DeWalt D51420 - Manual (Page 9)

GUIDE DE DÉPANNAGE
PLUSIEURS PROBLÈMES COURANTS PEUVENT ÊTRE FACILEMENT RÉGLÉS EN CONSULTANT LE TABLEAU CI-DESSOUS. PAR CONTRE, EN PRÉSENCE D’UN PROBLÈME
PLUS GRAVE OU PERSISTANT, ON DOIT COMMUNIQUER AVEC UN CENTRE DE SERVICE D E WALT OU COMPOSER LE 1 800 433-9258. (1-800-4-D E WALT)
AVERTISSEMENT : POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES CORPORELLES, TOUJOURS DÉBRANCHER LA SOURCE
D'ALIMENTATION EN AIR DE L'OUTIL AVANT TOUTE RÉPARATION.
D51420 D51422
Nº cat Nº cat
Le logement de la vanne de déclenchement Le joint torique ou la tige de soupape Remplacer la vanne ou la soupape au moyen de
présente une fuite est défectueux la trousse de la vanne de déclenchement D510005 D510005
Le capuchon supérieur présente Les vis du capuchon sont desserrées Serrer les vis du capuchon au moyen de la clé Allen appropriée
une fuite d’air. La garniture ou le joint torique est Remplacer la garniture ou le joint torique au moyen
endommagé ou usé. de la trousse de réparation des joints toriques D510001 514221
Le déflecteur d’échappement présente Le joint d’étanchéité ou le joint torique principal Remplacer le joint d’étanchéité ou le joint torique
une fuite. est endommagé, entraînant une accumulation au moyen de la trousse de réparation
de débris à l’intérieur de l’outil. des joints toriques D510001 514221
L’air s’échappe de l’embout lorsque Les joints toriques sont endommagés ou usés Remplacer la garniture ou les joints toriques au
l’outil n’est pasactionné. (La lame de. moyen de la trousse de joints toriques D510001 514221
l’enfonceur est dirigée vers le haut)
L’air s’échappe de l’embout lorsque l’outil est actionné
La butée est endommagée ou usée Remplacer la butée au moyen de la
(La lame de l’enfonceur est dirigée vers le bas). trousse de butée D510003 514223
L’outil ne fonctionne pas correctement par temps froid. Il n’y a aucune alimentation en air Vérifier le circuit d’alimentation en air
La vanne est peut être gelée Réchauffer l’outil
Les joints toriques sont endommagés Remplacer les garnitures ou les joints toriques au moyen
ou usés de la trousse de réparation des joints toriques D510001 514221
La lame de l’enfonceur est brisée Remplacer la lame au moyen de la trousse
ou endommagée appropriée D514202 514222
L’outil démarre difficilement en raison d’une La pression d’air est faible Vérifier le circuit d’alimentation en air
perte de puissance. L’outil n’est pas suffisamment lubrifié Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils
pneumatiques approuvée
Les joints toriques sont endommagés ou usés Remplacer la garniture ou les joints toriques au
moyen de la trousse de réparation des joints toriques
D510001 514221
Le déflecteur d’échappement est bloqué Débrancher le circuit d’alimentation en air et retirer
ou obstrué les plaques du déflecteur d’échappement de la partie
supérieure de l’outil; nettoyer le déflecteur
Certaines attaches ne sont pas alimentées L’alimentation en air est insuffisante Vérifier le circuit d’alimentation en air et les raccords
correctement; l’alimentation est intermittente L’outil n’est pas suffisamment lubrifié Lubrifier l’outil au moyen d’une huile pour outils
pneumatiques approuvée
Les vis de l’embout sont desserrées Serrer les vis de l’embout au moyen de la clé
Allen appropriée
Les attaches n’ont pas les dimensions ni les N’utiliser que des attaches recommandées
angles appropriés
Le chargeur est sale
Nettoyer le conduit du chargeur et l’embout
Le chargeur est usé Remplacer le chargeur
La lame de l’enfonceur est brisée ou endommagée. Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée D514202 514222
Le joint torique de la vanne de déclenchement Remplacer la vanne au moyen de la trousse
est usé ou endommagé de la vanne de de déclenchement D510005 D510005
Le joint torique du piston est usé Remplacer le joint torique du piston au moyen de
la trousse de réparation des joints toriques
D510001 514221
Le ressort du poussoir est usé ou endommagé Remplacer le ressort
Le chargeur n’est pas bien fixé S’assurer que le verrou du chargeur est bien enclenché
Les attaches restent coincées dans Le conduit de l’enfonceur à l’intérieur Remplacer l’embout au complet
l’embout de l’outil de l’embout est usé
Les attaches n’ont pas les dimensions ni
N’utiliser que des attaches recommandées
les angles appropriés
Le chargeur n’est pas bien fixé
S’assurer que les vis du chargeur sont bien serrées
La lame de l’enfonceur est usée Remplacer la lame au moyen de la trousse appropriée D514202 514222
Les vis de l’embout sont desserrées Serrer les vis qui retiennent l’embout au moyen de la clé
Allen appropriée
Les attaches ne sont pas alimentées correctement. S’assurer que les attaches sont bien introduites dans l’embout
Troubleshooting Guide
MANY COMMON PROBLEMS CAN BE SOLVED EASILY BY UTILIZING THE CHART BELOW. FOR MORE SERIOUS OR PERSISTENT PROBLEMS,
CONTACT A D E WALT SERVICE CENTER OR CALL 1-(800)-4-DEWALT.
DISCONNECT AIR FROM TOOL BEFORE ALL REPAIRS
D51420 D51422
Cat. # Cat. #
Trigger valve housing leaks O-ring or valve stem failure Replace valve using: Trigger Valve Kit: D510005 D510005
Top cap leaks air Loose cap screws Tighten cap screws using appropriate Allen wrench
Damaged or worn gasket or o-ring Replace gasket/o-rings using: O-ring Repair Kit D510001 D514221
Exhaust leaks Main seal or o-ring damaged, debris in tool. Replace gasket/o-rings using: O-ring Repair Kit D510001 D514221
Air leaks around nose when Damaged or worn o-rings Replace gasket/o-rings using: O-ring Repair Kit D510001 D514221
tool is at rest. (Driver blade in up position)
Air leaks around nose when tool is in
actuated position. (Driver blade in
Damaged or worn bumper Replace bumper using: Bumper Kit D510003 D514223
down position)
Tool does not cycle in cold weather Tool not receiving air Check air supply
Valve may be frozen Warm up tool
Damaged or worn o-rings Replace gasket/o-rings using: O-ring Repair Kit D510001 D514221
Broken or damaged driver blade Replace Driver Blade Kit D514202 D514222
Lack of power; sluggish Low air pressure Check air supply
Lack of lubrication Lubricate tool using approved pneumatic tool oil
Damaged or worn o-rings Replace gasket/o-rings using: O-ring Repair Kit D510001 D514221
Exhaust port blocked or clogged Disconnect air, remove exhaust plate from top of tool, clean port
Skipping fasteners; intermittent feed Air restricted Check air supply and couplers
Lack of lubrication Lubricate tool using approved pneumatic tool oil
Nosepiece screws loose Tighten nosepiece screws using appropriate Allen wrench
Wrong size/angle fasteners Use only recommended fasteners
Dirty magazine Clean magazine track and nosepiece
Worn magazine Replace magazine
Broken or damaged driver blade Replace Driver Blade Kit D514202 D514222
Trigger valve o-ring worn or damaged Replace valve using: Trigger Valve Kit D510005 D510005
Worn piston o-ring Replace Piston o-ring using: O-Ring Repair Kit D510001 D514221
Worn or damaged pusher spring Replace spring
Magazine loose Check that magazine latch is holding firmly
Fasteners jam in tool Driver channel in nose piece worn Replace nosepiece
Wrong size/angle fasteners Use only recommended fasteners
Magazine loose Check that magazine screws are holding firmly
Worn driver blade Replace Driver Blade Kit D514202 D514222
Nosepiece screws loose Tighten nosepiece screws using appropriate Allen wrench
Fasteners not feeding properly Ensure fasteners are feeding properly into nose