Kenwood KPA-SD100 User Manual

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Français

Mode de direction nord

Le sens de déplacement du véhicule sera affiché en lettres comme l'une des 8 ou 16 directions
de la boussole.

Mode de direction cible

Dans le programme direction vers l’objectif, vous pouvez choisir l’itinéraire de l’objectif que vous
désirez, et toutes les trajectoires pour cet objectif seront affichées sur l’affichage.
(Voir ’Programme direction objectif’ pour les explications de la mise en marche de direction
objectif.)

Si elle est affichée en tant que " RIGHT 90.0/ R 90.0 ", la direction de 90 degrés du côté droit est la direction de la
destination.

Compensation de direction de compas:
1. Corrigez le magnétisme terrestre afin de permettre le fonctionnement normal du compass.

L’unité centrale affiche "COMPASS.ADJUST/COMP.ADJ" et entre en mode de vérification de
configuration de direction de magnétisme terrestre.

2. Appuyez sur la touche

4 ou ¢. Le graphique du compas est activé et fait démarrer la

compensation automatique. En entrant en mode de compensation automatique, tournez le
véhicule de 360 degrés.
La durée de compensation est inférieure à deux minutes. (La compensation risque de ne pas être
atteinte si le véhicule n’a pas fini de tourner de 360 degrés dans les deux minutes.)
Si la compensation est terminée, l’unité centrale affiche "OK".

• Si la compensation a échoué, l’unité centrale affiche "NG".(Si la valeur de correction est "NG", les valeurs de correction

précédentes sont conservées. )

• Lors de l’ajustement, si vous appuyez sur la touche

4 ou sur la touche ¢, cela rendra de force le statut NG, et

vous serez seulement capable de changer le réglage de Direction Compensation.

• Lors de la compensation du magnétisme terrestre,

assurez-vous que le véhicule soit arrêté avant
d’enfoncer le commutateur.

• Lors de la compensation du magnetism de terre,

réglez l’angle de direction au démarage et à l’arrêt
à 0 (droit) degré.

• S’il n’y a pas d’endroit pour tourner de 360

degrés, suivez la procédure indiquée sur le
schéma suivant. Toutefois, ne faites jamais des
tournants lorsque la circulation est dense ou aux intersections, puisque c’est dangereux.

3. A propos de la compensation de direction

En rapport avec la région, il peut y avoir un décalage entre le nord sur la carte, et le nord
magnétique. Pour compenser ce décalage, trouver la région courante sur la carte à la
Figure.1(Voir couverture arrière), puis régler la valeur entrée pour cette région.

Appuyez sur la touche

4 ou ¢ pour effectuer une compensation de direction de ±20-

degrés.
–20

O –15 O –10 O –5 O 0 O +5 O +10 O +15 O +20

Le réglage d’usine est de 0.

Configuration des directions cibles:

Lorsque vous sélectionnez la direction cible en commutant les étapes de direction, spécifiez la
direction cible. La direction cible peut être spécifiée entre8 et 16 directions.

O TGT/TARGET N O TGT/TARGET NNW O TGT/TARGET NW O TGT/TARGET WNW O

TGT/TARGET W

O TGT/TARGET WSW O TGT/TARGET SW O TGT/TARGET SSW O

TGT/TARGET S

O TGT/TARGET SSE O TGT/TARGET SE O TGT/TARGET ESE O

TGT/TARGET E

O TGT/TARGET ENE O TGT/TARGET NE O TGT/TARGET NNE O

REMARQUE

1A avant

3A avant