Snapper 90000 - Manual (Page 22)

22 BRIGGSandSTRATTON.COM
Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker - Obrázek 8
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku,
jsou za provozu extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.
VAROVÁNÍ
• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.
• Pøed použitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém
nekultivovaném pozemku namontujte a udržujte ve funkèním stavu lapaè jisker.
Vyžaduje to stát Kalifornie (odst. 4442 Kalifornského zákona o veøejných zdrojích).
Ostatní státy mají podobné zákony. Na federálních pozemcích platí federální zákony.
Zkontrolujte, zda tlumiè ( A, Obrázek 8) není prasklý, zkorodovaný nebo jinak poškozený.
Sejmìte vychylovací plech tlumièe ( B), pokud je jím zaøízení vybaveno, a zkontrolujte,
zde není poškozen nebo zablokován olejovými usazeninami. Jestliže jsou potøeba
náhradní díly, ujistìte se, že použijete jenom originální náhradní díly zaøízení.
VAROVÁNÍ: Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a
musí být namontované na pùvodních místech, jinak hrozí požár.
Vzduchový filtr
Tento motor není vybaven vzduchovým filtrem. NEPOUŽÍVEJTE jej k nièemu jinému
než k odklízení snìhu.
Postup výmìny oleje - Obrázek 2 3 9
POZOR: Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí být likvidován správným zpùsobem.
Použitý olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje
se poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.
Odstraòte olej
1. S vypnutým, ale stále ještì teplým motorem odpojte kabel zapalovací svíèky ( A) a
držte ho dále od svíèky (Obrázek 9).
2. Odstraòte vypouštìcí zátku oleje ( E, Obrázek 2). Vypuste olej do schválené
nádoby.
Poznámka: V motoru mùže být nainstalována každá ze zobrazených vypouštìcích
zátek (
F).
3. Po vypuštìní oleje nasaïte a utáhnìte vypouštìcí zátku.
Doplnìní oleje
• Motor dejte do vodorovné polohy.
• Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.
• Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.
Modely s uzávìrem plnicího otvoru oleje
1. Sejmìte uzávìr plnicího otvoru oleje (
A, Obrázek 2).
2. Olej nalévejte do nalévacího otvoru motoru pomalu ( B). Naplòte až do pøeteèení.
3. Vrate uzávìr na místo a utáhnìte ho.
Modely s vytahovací mìrkou stavu oleje
1. Vyjmìte mìrku (
C, Obrázek 3) a otøete ji èistou tkaninou.
2. Olej nalévejte do nalévacího otvoru motoru pomalu ( B). Nepøeplòujte. Po doplnìní
oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.
3. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
4. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Olej musí být na znaèce FULL ( D) na
mìrce.
5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
Skladování
Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
VAROVÁNÍ
Pøi skladování benzínu nebo zaøízení s palivem v nádrži
•
Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají vìèný
plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout benzinové páry.
Palivová soustava
Palivo mùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu
usazenin kyseliny a rosolovitých usazenin v palivové soustavì nebo na základních
dílech karburátoru. Chcete-li, aby palivo vydrželo déle èerstvé, používejte stabilizátor
paliva Briggs & Stratton FRESH START
® , který je dostupný v podobì kapalné pøísady
nebo koncentrovaných kapek.
Pøidáváte-li stabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.
Nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém palivovém systému.
Motor s palivem lze poté skladovat až po dobu 24 mìsícù.
Pokud nebyl benzín v motoru ošetøen stabilizátorem paliva, je nutné jej vypustit do
schválené nádoby. Spuste motor a nechte jej, aby se sám zastavil v dùsledku
nedostatku paliva. Pro zachování èerstvosti paliva doporuèujeme pøidat stabilizátor
paliva do nádoby, v níž palivo skladujete.
Motorový olej
Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý.
Vyhledávání a odstraòování závad
Potøebujete pomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na
èíslo 1-800-233-3723 257 013 116.
Specifikace
Specifikace motorù
Model 90000
Zdvihový objem 148 cc
Vrtání 65,08mm
Zdvih 44,45 mm
Objem oleje 0,54 -- 0,59 l
Specifikace seøízení *
Model 90000
Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,76 mm
Utahovací moment zapalovací svíèky 20 Nm
Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,15 - 0,25 mm
Vùle sacího ventilu 0,13 - 0,18 mm
Vùle výfukového ventilu 0,23 - 0,28 mm
* Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o
1 % na každých 5,6
° C (10° F) nad 25° C (77° F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do
15 °. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.
Bìžné servisní díly n
Servisní díl Èíslo dílu
Aditiva do benzínu 5041, 5058
Zapalovací svíèka s odrušením 802592
Platinová zapalovací svíèka s dlouhou životností 5062
Klíè na zapalovací svíèku 89838, 5023
Zkoušeèka zapalování 19368
n Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému
prodejci znaèky Briggs & Stratton. Používejte výhradnì originální díly znaèky Briggs &
Stratton.