Nederlands aansluiten van de toestellen, Иу‰но˛˜вмлв ытъуитъ‚ pycckàâ, Aansluitingsschema – Pioneer DEH-1920R User Manual
Page 8: Ëıâï‡ лув‰лмвмли

Opmerking:
•
Wanneer dit toestel geïnstalleerd is in een
voertuig zonder ACC (accessoire) stand op het
contactslot, moet de rode draad worden
verbonden met een aansluiting die de stand van
de contactsleutel kan herkennen.
Anders kan de accu leeglopen.
•
Gebruik van dit toestel onder andere dan de
volgende omstandigheden kan leiden tot brand of
storingen.
— Voertuigen met een negatief geaarde 12 V
accu.
— Luidsprekers van 50 W (uitgangsvermogen)
en 4 Ohm tot 8 Ohm (impedantie).
•
Om kortsluiting, oververhitting of andere
storingen te voorkomen moet u de onderstaande
instructies opvolgen.
— Koppel de negatieve pool van de accu los
voor u begint met de installatie.
— Zet alle bedrading vast met kabelklemmen of
isolatieband. Ter bescherming van de
bedrading dient u deze te omwikkelen met
isolatieband waar de bedrading met metalen
onderdelen in aanraking komt.
— Houd alle bedrading uit de buurt van
bewegende onderdelen, zoals de
versnellingspook en de stoelenrails.
— Houd de bedrading uit de buurt van zeer
warme plekken, zoals bij een
verwarmingsrooster.
— Leid de gele draad niet door een gat naar het
motorcompartiment om aan te sluiten op de
accu.
— Plak eventuele losse aansluitingen,
draadeinden of stekkers netjes af met
isolatieband.
— Maak de kabels niet korter.
— Tap in geen geval de stroomkabel voor dit
toestel af om andere apparatuur van stroom te
voorzien. Het vermogen van de draad is
beperkt.
— Gebruik een zekering met het voorgeschreven
vermogen.
— Sluit de negatieve luidsprekerdraden in geen
geval direct op aarde aan.
— Bundel de negatieve luidsprekerdraden in
geen geval samen.
•
Via de blauw/witte draad wordt een stuursignaal
geproduceerd wanneer dit toestel is ingeschakeld.
Verbind deze met de systeemafstandsbediening
van een externe eindversterker, of met de
stuuraansluiting voor het relais van de antenne
van het voertuig (max. 300 mA, 12 V
gelijkstroom). Als het voertuig een ruitantenne
heeft, dient u deze draad te verbinden met de
stroomaansluiting van de
antennesignaalversterker (booster).
•
Verbind de blauw/witte draad in geen geval met
de stroomaansluiting van een externe
eindversterker. Verbind deze draad ook in geen
geval met de stroomaansluiting zelf van de
antenne van de auto. Doet u dit toch, dan kan de
accu leeglopen of kunnen zich andere storingen
voordoen.
•
De zwarte draad is de aarding. Deze draad en de
aardingen van andere apparatuur (in het bijzonder
producten met een hoog vermogen, zoals een
eindversterker), moeten onafhankelijk van elkaar
worden aangesloten. Doet u dit niet, dan kan er
brand ontstaan of kunnen zich storingen
voordoen wanneer de bedrading onbedoeld los
raakt.
•
De functies van de draden zijn afhankelijk
van het product waar ze bij horen, ook al
hebben ze dezelfde kleuren als andere draden.
Controleer daarom bij het aansluiten van dit
systeem alle handleidingen van de betrokken
apparatuur zodat u er zeker van kunt zijn dat
u de bedrading correct aansluit.
Geen ACC stand
ACC stand
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Aansluitingsschema
1. Uitgang achter
2. Dit product
3. Antenne-aansluiting
4. Zekering (10 A)
5. Afstandsbediening met draad
Er kan een adapter voor een afstandsbediening
met draad worden aangesloten (los verkrijgbaar).
6. Opmerking:
Afhankelijk van het soort voertuig is het
mogelijk dat de functies van 3* en 5* verschillen.
Let er in een dergelijk geval op dat u 2* op 5* en
4* op 3* aansluit.
7. Sluit in het algemeen draden van dezelfde kleur
op elkaar aan.
8. Dop (1*)
Laat het dopje zitten wanneer de aansluiting niet
wordt gebruikt.
9. Geel (3*)
Back-up (of accessoire)
10. Geel (2*)
Verbinden met de continue 12 V stroomaansluiting.
11. Rood (5*)
Accessoire (of back-up)
12. Rood (4*)
Verbinden met een elektrische aansluiting die
aangestuurd wordt via het contactslot
(12 V gelijkstroom).
13. Zwart (chassis aarde)
Aansluiten op een schone, blank metalen plek.
14. ISO stekker
Opmerking:
In sommige voertuigen kan de ISO stekker in
twee stukken gedeeld zijn. Sluit in een dergelijk
geval beide stekkers aan.
15. Luidsprekerdraden
Wit:
Links voor +
Wit/zwart:
Links voor ≠
Grijs:
Rechts voor +
Grijs/zwart:
Rechts voor ≠
Groen:
Links achter +
Groen/zwarte: Links achter ≠
Paars:
Rechts achter +
Paars/zwarte:
Rechts achter ≠
16. Aansluiten met RCA (tulpstekker) kabels (los
verkrijgbaar)
17. Eindversterker (los verkrijgbaar)
18. Blauw/wit
Verbinden met de systeembedieningsaansluiting
van de eindversterker (max. 300 mA 12 V
gelijkstroom).
19. Systeemafstandsbediening
20. Blauw/wit (7*)
Verbinden met de stuuraansluiting van het relais
van de antenne van het voertuig (max. 300 mA
12 V gelijkstroom).
21. Blauw/wit (6*)
22. D penposities van de ISO stekker hangt mede af
van het type voertuig. Sluit 6* en 7* aan wanneer
pen 5 de antenne aanstuurt. In andere typen
voertuigen hoeft u 6* en 7* helemaal niet aan te
sluiten.
23. Links
24. Rechts
25. Achter-luidsprekers
26. Voer deze verbindingen uit wanneer u de los
verkrijgbare versterker gebruikt.
27. Geel/zwart
Als u apparatuur met een zg. Mute functie
(geluid uit/dempen) gebruikt, dient u deze draad
te verbinden met de audio-dempingsdraad van de
betreffende apparatuur. Maakt u daarvan geen
gebruik, laat de Audio Mute
dempingsaansluniting dan vrij, zonder hierop iets
aan te sluiten.
NEDERLANDS
Aansluiten van de toestellen
иЛПВ˜‡МЛВ:
•
дУ„‰‡ ‰‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У ЫТЪ‡М‡‚ОЛ‚‡ÂÚÒfl ‚
Ъ‡МТФУЪМУП ТВ‰ТЪ‚В ·ВБ ACC
(‚ТФУПУ„‡ЪВО¸М˚В ФЛ·У˚) ÔÓÎÓÊÂÌËfl М‡ Б‡ПНВ
Б‡КЛ„‡МЛfl, Н‡ТМ˚И Н‡·ВО¸ ‰УОКВМ ·˚Ъ¸
ФУ‰НО˛˜ВМ Н НОВППВ, НУЪУ‡fl ПУКВЪ
У·М‡ЫКЛЪ¸ ‡·УЪЫ Б‡ПН‡ Б‡КЛ„‡МЛfl. аМ‡˜В, ‚
ВБЫО¸Ъ‡ЪВ ·‡Ъ‡Вfl ПУКВЪ ‡Бfl‰ËÚ¸Тfl.
•
аТФУО¸БУ‚‡МЛВ ‰‡ММУ„У ЫТЪУИТЪ‚‡ ‚ ЛМ˚ı, ˜ВП
ТОВ‰Ы˛˘ЛВ ЫТОУ‚Лfl, ПУКВЪ ФЛ‚ВТЪЛ Н
‚УБ„У‡МЛ˛ ЛОЛ МВФ‡‚ЛО¸МУПЫ Т‡·‡Ъ˚‚‡МЛ˛.
— Д‚ЪУПУ·ЛО¸ ·‡Ъ‡ВВИ Т 12-‚УО¸Ъ Л
УЪЛˆ‡ЪВО¸М˚П Б‡БВПОВМЛВП.
— СЛМ‡ПЛНЛ Т 50 Зн(‚˚ıУ‰М‡fl ‚ВОЛ˜ЛМ‡) Л УЪ 4
йе ‰У 8 йе (ФУОМУВ ТУФУЪЛ‚ОВМЛВ).
•
уЪУ·˚ ФВ‰УЪ‚‡ЪЛЪ¸ НУУЪНУВ Б‡П˚Н‡МЛВ,
ФВ„‚ ЛОЛ МВФ‡‚ЛО¸МУВ Т‡·‡Ъ˚‚‡МЛВ
Ы·В‰ЛЪВТ¸, ˜ЪУ ТОВ‰ЫВЪВ ЫН‡Б‡ÌËflÏ МЛКВ.
— йЪТУВ‰ЛМЛЪВ УЪЛˆ‡ЪВО¸МЫ˛ НОВППЫ ·‡Ъ‡ВЛ
ФВ‰ ЫТЪ‡МУ‚НУИ.
— б‡НВФЛЪВ ФУ‚У‰‡ Н‡·ВО¸М˚ПЛ Б‡КЛП‡ПЛ
ЛОЛ ОЛФНУИ ОВМЪУИ. СОfl Б‡˘ЛЪ˚ ФУ‚У‰У‚
ТОВ‰ЫВЪ У·ПУЪ‡Ъ¸ Лı ОЛФНУИ ОВЪМУИ ‚ ЪВı
ПВТЪ‡ı, „‰В УМЛ ТУФЛН‡Т‡˛ЪТfl Т
ПВЪ‡ООЛ˜ВТНЛПЛ ˜‡ÒÚflÏË.
— иУНО‡‰˚‚‡ИЪВ ‚ТВ Н‡·ВОЛ ‚‰‡ОЛ УЪ
‰‚Л„‡˛˘ËıÒfl ˜‡ТЪВИ, Ъ‡НЛı Н‡Н ˚˜‡„
ФВВНО˛˜ÂÌËfl НУУ·НЛ ФВВ‰‡˜ ЛОЛ
М‡Ф‡‚Оfl˛˘‡fl ‰Îfl ‚˚‰‚ËÊÂÌËfl ТЛ‰ВМ¸fl.
— иУНО‡‰˚‚‡ИЪВ ‚ТВ Н‡·ВОЛ ‚‰‡ОЛ УЪ „Уfl˜Лı
ПВТЪ, Ъ‡НЛı Н‡Н fl‰УП Т ‚˚ФЫТНУП
М‡„В‚‡ÚÂÎfl.
— зВ ФУФЫТН‡ИЪВ КВОЪ˚И Н‡·ВО¸ ˜ВВБ
УЪ‚ВТЪЛВ ‚ ПУЪУМУП УЪТВНВ, ‰Оfl ЪУ„У
˜ЪУ·˚ ФУ‰НО˛˜ЛЪ¸ В„У Н ·‡Ъ‡ВВ.
— б‡˘ЛЪЛЪВ ‚ТВ МВФУ‰НО˛˜ВММ˚В Н‡·ВОЛ
‡Б˙ВП‡ПЛ Т ËÁÓÎflˆËÓÌÌÓÈ ОВМЪУИ.
— зВ ЫНУ‡˜Л‚‡ИЪВ Н‡НЛВ-ОЛ·У Н‡·ВОЛ.
— зЛНУ„‰‡ МВ У·ВБ‡ИЪВ ËÁÓÎflˆË˛ ФЛЪ‡˛˘В„У
Н‡·ВОfl ‰‡ММУ„У ЫТЪУИТЪ‚‡, ˜ЪУ·˚
ФУ‰НО˛˜ЛЪ¸ ФЛЪ‡МЛВ М‡ ‰Ы„УВ У·УЫ‰У‚‡МЛВ.
иУФЫТНМ‡fl ТФУТУ·МУТЪ¸ Н‡·ВОfl У„‡МЛ˜ВМ‡.
— аТФУО¸БЫИЪВ ФО‡‚НЛИ ФВ‰Уı‡МЛЪВО¸
Б‡‰‡ММУ„У МУПЛМ‡О‡.
— зЛНУ„‰‡ МВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ УЪЛˆ‡ЪВО¸М˚И
Н‡·ВО¸ ‰ЛМ‡ПЛН‡ М‡ФflПЫ˛ Н Б‡БВПОВМЛ˛.
— зЛНУ„‰‡ МВ Т‚flБ˚‚‡ИЪВ ‚ПВТЪВ ‡БОЛ˜М˚В
УЪЛˆ‡ЪВО¸М˚В Н‡·ВОЛ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚.
•
дУМЪУО¸М˚И ТЛ„М‡О ‚˚ıУ‰ЛЪ ФУ ТЛМВ/·ВОУПЫ
Н‡·ВО˛, НУ„‰‡ ‰‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У ФУ‰НО˛˜ВМУ Н
˝ОВНЪУФЛЪ‡МЛ˛. иУ‰НО˛˜ЛЪВ В„У Н ТЛТЪВПВ
‰ЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌÓ„У ЫФ‡‚ÎÂÌËfl ‚МВ¯МВ„У ÛÒËÎËÚÂÎfl
ПУ˘МУТЪЛ ЛОЛ Н НОВППВ ЫФ‡‚Оfl˛˘В„У ВОВ
‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ ‡МЪВММ˚ (П‡НТ. 300 ПД, 12 З
ФУТЪ. ЪУН). ЦТОЛ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸ ТМ‡·КВМ
ÒÚÂÍÎflÌÌÓÈ ‡МЪВММУИ, ФУ‰НО˛˜ЛЪВ Вfi Н
ФЛЪ‡˛˘ВПЫ ЪВПЛМ‡ОЫ ‡МЪВММУ„У ÛÒËÎËÚÂÎfl.
•
зЛНУ„‰‡ МВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ ТЛМВ/·ВО˚И Н‡·ВО¸ Н
ФЛЪ‡˛˘ВПЫ ЪВПЛМ‡ОЫ ‚МВ¯МВ„У ÛÒËÎËÚÂÎfl
ПУ˘МУТЪЛ. н‡Н КВ, МЛНУ„‰‡ МВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ В„У
Н ФЛЪ‡˛˘ВПЫ ЪВПЛМ‡ОЫ ‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ
‡МЪВММ˚. аМ‡˜В, ‚ ВБЫО¸Ъ‡ЪВ ·‡Ъ‡Вfl ‡Бfl‰ËÚÒfl
ЛОЛ ·Ы‰ВЪ ФÓËÒıÓ‰ЛЪ¸ МВФ‡‚ЛО¸МУВ
Т‡·‡Ъ˚‚‡МЛВ.
•
уВМ˚И Н‡·ВО¸ – Б‡БВПОВМЛВ. щЪУЪ Н‡·ВО¸ Л
Н‡·ВОЛ Б‡ÁÂÏÎÂÌËfl ‰Û„Лı ЛБ‰ВОЛИ (УТУ·ВММУ,
ТЛО¸МУЪУ˜М˚В ЛБ‰ÂÎËfl, Ъ‡НЛВ Н‡Н ЫТЛОЛЪВО¸
ПУ˘МУТЪЛ) ‰УОКМ˚ ·˚Ъ¸ ФУОУКВМ˚ ‡Б‰ВО¸МУ.
аМ‡˜В, ‚ ВБЫО¸Ъ‡ЪВ ПУКВЪ ФУЛБУИЪЛ ‚УБ„У‡МЛВ
ЛОЛ МВФ‡‚ЛО¸МУВ Т‡·‡Ъ˚‚‡МЛВ, ВТОЛ УМЛ
‚МВБ‡ФМУ УЪТУВ‰ËÌflÚÒfl.
Длл ФУОУКВМЛВ МВЪ
Длл ФУОУКВМЛВ
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
иУ‰НО˛˜ВМЛВ ЫТЪУИТЪ‚
PYCCKàâ
ëıÂχ лУВ‰ЛМВМЛИ
1. ᇉМЛИ ‚˚ıУ‰
2. С‡ММУВ ЫТЪУИТЪ‚У
3. ЙМВБ‰У ‡МЪВММ˚
4. иО‡‚НЛИ ФВ‰Уı‡МЛЪВО¸ (10 A)
5. СЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌ˚И ПУМЪ‡КМ˚И ‚ıУ‰
Д‰‡ФЪВ КВТЪНУ ТПУМЪЛУ‚‡ММУ„У
‰ЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌÓ„У ЫФ‡‚ÎÂÌËfl ПУКВЪ ·˚Ъ¸
ФУ‰НО˛˜ВМ (ФУ‰‡ÂÚÒfl УЪ‰ВО¸МУ).
6. иЛПВ˜‡МЛВ:
З Б‡‚ЛТЛПУТЪЛ УЪ ЪЛФ‡ ‡‚ЪУПУ·ЛОfl ÙÛÌ͈ËË
3* Л 5* ПУ„ЫЪ ·˚Ъ¸ ‡БОЛ˜М˚ПЛ. З ˝ЪУП
ТОЫ˜‡В, Ы·В‰ЛЪВТ¸, ˜ЪУ 2* ФУ‰НО˛˜ЛОЛ Н 5* Л
4* Н 3*.
7. лУВ‰ЛМЛЪВ ФУ‚У‰‡ У‰ЛМ‡НУ‚У„У ˆ‚ВЪ‡ ‰Ы„ Т
‰Ы„УП.
8. дУОФ‡˜УН (1*)
зВ ТМЛП‡ИЪВ НУОФ‡˜УН, ВТОЛ НОВПП‡ МВ
ЛТФУО¸ÁÛÂÚÒfl.
9. ЬВОЪ˚И (3*)
к‡Б˚‚М˚И (ЛОЛ ‚ТФУПУ„‡ЪВО¸М˚И)
10. ЬВОЪ˚И (2*)
иУ‰НО˛˜ЛЪВ Н НОВППВ ÔÓÒÚÓflÌÌÓ ФУ‰‡˛˘ВИ
12 З.
11. д‡ТМ˚И (5*)
ЗТФУПУ„‡ЪВО¸М˚И (ЛОЛ ‡Б˚‚М˚И)
12. д‡ТМ˚И (4*)
иУ‰НО˛˜ЛЪВ Н НОВППВ, НУМЪУОЛЫВПУИ
Б‡ПНУП Б‡КЛ„‡МЛfl (12 З ФУТЪ. ЪУН).
13. уВМ˚И (Б‡БВПОВМЛВ М‡ П‡ТТЫ)
иУ‰НО˛˜ЛЪВ Н ˜ЛТЪУПЫ, МВУН‡¯ВММУПЫ
ПВЪ‡ООЛ˜ВТНУПЫ Ы˜‡ТЪНЫ.
14. ISO ‡Б˙ВП
иЛПВ˜‡МЛВ:
З МВНУЪУ˚ı ‡‚ЪУПУ·ËÎflı ISO ‡Б˙ВП ПУКВЪ
·˚Ъ¸ ‡Б‰ВОВМ М‡ ‰‚‡. З ˝ЪУП ТОЫ˜‡В
Ы·В‰ЛЪВТ¸, ˜ЪУ ФУ‰НО˛˜ЛОЛ У·‡ ‡Б˙ВП‡.
15. иУ‚У‰‡ ‰ЛМ‡ПЛНУ‚:
ЕВО˚И:
иВВ‰МЛИ ОВ‚˚И +
ЕВО˚И/˜ВМ˚И:
иВВ‰МЛИ ОВ‚˚И ≠
лВ˚И:
иВВ‰МЛИ Ф‡‚˚И +
лВ˚И/˜ВМ˚И:
иВВ‰МЛИ Ф‡‚˚И ≠
бВОВМ˚И:
ᇉМЛИ ОВ‚˚И +
бВОВМ˚И/˜ВМ˚И:
ᇉМЛИ ОВ‚˚И ≠
оЛУОВЪУ‚˚И:
ᇉМЛИ Ф‡‚˚И +
оЛУОВЪУ‚˚И/˜ВМ˚И: ᇉМЛИ Ф‡‚˚И ≠
16. лУВ‰ЛМЛЪВ Т Н‡·ÂÎflÏË RCA (ФУ‰‡˛ЪТfl
УЪ‰ВО¸МУ)
17. мТЛОЛЪВО¸ ПУ˘МУТЪЛ (ФУ‰‡ÂÚÒfl УЪ‰ВО¸МУ)
18. лЛМЛИ/·ВО˚И
иУ‰НО˛˜ЛЪВ Н НОВППВ ТЛТЪВП˚ НУМЪУОfl
ÛÒËÎËÚÂÎfl ПУ˘МУТЪЛ (П‡НТ. 300 ПД 12 З ФУТЪ.
ЪУН).
19. лЛТЪВП‡ ‰ЛТЪ‡ÌˆËÓÌÌÓ„У ЫФ‡‚ÎÂÌËfl
20. лЛМЛИ/·ВО˚И (7*)
иУ‰НО˛˜ЛЪВ Н НОВППВ ЫФ‡‚ÎÂÌËfl ВОВ
‡‚ЪУПУ·ЛО¸МУИ ‡МЪВММ˚ (П‡НТ. 300 ПД 12 З
ФУТЪ. ЪУН).
21. лЛМЛИ/·ВО˚И (6*)
22. к‡ТФУОУКВМЛВ ¯Ъ˚ВИ ISO ‡Б˙ВП‡ ПУКВЪ
·˚Ъ¸ ‡БОЛ˜М˚П ‚ Б‡‚ЛТЛПУТЪЛ УЪ ЪЛФ‡
‡‚ЪУПУ·ЛОfl. лУВ‰ЛМЛЪВ 6* Л 7* НУ„‰‡ ¯Ъ˚¸ 5
˝ЪУ ¯Ъ˚¸ ЪЛФ‡ ЫФ‡‚ÎÂÌËfl ‡МЪВММ˚. З
‰Ы„Лı ЪЛФ‡ı ‡‚ЪУПУ·ЛОВИ МЛНУ„‰‡ МВ
ТУВ‰ËÌflÈÚ 6* Л 7*.
23. гВ‚˚И
24. 臂˚И
25. ᇉМЛИ ‰ЛМ‡ПЛН
26. З˚ФУОМЛЪВ ‰‡ММ˚В ФУ‰НО˛˜ÂÌËfl, НУ„‰‡
ЛТФУО¸ÁÛÂÚÒfl ЫТЛОЛЪВО¸, НУЪУ˚И МВ ‚ıУ‰ЛЪ ‚
ТУТЪ‡‚ У·flБ‡ЪВО¸МУ„У У·УЫ‰У‚‡МЛfl.
27. ЬВОЪ˚И/˜ВМ˚И
ЦТОЛ ‚˚ ФУО¸БЫВЪВТ¸ ЫТЪУИТЪ‚УП, М‡
НУЪУУП ФВ‰ЫТПУЪВМ‡ ÙÛÌ͈Ëfl УЪНО˛˜ÂÌËfl
Б‚ЫН‡, ФУ‰НО˛˜ЛЪВ ‰‡ММ˚И ФУ‚У‰ Н ФУ‚У‰Ы
УЪНО˛˜ÂÌËfl Б‚ЫН‡ М‡ ЫТЪУИТЪ‚В. З
ФУЪЛ‚МУП ТОЫ˜‡В, МВ ФУ‰НО˛˜‡ИЪВ ФУ‚У‰
УЪНО˛˜ÂÌËfl Б‚ЫН‡ Н ‰Ы„ЛП ТУВ‰ËÌÂÌËflÏ.
•
îÛÌ͈Ëfl ФУ‚У‰‡ ПУКВЪ УЪОЛ˜‡Ъ¸Тfl ‚
Б‡‚ЛТЛПУТЪЛ УЪ ЛБ‰ÂÎËfl, ‰‡КВ ВТОЛ ˆ‚ВЪ
ФУ‚У‰‡ У‰ЛМ Л ЪУЪ КВ. дУ„‰‡ ТУВ‰ËÌflÂÚÂ
‰‡ММЫ˛ ТЛТЪВПЫ, Ы·В‰ЛЪВТ¸, ФУ‚ВЛ‚ ‚ТВ
ЫН‡Б‡МЛfl Л Ф‡‚ЛО¸МУ ТУВ‰ЛМЛ‚ ФУ‚У‰‡.