Parkside PSE 2800 B2 - Manual (Page 24)

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Nettoyage, maintenance, stockage, transport … / Mise au rebut et recyclage
Ouvrez le bouchon de vidange d’huile et faire
couler huile chaude pour moteur dans un bac
de réception.
Après avoir vidangé l’huile usée, fermez le
bouchon de vidange d’huile et remettez le gé-
nérateur de courant à plat.
Remplir d’huile pour moteur jusqu’au repère su-
périeur de la jauge de niveau d’huile (env. 0,6 l).
ATTENTION ! Ne vissez pas la jauge de
niveau d’huile (bouchon de remplissage d’huile)
pour le contrôle du niveau d’huile, mais enfon-
cez-la uniquement jusqu’au filet.
Il faut éliminer convenablement l’huile usée.
Système automatique d‘arrêt
lié à l‘huile
Le système automatique d‘arrêt lié à l‘huile s‘en-
clenche lorsqu‘il y a trop peu d‘huile dans le mo-
teur. Le moteur ne peut pas être démarré dans ce
cas ou s‘arrête automatiquement après un bref dé-
lai. Un démarrage est seulement possible après
remplissage de l‘huile de moteur (voir chapitre
„Vidange d’huile / contrôle du niveau d’huile (avant
chaque utilisation)“).
Préparations pour le stockage
Avertissement : Ne retirez pas l’essence carbu-
rant dans des endroits fermés, à proximité de feu
ou en fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer
des explosions ou un incendie.
Videz le réservoir à essence à l’aide d’une pompe
d’aspiration d’essence.
Il faut éliminer correctement le carburant et
l‘huile. Informez-vous auprès d‘un centre de
collecte à proximité.
Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu’à ce
que le restant d’essence soit consommé.
Effectuez une vidange après 20 à 50 heures
de service. Pour cela, retirez l‘huile de moteur
usagée du moteur chaud et ajoutez de l‘huile
neuve.
Retirez la bougie d‘allumage (ill. M. / pos. M1).
Rempliassez avec un jerrycan d‘huile environ
20 ml d‘huile dans le cylindre. Tirez lentement
la corde de démarrage pour que l‘huile pro-
tège l‘intérieur du cylindre. Revissez la bougie
d‘allumage.
Nettoyez tout l‘appareil pour protéger la pein-
ture.
Conservez l‘appareil dans un endroit bien ventilé.
Préparation pour le transport
Videz le réservoir à essence à l’aide d’une
pompe d’aspiration d’essence.
Faites tourner le moteur jusqu’à ce que le reste
d’essence soit consommé.
Videz l’huile du moteur chaud.
Retirez la cosse de bougie d’allumage (fig. L)
de la bougie d’allumage.
Protégez l’appareil pour l’empêcher de glisser,
par exemple avec des courroies de serrage.
Commande de pièces de
rechange
Veuillez indiquer ce qui suit pour toute commande
de pièces de rechange :
Type de l’appareil
Référence de l’appareil
Numéro d’identification de l’appareil
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l’adresse www.isc-gmbh.info
Mise au rebut et recyclage
L’appareil se trouve dans un emballage permettant
d’éviter les dommages dus au transport. Cet embal-
lage est une matière première et peut donc être
réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans le
circuit des matières premières. L’appareil et ses ac-
cessoires sont en matériaux divers, comme par ex.
des métaux et matières plastiques. Eliminez les
composants défectueux dans les systèmes d’élimi-
nation des déchets spéciaux. Renseignez-vous dans
un commerce spécialisé ou auprès de l’administra-
tion de votre commune !
Mise au rebut et recyclage / Plan de recherche des erreurs / Plan de maintenance
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