DE DIETRICH DHT1119X - Manual (Page 14)

Para compensar eventuais vazios entre o aparelho e a parede, está previsto um distanciador de plástico que é
fixado no verso do aparelho mediante os três parafusos A (Fig. 4). Os 3 parafusos A a utilizar encontram-se no saco
de acessórios apenso ao distanciador. Consoante a distância a compensar, cortar o distanciador na medida
pretendida.
Instalação suspensa: Requisitos essenciais para a montagem:
– Dispor a alimentação eléctrica.
– Se o aparelho se destinar a instalação em versão Aspirante, preparar o furo de evacuação de ar.
Fixação como indicado na Figura 5:
usando o correspondente molde de furação efectuar no fundo da suspensão os 4 furos de fixação previstos no seu
modelo e recortar a abertura necessária para a evacuação do ar. Aproximar a campânula do fundo da suspensão
e fixá-la à mesma mediante os 4 parafusos autobrocantes fornecidos juntamente com o aparelho.
Fixação com estribos como indicado na Fig. 6 (a pedido):
Retirar do saco os 2 estribos (S) e os 8 parafusos fornecidos. Fixar os estribos à suspensão tendo o cuidado de os
posicionar correctamente; para esta operação utilizar os 4 parafusos mais compridos. Fixar seguidamente o
aparelho aos estribos utilizando os 4 parafusos mais curtos.
Para a versão aspirante:
efectuar a ligação da boca de junção da campânula ao furo de evacuação de ar preparado na parede/tecto mediante um
tubo adequado. Efectuar a ligação eléctrica da campânula mediante o cabo de alimentação.
Remover o filtro de carvão A (Fig. 7): tirar o filtro de carvão do interior da grelha anti-gordura, removendo os dois fios
metálicos F que mantém o painel bloqueado.
Montar a grelha anti-gordura na campânula, introduzindo-a obliquamente (com o lado anterior voltado para cima).
Para a versão filtrante:
aplicar na boca da campânula um tubo adequado de modo que o ar seja conduzido para o exterior da suspensão e
reintroduzido no ambiente. Efectuar a ligação eléctrica da campânula mediante o cabo de alimentação.
Montar a grelha anti-gordura na campânula, introduzindo-a obliquamente (com o lado anterior voltado para cima).
FUNCIONAMENTO
Comandos (Fig. 8):
A = Interruptor acendimento ON/OFF do motor para a velocidade I.
B = Interruptor para a velocidade II.
C= Interruptor para a velocidade III. A ligação do motor também é regulada automaticamente pela abertura/fecho da
corrediça (excepto quando o interruptor A está na posição 0). Abrindo a corrediça, o motor é ligado na última
velocidade utilizada.
D= Interruptor da luz: na posição A (automático), o acendimento da luz é regulado automaticamente pela abertura/fecho
da corrediça. Na posição M (manual) a luz está acesa. Na posição 0 a luz está apagada.
No caso de utilização do aparelho em versão filtrante, será necessário substituir o filtro(s) de carvão em função
do uso, em média todos os seis meses. Para remover o filtro (Fig. 7):
– abrir a corrediça empurrando primeiro para baixo e depois para a frente.
– retirar a grelha anti-gordura deslocando-a para a parte posterior do aparelho e puxando-a para baixo.
– tirar o filtro de carvão do interior da grelha anti-gordura, removendo os dois fios metálicos F que mantém o painel
bloqueado.
Iluminação:
Para desmontar as lâmpadas de halogénio, desenroscar o casquilho no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (Fig.9).
Substituir por lâmpadas do mesmo tipo.