Ryobi RY13016 - Manual (Page 25)

9 — Français
UTILISATION
 Dévisser le capuchon d’huile/la jauge et les retirer. Le
niveau du lubrifiant doit se situer entre les deux carrés
sur la jauge.
 Si le niveau est bas, ajouter du lubrifiant jusqu’à ce le
niveau atteigne la portion supérieure de la jauge.
 Remettre en place le bouchon/jauge d’huile et fermer de
façon étanche.
Pour vérifier le niveau d’huile du moteur :

Placer l’unité sur une surface plane.
 Essuyer la jauge et l’insérer de nouveau dans le trou sans
visser.
 Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de
lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit se trouver dans la
zone hachurée de la jauge.
 Si le niveau est bas, ajouter de le lubrifiant moteur jusqu’à
ce que le niveau atteigne la portion supérieure de la zone
hachurée sur la jauge.
 Réinstaller et serrer le bouchon d’huile/la jauge.
AVIS :
Ne pas remplir à l’excès. Trop remplir le carter
peut produire une fumée excessive, fuite d’huile et
endommager le moteur.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir les figures 9 à 13.
Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un
sol nu et plat.
Démarrage du moteur froid :

Appuyer lentement 10 fois sur la poire d’amorçage.
NOTE : Après la 7e pression, on devrait apercevoir du
carburant dans la poire d’amorçage. Sinon, continuer à
presser sur l’amorceur jusqu’à voir du carburant dans la
poire.
 Mettre le volet de départ en position d’étranglement FULL
CHOKE (complètement ouvert).
NOTE : Ne pas presser la commande d’accélérateur.
 Tirer sur la poignée du démarreur jusqu’à ce que le moteur
démarres.
NOTE : si le moteur n’a pas démarré après trois essais et :
 si la température extérieure est égale ou inférieure à
15,5 °C (60 °F), laissez le volet de départ sur
FULL
CHOKE (volet de départ ouvert) et continuez à tirer la
poignée du démarreur jusqu’à ce que le moteur démarre.
 si la température extérieure est supérieure à 15,5 °C
(60 °F), placez le volet de départ en position HALF
CHOKE (volet de départ demi ouvert) et continuez à
tirer la poignée du démarreur jusqu’à ce que le moteur
démarre.
 Laisser le moteur tourner pendant 10 secondes et mettre
le levier du volet de départ en position
RUN (marche).
Démarrage du moteur chaud :

Appuyer lentement 10 fois sur la poire d’amorçage.
 Mettre le levier du volet de départ en position RUN
(marche).
 Tirer sur la poignée du démarreur jusqu’à ce que le moteur
démarre. Ne pas appuyer sur la gâchette d’accélérateur.
Arrêt du moteur :

Pour arrêter le moteur, mettre le commutateur STOP dans
la position d’arrêt « ».
EN CAS DE BESOIN D’ASSISTANCE
DÉMARRAGE AVEC CE PRODUIT :
Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté.
Pour toute question, appeler notre service après-vente.
Pour toute assistance, appeler le : 1-800-860-4050
CONSEILS DE COUPE
Voir la figure 14.

Garder une prise ferme sur les deux poignées pendant
le fonctionnement.
 Si l’herbe s’enroule sur la tête de coupe, ARRÊTER LE
MOTEUR, débrancher le fil de bougie et enlever l’herbe.
 Couper avec l’extrémité de la ligne; ne pas forcer la tête
de coupe dans l’herbe non coupée.
 Les palissades en métal et en bois accélèrent l’usure de
la ligne et peuvent la faire casser. Les murs en pierre et
brique, trottoirs et pièces de bois peuvent user la ligne
rapidement.
 Contourner les arbres et buissons. L’écorce des arbres,
les moulures en bois, le lambrissage et les piquets de
palissades peuvent être endommagés par la ligne.
TRANSPORT L’UNITÉ
 Mettre le commutateur marche/arrêt sur ARRÊT (O).
 S’assurer que le moteur et l’échappement de l’unité sont
froids.
 Mettre l’unité à niveau pour éviter de renverser le carburant.