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Guide de dépannage – Shindaiwa 81643 User Manual

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Guide de dépannage

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

Le moteur tourne-t-il

bien ?

Lanceur à rappel défectueux.

Liquide dans le carter de vilebrequin.

Bris interne.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

NON

Y a-t-il une bonne

compression ?

Bougie desserrée.

Usure excessive du cylindre, du piston,

des segments.

Serrer et revérifier.

NON

OUI

Le réservoir contient-il

du carburant propre, d’un

indice approprié ?

Remplir avec de l’essence sans plomb

propre, dont l’indice d’octane à la pompe

est égal ou supérieur à 87, mélangée

avec de l’huile pour moteur à deux temps

refroidis par air dont les caractéristiques

sont conformes ou supérieures aux

exigences des normes ISO-L-EGD et/ou

JASO FC, selon un rapport de 50:1.

Essence souillée, éventée ou de

mauvaise qualité ; mélange incorrect.

NON

OUI

Le carburant est-il visible

dans le tuyau de renvoi

lors de l’amorçage ?

Vérifier si la crépine de carburant et/ou

l’orifice d’aération sont encrassés.

La pompe d’amorçage ne fonctionne

pas correctement.

Remplacer la crépine de carburant ou l’orifice

d’aération au besoin. Redémarrer l’appareil.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

NON

Y a-t-il une étincelle à la

borne du fil de bougie ?

Interrupteur sur la position « O »

(ARRÊT).

Mauvaise mise à la masse.

Système d’allumage défectueux.

Placer l’interrupteur en position de « I »

(MARCHE) et redémarrer.

NON

OUI

OUI

Vérifier la bougie.

Si la bougie est humide, il y a peut-être

un excédent de carburant dans le cylindre.

La bougie peut être encrassée ou mal

ajustée.

La bougie peut être brisée ou de

catégorie inappropriée.

Lancer le moteur sans la bougie, remettre

la bougie en place et redémarrer.

Nettoyer et régler l’écartement de la bougie

à 0,6-0,7 mm. Redémarrer.

Remplacer la bougie par une bougie BPMR6A

ou une bougie antiparasite équivalente de

plage thermique appropriée. Régler l’espacement

de l’électrode de bougie à 0,6-0,7 mm.

OUI

Points à contrôler

Cause probable

Solution

Le moteur surchauffe-t-il ?

Utilisation abusive de l’appareil.

Le mélange du carburateur est trop pauvre.

Rapport huile/carburant inapproprié.

Ventilateur, boîtier de ventilation, ailettes

du cylindre sales ou endommagés.

Dépôts de calamine sur le piston ou

dans le silencieux.

Réduire la longueur du fil de coupe.

Réduire la charge de travail.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Remplir avec de l’essence sans plomb

propre, dont l’indice d’octane à la pompe

est égal ou supérieur à 87, mélangée

avec de l’huile pour moteur à deux temps

refroidis par air dont les caractéristiques

sont conformes ou supérieures aux exigences

des normes ISO-L-EGD et/ou JASO FC,

selon un rapport de 50:1.

Nettoyer, réparer ou remplacer selon le cas.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Points à contrôler

Cause probable

Solution

Le moteur fonctionne de

façon brusque à tous

les régimes. Présence

éventuelle de fumée

d’échappement noire et/ou

de carburant non brûlé à

l’échappement.

Filtre à air obstrué.

Bougie desserrée ou endommagée.

Fuite d’air ou conduit d’alimentation

obstrué.

Eau dans le carburant.

Grippage du piston.

Carburateur et/ou diaphragme défectueux.

Procéder à l’entretien de l’élément de filtre à air.

Serrer ou remplacer. Remplacer la bougie par

une bougie BPMR6A ou une bougie antiparasite

équivalente de plage thermique appropriée.

Réparer ou remplacer le filtre et/ou le

conduit d’alimentation.

Remplacer le carburant. Voir page 9.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

Le moteur cogne.

Surchauffe.

Carburant inapproprié.

Dépôts de calamine dans la chambre

de combustion.

Voir ci-dessus.

Vérifier l’indice d’octane, vérifier si le

carburant contient de l’alcool (p. 9).

Remplir selon le besoin.

Consulter un revendeur Shindaiwa.

PUISSANCE INSUFFISANTE

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