Craftsman 107.277700 - Manual (Page 41)

PRE-OPERACION
Leer el Manual del
Operador
Usted siempre debe leer y seguir las
instrucciones en el manual del
Operador. En este importante docu­
mento encuentra información sobre
el debido cuidado, consejos de rendimiento y seguri­
dad.
Siempre Verificar el
Nivel del Aceite
El motor en su tractor fue embarca­
do, de fábrica, lleno con aceite 10W-
30 de peso para usar durante el
periodo de asentado del motor.
Siempre verifique el nivel del aceite antes de arrancar
el motor.
Llenar con Gasolina
FRESCA
¡El problema singular más común
de servicio es el combustible vicia­
do o contaminado! El combustible
no debe tener más de 30 días.
Use un estabilizador de combustible para extender
la vida de su combustible y siempre almacene el
combustible en un envase plástico aprobado y sella­
do para gasolina. La limpieza interior de combustible
do no está cubierta por su garantía.
Recargar la Batería
• Levante la tapa del asiento para
ganar acceso a la batería. Si la unidad
se envía a servicio después del mes y
año indicados en la fecha señalada en
la batería (en la parte superior) recar­
gue la batería por una hora a 6-10 amps. Consulte la sec­
ción de SERVICIO Y AJUSTES del manual del operador
respecto a la información de recarga de la batería.
Verificar Presión de
Llantas
Verifique la Presión de las Llantas.
Las llantas están demasiado
infladas para fines del embarque y
deben ponerse a la presión correcta
para que tengan una tracción óptima.
Presión de Llanta Trasera: 10-12 PSI (1.24-1.38 bar)
Presión de Llanta Delantera: 18-20 PSI (.69-.83 bar)
Empujar la Unidad
Fuera de la Caja de
Embalaje
Para empujar la unidad fuera de la
caja:
• Ponga las dos palancas de desem­
brague de la transmisión en posición de EMPUJAR jalando
las palancas hacia atrás (las palancas se encuentran debajo
del enganche dei remolque).
• Corte las correas de acero que aseguran el tractor en la
tarima (6 correas).
• Ponga el freno de mano en posición de DRIVE.
• Ajuste la altura de corte de la podadera a la altura máxima.
• Doble a la mitad el cartón usado para el embalaje de la
unidad y colóquelo debajo de las ruedas frontales de la unidad.
• Empuje la unidad fuera de la caja de embalaje:
• Ponga las palancas de las válvulas de seguridad de la trans­
misión de regreso en la posición de DRIVE (las palancas
hacia adelante).
Arrancar el Motor
• Estando sentado en el asiento
del operador, ponga el freno de
mano en PARK. Cerciórese de
que esté apagado el interruptor
PTO y que las palancas del con­
trol de velocidad estén en posi­
ción de PARK.
• Mueva el control de aceleración del motor comple­
tamente hacia adelante a CHOKE.
NOTA: Es posible que si el motor está caliente no
requiera el ahogador. En este caso, ponga al con­
trol de aceleración en FAST.
• Inserte la llave en el interruptor de encendido y
gírelo a START.
• Después de que arranque el motor, mueva grad­
ualmente el control de aceleración de regreso a la
posición de FAST (ahogador abierto). Caliente el
motor dejándolo correr por lo menos por un minuto
antes de activar el interruptor PTO o conduciendo
la unidad.
• Después de calentar el motor, SIEMPRE opere la
unidad con el acelerador en la posición de FAST
mientras está podando el césped.
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