Kompernass T4X - Manual (Page 14)

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Sicurezza
Accertarsi che durante il processo di carica e
di mantenimento non siano presenti fiamme
libere (fuoco, brace o scintille)!
J Pericolo di esplosione e di
incendio! Impedire l‘accensione
di sostanze esplosive o infiammabili,
come benzina o solventi, durante l‘uso dell‘ap-
parecchio!
m Pericolo di corrosione! Proteggere gli occhi
e la cute dagli acidi corrosivi (acido solforico)
in caso di contatto con la batteria! Non rivolgere
lo sguardo direttamente sulla batteria collegata
e utilizzare occhiali, abbigliamento e guanti
protettivi resistenti agli acidi! In caso di contatto
dell‘acido solforico con gli occhi o con la cute,
sciacquare la parte del corpo interessata con
acqua corrente pulita e consultare immediata-
mente un medico!
J Proteggersi dalle scosse elet-
triche! Nel collegare il caricabatterie,
utilizzare un cacciavite e una chiave
per dadi con impugnatura isolata!
J Utilizzare il caricabatterie unicamente per il ca-
ricamento e il mantenimento in carica di batterie al
piombo da 12 V (con soluzione o gel elettrolitico)!
J Non utilizzare il caricabatterie per il procedi-
mento di carica e di mantenimento di batterie
non ricaricabili.
J Non utilizzare il caricabatterie per il procedi-
mento di carica e di mantenimento di batterie
danneggiate o congelate!
J In caso di batteria installata nel veicolo, assicu-
rarsi che il veicolo sia spento e fermo! Spegnere
il veicolo e parcheggiarlo con il freno di stazio-
namento azionato (ad es. per le autovetture) o
con il cavo ormeggiato (ad es. per il motoscafo)!
J Evitare il cortocircuito in caso di connessione
dell‘apparecchio alla batteria. Collegare il cavo
di connessione con il polo negativo esclusiva-
mente al polo negativo della batteria o alla
carrozzeria. Collegare il cavo di connessione
con il polo positivo esclusivamente al polo po-
sitivo della batteria!
J Prima del collegamento alla rete elettrica, assi-
curarsi che la presa di corrente sia corrispon-
dente a 230 V ~ 50 Hz, provvista di conduttore
neutro di messa a terra, fusibile da 16 A e cir-
cuito di sicurezza per correnti di guasto!
J In caso di contatto con la presa di corrente
con contatto di terra, afferrare il cavo di rete j
solo dalla presa isolata!
J Afferrare il cavo di connessione ai poli („–“ e
„+“) solo dalla zona isolata!
J Eseguire il collegamento alla batteria e alla
presa di corrente con contatto di terra impe-
dendo qualsiasi contatto con l‘umidità!
J Eseguire il montaggio, la manutenzione e la
cura del caricabatterie solo in assenza di cor-
rente elettrica!
J Non collocare il caricabatterie nelle vicinanze
di fuoco, calore e temperature superiori a 50° C!
In caso di alte temperature, la potenza di uscita
dell‘apparecchio si abbassa automaticamente.
J Non danneggiare con viti le condutture di car-
burante, i cavi elettrici, le condutture dei freni,
idrauliche, idriche o telefoniche nel fissaggio
dell‘apparecchio con le viti! Ciò espone al
rischio di morte e di lesioni personali!
J Assicurarsi che il cavo di collegamento al polo
positivo non venga in contatto con le condotte
del carburante (ad es. alimentazione di benzina)!
J Assicurarsi che la presa di rete sia liberamente
accessibile, per consentire di disconnettere ra-
pidamente l‘apparecchio dalla rete di corrente
in caso di emergenza.
J Attenzione! Evitare i danni materiali dovuti a
un uso non conforme!
J Utilizzare il caricabatterie solo con i componenti
originali acclusi!
J Non coprire il caricabatterie con oggetti!
J Durante il caricamento collocare la batteria su
una superficie ben aerata.
J Proteggere le superfici dei contatti elettrici delle
batterie dai cortocircuiti!
J In caso di uso all‘aperto, collegare il carica-
batterie solo a una presa di corrente con con-
tatto di terra, provvista di circuito di sicurezza
per correnti di guasto.
J Non collocare il caricabatterie direttamente
sopra o accanto alla batteria!
J Al termine del processo di carica e di manteni-
mento, in caso di batteria installata nel veicolo,
staccare prima il cavo di connessione al polo