Servicio y mantenimiento – Craftsman 247.28933 User Manual
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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
2.
Saque la polea de transmisión de la correa de la potencia de
arranque del conjunto de husillo derecho según se describe en
“Cambio de la correa de la potencia de arranque”.
3.
Saque el tornillo hexagonal, la arandela plana, la arandela de
seguridad, el separador con reborde y la tuerca de seguridad con
brida que integran el tope de retención posterior de la ménsula
intermedia. Vea la Figura 21 encima.
NOTA: Puede resultar necesario limpiar la parte inferior de la
plataforma de corte para acceder al tornillo hexagonal.
4.
Haciendo fuerza sobre la polea intermedia de la correa de
sincronización o bien sobre el soporte intermedio de la correa
de sincronización, gire y sostenga el soporte intermedio contra
la tensión del resorte la distancia suficiente para permitir la
elevación de la correa de sincronización hacia afuera y arriba de
la polea intermedia. Suelte el soporte intermedio con cuidado.
Vea la Figura 21.
5.
Enlace la correa de sincronización y levántela hacia afuera de
la polea de sincronización y por encima del conjunto del husillo
ubicado a la derecha. Pase la correa entre la polea de trans
misión que está en la parte superior del conjunto del husillo y la
cubierta del husillo para sacarla.
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.
Repita el procedimiento precedente para sacar la correa de la
polea de sincronización del conjunto del husillo que está a la
izquierda. Vea la Figura 21.
7.
Enlace la nueva correa de sincronización y pásela entre la polea
de transmisión que está en la parte superior del conjunto del
husillo que está a la derecha y la cubierta del husillo. Baje la cor
rea hasta que quede floja alrededor de la polea de sincronización
derecha. Vea la Figura 21.
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.
Tenga en cuenta las flechas que están en la parte superior de
la polea de sincronización del husillo izquierdo y en la polea de
transmisión del conjunto del husillo que está a la derecha. Estas
flechas de sincronización DEBEN ubicarse a 90° una de otra
como se indica en la Figura 23.
9.
Rote el conjunto del husillo que está a la derecha para posicionar
la flecha de sincronización de la polea de transmisión como se
indica en la Figura 23. Luego, sin mover la polea de transmisión
derecha, ajuste la correa de transmisión contra la polea de
sincronización derecha, por encima de la polea intermedia de la
correa de sincronización y por encima de la polea de sincroni
zación izquierda.
10. Gire la polea de sincronización izquierda de manera que su fle
cha de sincronización quede a 90° de la flecha de sincronización
del conjunto del husillo de la derecha. Vea la Figura 23.
11. Enlace la correa de sincronización por encima de la polea de
sincronización izquierda, comprobando al mismo tiempo que no
se cambie la posición de ninguna de las poleas.
12. Luego de comprobar que el resorte esté enganchado al
soporte intermedio y al tornillo, gire el soporte intermedio / polea
intermedia de sincronización contra la tensión del resorte sólo la
distancia suficiente para que pueda bajar la parte posterior de la
correa de sincronización sobre la polea intermedia. Vea la Figura
23.
13. Verifique nuevamente las flechas de sincronización de las dos
poleas. Si se han desplazado de la posición de 90° al tensionar
la correa de sincronización, gire la polea intermedia para aliviar
la tensión de la correa y reubique las poleas. Las flechas de
sincronización se DEBEN posicionar a 90° una de otra como
se indica en la Figura 23.