User Manual

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E14

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

PRECAUCION: Para evitar un desgaste excesivo
del motor y el daño de la unidad, mantenga
siempre el nivel de aceite correcto en el cárter del
cigüeñal. No opere nunca la unidad con el aceite
debajo del extremo inferior de la varilla de
medición.

No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el
nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione
el nivel de aceite antes de cada uso:

1.

Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del
cárter del cigüeñal.

2.

Coloque la unidad sobre una superficie plana y pareja con
el cultivador en posición horizontal para obtener una
lectura correcta del nivel de aceite (Fig. 17).

3.

Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del
motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de
aceite / varilla de medición antes de retirarlo.

4.

Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y
seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia
adentro.

5.

Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e
inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta
la parte superior de la varilla de medición (Fig. 18).

6.

Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de
aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a medir
(Fig. 18). Repita hasta que el nivel de aceite llegue hasta la
parte superior de la varilla de medición.

NOTA: No llene demasiado la unidad.

NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón

de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida
y cambie el aceite (Fig. 19).

Parte superior de la

varilla de medición

Anillo en O

tapón de relleno de aceite

/ varilla de medición

Fig. 18

Lleno

Agregue 1.4-1.5

Onzas

(41-44 ml)

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 17

Tapón de relleno

de aceite/ varilla

de medición

Orificio de
llenado de

aceite

Anillo en “O”

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10
primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras el
motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará
más impurezas.

PRECAUCION: Use guantes para evitar sufrir
lesiones cuando maneje la unidad.

1.

Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para
eliminar el arranque.

2.

Pliegue el manubrio hacia abajo para facilitar el manejo de
la unidad.

3.

Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.

4.

Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite en un
recipiente inclinando la unidad hasta una posición vertical
(Fig. 20). Deje suficiente tiempo como para completar el
drenaje.

Fig. 20

Fig. 19

5.

Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el
aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el
aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y
locales.

6.

Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 3.4 onzas fluidas
(100 ml) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial

para medir la cantidad correcta. El nivel de 3.4 onzas
(100 ml) está aproximadamente en la parte superior de
la etiqueta de la botella (Fig. 21). Mida el nivel con la
varilla de medición. Si el nivel está bajo, agregue una
pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 18).
No lo llene demasiado.

7.

Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de
medición.

8.

Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
Vuelva a colocar el manubrio en posición de operación.