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Français – DeWalt N005044 User Manual

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Français

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FIchE tEchnIquE Du MotEur

DW168F-2E

DW177FD-E

DW168F-2h

DW177F-h

DW188F-h

DW168F-2F

DW177F-F

DW188F

-F

Poids à sec (approximatif)

17,38 kg

(38 lb)

26,70 kg. (59 lb) 17,38 kg (38 lb)

26,70 kg.

(59 lb)

32,80 kg

(72 lb)

13,87 kg (31 lb)

24,0 kg

(53 lb)

31,5 kg

(69 lb)

dimensions (Long x Lar x H)

Pour les dimensions, consulter les schémas d’installation du manuel de dépannage

Type

Refroidi à l’air, monocylindrique à 4 cycles, à bougie

Carburant

Essence régulière sans plomb (indice d’octane d’au moins 86)

Cylindrée (cc)

196

270

196

270

389

196

270

389

application

Compresseur d’air

Laveuse haute pression

Génératrice

Puissance en hP (*puissance brute)

(hp à tr/min)

*6,5 а 3 400

*9 а 3 400

*6,5 а 3 600

*9 а 3 600

*13 а 3 600

*6,5 а 3 600

*9 а 3 600

*13 а 3 600

Volume du réservoir de carburant

(gallons/litres)

0,95/3,6

1,56/5,9

0,95/3,6

1,56/5,9

1,93/7,3

Sans

Volume d’huile

0,63 pintes/

0,60 l

1,2 pintes/

1,1 l

0,63 pintes/

0,60 l

1,2 pintes/

1,1 l

1,2 pintes/

1,1 l

0,63 pintes/

0,60 l

1,2 pintes/

1,1 l

1,2 pintes/

1,1 l

Type de filtre à air

Élément de type mousse ou papier

Capteur de bas niveau d’huile qui

commande l’arrêt moteur

Doté

Filtre à essence

Doté

Type de bougie d’allumage

NGK : BP6ES, ** BPR6ES. BPR6ES/AUTOLITE : 63/AC DELCO : R41XL, R42XLS, R43FS, R43XL, R43XLS, R44XLS, R45XLS ou équivalent

Écartement de la bougie

0,70 à 0,80 mm (0,028 à 0,031 po)

Valve d’arrêt d’essence à

solénoïde

Sans

Solénoïde de 12 V c.c.

lampe incandescente

Sans

2 poles

Commande de ralenti

Pneumatique

Sans

Solénoïde de12

V c.c.

À relais

de 12 V c.c.

démarreur électrique

Sans

Doté

Sans

Doté

Doté

angle d’inclinaison max.

recommandé

< 25 or 30°

* Puissance brute (hP). Cette puissance nominale représente la puissance maximale obtenue en laboratoire à 3 600 tr/min en conformité avec la norme j1995 de test des

moteurs de la SaE (Society of automotive Engineers) et n’est présente qu’à des fins de comparaison. la puissance réelle du moteur sera plus faible et variera selon

l’application, le régime et d’autres variables comme l’altitude et la température.

** Cette bougie est conforme à la norme canadienne ICES-002.

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