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Schumacher INSTANT POWER Jump Starter and DC Power Source IP-125 User Manual

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Nettoyer les bornes de la batterie avant d’utilisée l’unité. Lors du nettoyage,

2.15

ne laissez pas les particules de corrosion entrer en contact avec vos yeux,

votre nez et votre bouche. Utilisez du bicarbonate de sodium et de l’eau

pour neutraliser l’électrolyte de batterie et aider à éliminer les particules de

corrosion dans l’air. Ne vous touchez pas les yeux, le nez ou la bouche.
déterminez la tension de la batterie en vous référant au guide d’utilisation de

2.16

votre véhicule et assurez-vous que le tension de sortie correspond à la tension

voulue de l’Instant Power™.
Assurez-vous que les pinces des câbles du

2.17

Instant Power™ sont fermement

connectées.

SUIVI CES DÉMARCHES LORS DE LA CONNEXION À UNE BATTERIE

3.

UNE ÉTINCELLE PRÈS DE

BATTERIE PEUT CAUSER SON

EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES

RISQUES D’ÉTINCELLE PRÈS DE

LA BATTERIE :

Fixez les câbles de sortie à la batterie et le châssis, comme indiqué ci-

3.1

dessous. Ne jamais laisser les pinces de sortie de toucher l’autre.
Positionnez les câbles CC pour qu’ils ne risquent aucun dommage par le

3.2

capot, la porte ou toute autre partie du moteur chaude ou en mouvement.

NOTE : s’il est nécessaire de fermer le capot pendant le processus démarrant,

être sûrs que le capot ne touche pas la partie en métal des clips de batterie ou

coupe l’isolation des câbles.
Tenez-vous à l’écart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et

3.3

autres pièces qui peuvent causer des blessures.
Vérifiez la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)

3.4

de la batterie a généralement un plus grand diamètre que la borne NÉgATIvE

(NEg, N, -).
déterminez quelle borne de la batterie est mise à la masse (connectée au

3.5

chassis). Si la borne négative est connectée au chassis (dans la plupart des

véhicules), voir l’étape 3.6. Si la borne positive est connectée au chassis, voir

l’étape 3.7.
Pour les véhicules mis à la masse négative, connectez la pince POSITIvE

3.6

(ROUgE) du Instant Power™ de batterie à la borne de la batterie POSITIvE

(POS, P, +), non mise à la masse. Connectez la pince NÉgATIvE (NOIRE)

au chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas

connecter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des

pièces de carrosserie en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la

carrosserie ou du bloc moteur.
Pour les véhicules mis à la masse positive, connectez la pince NÉgATIvE

3.7

(NOIRE) du Instant Power™ de batterie à la borne de la batterie NÉgATIvE

(NEg, N, -), non mise à la masse. Connectez la pince POSITIvE (ROUgE)

au chassis du véhicule ou au bloc moteur à l’écart de la batterie. Ne pas

connecter la pince au carburateur, à la canalisation d’essence ou à des pièces

en tôle. Connectez à une grosse pièce de métal de la carrosserie ou du bloc

moteur.
Lorsque vous déconnectez le Instant Power™, positionnez tous les sélecteurs

3.8

sur « off » (si valable), débranchez le cordon CA, enlevez la pince du chassis

du véhicule, puis enlevez la pince de la borne de la batterie.