Schumacher PS-2100MA - Manual (Page 9)

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1. Asegúrese que la batería es de 6 ó 12 voltios de plomo-ácido.
Asegúrese verificando esto con el manual del automóvil. NOTA: Los
modelos CQ-1022MA y CQ-2052A se deben utilizar solamente con
baterías de 12 V.
2. Limpie las terminales de la batería. Cuide de que no entre corrosión a
sus ojos.
3. Si es necesario, añada agua destilada en cada celda de la batería
hasta que el nivel del ácido llega al especificado por el fabricante de
la batería. Esto ayuda a expulsar gases excesivos de las celdas. No
sobrepase dichos niveles. Para baterías sin tapas de celdas, para
recargarla siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante.
4. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante, tales como
el quitar o no quitar las tapas de celdas mientras se carga, y las cargas
recomendadas.
5. Asegúrese que el área alrededor de la batería esté bien ventilada
mientras se carga la batería. Se puede expulsar los gases usando
como abanico una pieza de cartón u otro material no metálico
6. Si es necesario sacar la batería del vehículo para cargarla, siempre
quite primero el terminal de tierra. Asegúrese que todos los accesorios
del vehículo estén apagados para que no se produzca un arco.
7. Una batería marina (de botes) se debe quitar y cargarse en tierra.
Para cargarla a bordo se requiere equipos especialmente diseñados
para uso marino.
8. Seleccione la tasa de carga específica para la batería, (2, 10, ó 15
Amp.)
INSTRUCCIONES PARA EL CABLE DE ALIMENTACIÓN Y CONEXIÓN
A TIERRA - El cargador debe conectarse a tierra para reducir el riesgo de
un choque eléctrico. El cargador viene con un cable eléctrico con conduc-
tor del equipo a tierra, y un enchufe para conexión a tierra. El enchufe se
debe enchufar a un tomacorriente debidamente instalado y con tierra, de
acuerdo con todos los códigos y ordenanzas locales.
PELIGRO: Nunca altere el cable de AC o el enchufe. Si éste no entra en el
tomacorriente, haga que un electricista calificado instale uno apropiado.
Una conexión indebida puede causar un choque eléctrico.
Este cargador de baterías es para usarse en un circuito de 120 voltios
nominales, y tiene un enchufe con clavija para tierra, como se ve en la
ilustración A. Si no hay un tomacorriente debidamente conectado a tierra,
temporalmente se puede utilizar un adaptador como el de la ilustración B,
C. PARA CARGAR LA BATERÍA
para conectar este enchufe a un tomacorriente de dos polos, como se ve
en la ilustración B. El adaptador temporal se debe usar solamente hasta
que un electricista cualificado pueda instalar un tomacorriente debidamente
conectado a tierra.
Cuando se carga una batería en un RV o una casa rodante, siempre conecte
un contacto del cable de salida a la batería. Nunca conecte a un
tomacorriente remoto o a otros medios para cargar la batería a distancia.
Los alambres pudieran ser inadecuados para la corriente de carga de este
cargador, y se pueden sobrecalentar. A menudo, estos alambres están
junto a otros alambres que se pueden dañar y causar un cortocircuito de la
batería y el cargador. Si esto ocurre, se puede producir un incendio, y los
equipos y accesorios que se alimentan de la batería también se pueden
dañar.
Durante la operación de carga, no coloque al cargador o sus cables en el
asiento o la alfombra del vehículo.
PELIGRO: Antes de usar un adaptador como el ilustrado, asegúrese que
el tornillo de la tapa del tomacorriente está conectado a tierra. La oreja o
brida rígida de color verde que nace del adaptador, se debe conectar a un
tomacorriente conectado a tierra. Asegúrese que está conectado a tierra.
Si fuera necesario, reemplace el tornillo original de la tapa del tomacorriente
con uno más largo que asegurará la oreja o brida del adaptador a la tapa
del tomacorriente y hará conexión a tierra.
El uso de un adaptador de enchufe está prohibido en Canadá.
MÉTODOS PARA CONECTAR A TIERRA
TOMACORRIENTE CON CONEXIÓN A TIERRA
CLAVIJA DE TIERRA
TAPA DE TOMACORRIENTE
CON CONEXIÓN A TIERRA
D. CONTROLES DEL CARGADOR DE BATERÍAS
NOTA: Es normal escuchar zumbidos cuando los cables de salida están
desconectados pero el cable de alimentación de CA está todavía conectado
a la fuente eléctrica (el tomacorriente).
Modelo PS-1022MA
Dos conmutadores permiten seleccionar el tipo de batería y el percentaje
de carga.
Selector # 1 (3 métodos de carga)
Método 1 – Posición manual Se usa para cargar en 2 Amp. ó 10 Amp., sólo
para baterías de 12 voltios. Este método de carga se debe vigilar y detener
manualmente cuando la batería está cargada. La sobrecarga dañará la
batería.
Método 2 – Posición automática para baterías convencionales. Si usted
no está seguro del tipo de batería, utilice el método de batería convencional
(Regular).
Método 3 – Posición automática para baterías de mínimo mantenimiento y
“
Deep Cycle”
Selector # 2 (2 métodos de carga)
Método 1 – Seleccione el métodos de 2 amperios (modo automático) para
cargar baterías pequeñas de 12 V (31 amperios-hora, o menos,) o para
calentar baterías de plomo-ácido más grandes.
Método 2 – Seleccione 10 Amp. (automático) para una carga más rápida
de baterías de 12 voltios.
Modelo PS-2100MA
Dos conmutadores permiten seleccionar el tipo de batería y el percentaja
de carga.
Selector # 1 permite seleccionar para una batería regular en operación
automática, o una “Deep Cycle” en operación automática. Si usted no está
seguro del tipo de batería, utilice el método de batería regular.
Selector # 2 (4 métodos de carga)
Método 1 – Seleccione 15 amperios, 6 V, operación manual, para cargar
baterías inundadas de plomo-ácido de tamaño mediano y grande de 6 V.
Por este método, no cargue baterías pequeñas como las de motocicletas
y equipos de jardinería. Nota: Operación manual: Verifique con frecuencia
mientras carga la batería.
Método 2 – Seleccione el método de 2 amperios (método automático)
para cargar baterías pequeñas de 12 V (31 amperios-hora, o menos,) o
para calentar baterías de plomo-ácido más grandes.
Método 3 – Seleccione 15 Amp. (automático) para una carga más rápida
de baterías de 12 voltios.
Método 4 - Seleccione el “
Engine Start” de 100 Amp. para ayudar a arrancar
motores en sistemas de 12 V. NO LO USE en sistemas de 6 voltios. Utilice
la posición “Engine Start” de 100 Amp. para arrancar automóviles o
camiones livianos. Nota: Úsese sólo con la batería instalada en el vehículo.
Esto reducirá el riesgo de dañar equipos electrónicos sensibles en el
vehículo.
2 Amp 10 Amp
SELECTOR DE TIPO
DE BATERÍA
SELECTOR DE TASA
DE CARGA
MANUAL AUTOMÁTICO
AUTOMÁTICO
NO REQUIERE MANTENIMIENTO
DEEP-CYCLE
CONVENCIONAL
MANTENIMIENTO LIMITADO
(CONMUTADOR #1) (CONMUTADOR #2)
CONVENCIONAL
Y DE MANTENIMIENTO
LIMITADO
NO REQUIERE
MANTENIMIENTO
Y DEEP CYCLE
(CONMUTADOR #2)
SELECTOR DE TASA DE CARGA SELECTOR DE TIPO DE BATERÍA
(CONMUTADOR #1)
15 A 2 A 15 A, 6 V
MANUAL
100 A, 12 V
ARRANQUE DE MOTOR 12 V AUTOMÁTICO