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Peg-Perego ECE R44 User Manual

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DEIXAR O HOSPITAL.

• AS OPERAÇÕES DE MONTAGEM DEVEM SER FEITAS

POR ADULTOS.

• NÃO UTILIZE ACESSÓRIOS QUE NÃO SEJAM

APROVADOS PELO FABRICANTE OU PELA

AUTORIDADE COMPETENTE.

• EVITE INTRODUZIR OS DEDOS NOS MECANISMOS.

• NÃO EFECTUE ALTERAÇÕES AO PRODUTO E NÃO O

UTILIZE SE O MESMO ESTIVER QUEBRADO OU SE LHE

FALTAREM PEÇAS.

• PARA EVENTUAIS REPARAÇÕES, SUBSTITUIÇÕES

DE PEÇAS E INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO,

CONTACTE O SERVIÇO DE ASSISTÊNCIA PÓS-VENDA.

AS INFORMAÇÕES ENCONTRAM-SE NA ÚLTIMA

PÁGINA DESTE MANUAL.

• NÃO UTILIZE UMA CADEIRA EM SEGUNDA MÃO, POIS

ESTA PODE TER SOFRIDO DANOS ESTRUTURAIS QUE

SERIAM EXTREMAMENTE PERIGOSOS.

• NÃO UTILIZE A CADEIRA PASSADOS MAIS DE CINCO

ANOS DA DATA DE FABRICO INDICADA NO CHASSIS,

POIS PODERIA JÁ NÃO RESPEITAR AS NORMAS EM

VIGOR.

• NÃO DESCOLE AS ETIQUETAS ADESIVAS OU

COSTURADAS, POIS SÃO DE NORMATIVA EUROPEIA E

RETIRANDO-AS, PODERÁ TORNAR O PRODUTO NÃO

CONFORME AOS TERMOS DA MESMA.

NORMAS DE SEGURANÇA R44

• Cadeira de segurança para automóvel, Grupo

0+, categoria “Universal” homologada segundo a

Normativa Europeia ECE R44/04 para crianças com

peso de 0-13 kg (0-12/14 meses). Adequado para

o uso geral em veículos e compatível com a maior

parte deles, mas não com todos os tipos bancos de

automóvel.

• A cadeira de segurança para automóvel pode

ser instalada correctamente se no manual de

uso e manutenção do veículo estiver indicada a

compatibilidade deste último com os sistemas de

retenção “Universais” de grupo 0+.

• A Cadeira auto Primo Viaggio SIP é classificada

“Universal” segundo critérios de homologação mais

severos do que os modelos anteriores que não

dispõem da etiqueta de homologação.

• A cadeira de segurança para automóvel pode ser

utilizada somente em veículos aprovados, equipados

com cinto de segurança de três pontos com ou sem

enrolador, homologados conforme o regulamento

UN/ECE n°16 ou normativas equivalentes.

• Em caso de dúvidas, dirija-se ao fabricante ou ao

revendedor da cadeira Primo Viaggio SIP.

• Assegure-se que o cinto de segurança que utiliza

para fixar a base e a cadeira ao automóvel, esteja

sempre bem esticado e que não esteja enrolado.

• Depois de um acidente recomenda-se que substitua

a cadeira e o cinto de três pontos do veículo, caso

este tenha sofrido tensões excessivas.

• Regule o cinto da cadeira, assegurando-se que o

arnês entre as pernas se encontra bem esticado e

que adere ao corpo da criança sem a apertar muito.

• Siga rigorosamente as instruções fornecidas pelo

fabricante do sistema de retenção da criança.

• Dentro do automóvel preste muita atenção para

que não hajam objectos que, em caso de acidente,

possam causar ferimentos à criança sentada na

cadeira.

• Recomendamos que não utilize a cadeira sem a

vestidura. Esta vestidura, não deverá ser substituída

por outra que não tenha sido aprovada pelo

fabricante, pois constitui parte integrante da

cadeira.

COMO LER A ETIQUETA DE HOMOLOGAÇÃO

Neste parágrafo explicamos como se lê a etiqueta de

homologação (etiqueta laranja).

• No topo da etiqueta encontra-se o nome da

empresa fabricante e o nome do produto.

• A palavra UNIVERSAL indica a compatibilidade

da cadeira de segurança auto com os veículos

aprovados, equipados com cinto de três pontos

com ou sem enrolador, homologados conforme

o regulamento UN/ECE n°16 ou normativas

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