HONDA IGX440 - Manual (Page 31)

FRANÇAIS
TYPES STANDARD
TYPES A PROFIL BAS
PROGRAMME D’ENTRETIEN PLEIN DE CARBURANT (TYPES A PROFIL BAS)
PLEIN DE CARBURANT (TYPES STANDARD)
Carburant recommandé
7
DESCRIPTION
A effectuer après le nombre de
mois ou d’heures d’utilisation
indiqué en retenant l’intervalle
le plus court des deux.
Voir
page
8
9
9
9
10
11
11
Manuel
d’atelier
Manuel
d’atelier
Manuel
d’atelier
Manuel
d’atelier
Manuel
d’atelier
Après toutes les 500 h (2) (4)
Après toutes les 500 h (2)
Tous les 2 ans
(Remplacer si nécessaire) (2)
Huile moteur
Filtre à air
Bougie
Pare-étincelles
Jeu aux soupapes
Courroie de
distribution
Chambre de
combustion
Tuyau de carburant
Premier
mois
ou
20 h
A effectuer après le nombre de
mois ou d’heures d’utilisation
indiqué en retenant l’intervalle le
plus court des deux.
DESCRIPTION
Premier
mois
ou
20 h
Renouveler
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
Nettoyer
Vérifier-régler
Remplacer
Nettoyer
Vérifier-régler
Vérifier
Nettoyer
Nettoyer
Vérifier
Tous les
6 mois
ou
100 h
(1)
(2)
Tous les
ans
ou
300 h
(2)
Tous les
2 ans
ou
500 h
Tous les
3 mois
ou 50 h
(1)
Huile moteur
Filtre à air
Bougie
Pare-étincelles
Jeu aux soupapes
Courroie de
distribution
Chambre de
combustion
Tuyau de carburant
Tous les
6 mois
ou 100 h
Tous les
ans ou
300 h
(2)
Voir
page
8
9
10
10
10
11
12
Manuel
d’atelier
Manuel
d’atelier
Manuel
d’atelier
Manuel
d’atelier
Renouveler
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
Nettoyer
Vérifier-régler
Remplacer
Vérifier-
Nettoyer
Vérifier-régler
Vérifier
Nettoyer
Vérifier
Après toutes les 500 h (2) (4)
Après toutes les 500 h (2)
Tous les 2 ans
(Remplacer si nécessaire) (2)
Observer les recommandations du fabricant de l’équipement pour le plein
de carburant.
On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10%
d’éthanol (E10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit
contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion. L’utilisation de
carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle
indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou
performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques,
en caoutchouc et en plastique du système d’alimentation en carburant. Les
dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de
l’utilisation d’un carburant avec des pourcentages d’éthanol ou méthanol
supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la
garantie.
Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le
moteur vient de tourner, le laisser d’abord se refroidir. Ne jamais faire le
plein à l’intérieur d’un bâtiment où des vapeurs d’essence pourraient
atteindre des flammes ou des étincelles.
Ce moteur est certifié pour fonctionner sur de l’essence sans plomb ayant
un indice d’octane pompe d’au moins 86 (ou un indice d’octane recherche
d’au moins 91).
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Indice d’octane recherche d’au moins 91
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Etats-Unis
Sauf Etats-Unis
Essence sans plomb
Avec le moteur arrêté et sur une surface horizontale, retirer le bouchon
de remplissage de carburant et vérifier le niveau de carburant. Si le
niveau de carburant est bas, remplir le réservoir.
Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques.
Veiller à ne pas renverser de carburant lorsqu’on remplit le réservoir. Les
dommages causés par du carburant renversé ne sont pas couverts par la
Garantie limitée du distributeur.
Ne jamais utiliser de l’essence viciée ou contaminée ou un mélange d’huile
/essence. Empêcher la pénétration de saleté ou eau dans le réservoir de
carburant.
Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
Ne faire le plein qu’à l’extérieur.
Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de
chaleur, étincelles ou flammes à proximité.
L’essence est très inflammable et explosive et l’on peut se
brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.
Si l’on ne compte utiliser l’équipement qu’occasionnellement ou par
intermittence, consulter la section sur le carburant dans le chapitre
CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES (voir page ) qui fournit des
informations complémentaires sur la dégradation du carburant.
En cas d’utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d’entretien.
Confier l’entretien de ces points au concessionnaire Honda à moins
que l’on ne dispose des outils appropriés et ne soit mécaniquement
compétent. Pour les procédures d’entretien, voir le manuel d’atelier
Honda.
Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d’heures de
service afin de déterminer la périodicité d’entretien appropriée.
S’assurer que la courroie n’est pas fendillée ou ne présente pas une
usure anormale et la remplacer si c’est le cas.
L’inobservation de ce programme d’entretien peut entraîner des
problèmes non couverts par la garantie.
1.
(1)
(2)
(3)
(4)
13
FREQUENCE D’ENTRETIEN PERIODIQUE (3)
Coupelle de décantation
Réservoir de carburant
et filtre à carburant
FREQUENCE D’ENTRETIEN PERIODIQUE (3)
Vérifier le niveau
Chaque
utilisation
Chaque
utilisation
Coupelle de décantation
Vérifier le niveau
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