Schumacher Power Inverter PID-760 - Manual (Page 32)

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7. AFFICHAGE À DEL
L’affichage à DEL identifie le statut du courant de l’onduleur.
CC Volts : La tension de la batterie du véhicule, du démarreur portatif ou de la
source de courant CC.
CA Volts : La tension courant vers l’appareil par le réceptacle CA.
Watts : La puissance ou les Watts circulant vers l’appareil branché sur l’onduleur.
Une alarme sonore retentira lorsque l’un des codes suivant apparaît. Pour arrêter
l’alarme, appuyer sur l’interrupteur ON/OFF.
•  – L’onduleur ne fonctionne pas. Voir la garantie et appeler le SAV.
•  – La tension de la batterie du véhicule est supérieure à 15,5V. L’onduleur
redémarrera automatiquement une fois que la tension chutera en-dessous de 15V.
•  – La demande continuelle en charge de l’appareil dépasse la puissance en
sortie de l’onduleur.
•  – L’onduleur surchauffe et se coupe automatiquement de 1 à 3 minutes
pour refroidir. S’assurer que l’onduleur soit bien ventilé. Il redémarrera
automatiquement une fois refroidi.
•  – La tension de la batterie du véhicule est inférieure à 10,5 volts.
•  – Court- circuit, surtension ou surcharge de l’appareil.
8. SI LE FUSIBLE DE L’ONDULEUR SAUTE
Votre onduleur de tension est équipé d’un fusible qui ne devrait pas avoir besoin,
normalement, d’être remplacé. Un fusible qui saute (grille) provient habituellement
d’une inversion de polarité ou d’un court-circuit dans l’appareil ou l’équipement.
Si le fusible saute, amener l’onduleur à un technicien qualifié pour qu’il le répare.
9. DÉPANNAGE
PROBLÈME RAISON SOLUTION
L’alarme sonne.  s’affiche. L’appareil est
court-circuité ou nécessite
trop de surtension.
  s’affiche. La batterie
12V est trop faible.
Activer le OFF et ON de l’onduleur.
Si le problème persiste, utiliser
un onduleur plus gros ou un
appareil plus petit.
Enlever l’appareil défectueux.
Voir la garantie et appeler le SAV.
Recharger/remplacer la batterie.