Ryobi RY09465 - Manual (Page 28)

9 - Français
 Mettre le volet de départ en position HALF CHOKE (demi
étranglement).
 Tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu’à ce que
le moteur démarre. Ne pas tirer le poignée du lanceur et
corde plus de six (6) fois.
NOTE : Si le moteur ne démarre pas, mettre le levier
d’étrangleur en position « FULL CHOKE » (Complètement
ouvert) et répéter les étapes suivantes.
 Laisser le moteur tourner pendant 15 secondes et mettre
le levier du volet de départ en position RUN (marche).
ARRÊT DU MOTEUR :

Pour arrêter le moteur, mettre le commutateur STOP dans
la position d’arrêt « ».
CHAUD RELANCER DU MOTOR :
 Mettre le volet de départ en position RUN.
 Mettre le commande d’accélérateur / vitesse en position
IDLE (ralenti).
 Ne pas appuyer sur la mannette des gaz pour tenter de
faire démarrer le moteur lorsqu’il est chaud.
 Tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu’à ce que
le moteur démarre.
EN CAS DE BESOIN D’ASSISTANCE AVEC CE PRODUIT :
Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté.
Pour toute question, appeler notre service après-vente.
Pour toute assistance, appeler le : 1-800-860-4050.
UTILISATION DE LA SOUFFLANTE
Voir les figures 7 et 8.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais utiliser la soufflante sans les tubes installés
ou le recouvrement pour entrée d’air bien fermé. Le
fait d’utiliser une unité qui a été assemblée de façon
inadéquate peut entraîner des blessures.
AVERTISSEMENT :
Toujours garder l’appareil à l’écart de son corps en le
tenant par la poignée à l’aide de la main droite au moment
d’utiliser l’outil comme soufflante, en maintenant une
distance de sécurité entre le corps et l’équipement. Le
côté du silencieux de la soufflante doit être placé à l’écart
du corps. Tout contact avec le logement peut entraîner
des brûlures ou d’autres blessures graves.
 Mettre la soufflante en marche. Voir Démarrage et
arrêt, plus haut dans ce manuel. Tenir la soufflante par
la poignée supérieure, avec la main droite.
UTILISATION
AVERTISSEMENT :
Ne pas placer la soufflante sur des débris ou sur du
gravier ou à proximité de ceux-ci. Les débris peuvent être
aspirés dans la prise d’air de la soufflante, ce qui peut
endommager l’unité et entraîner des blessures graves.
 Pour éviter d’éparpiller les débris, souffler autour des
bords d’un tas de débris. Ne jamais souffler directement
vers le centre d’un tas.
 N’utiliser les outils motorisés qu’a des heures raisonnables
– pas très tôt le matin ou très tard le soir, afin de ne pas
déranger les voisins. Se conformer aux heures indiquées
dans les réglementations locales.
 Pour réduire le niveau sonore, limiter le nombre d’outils
motorisés utilisés en même temps.
 Conserver l’eau en utilisant une soufflante au lieu de tuyaux
d’arrosage pour divers travaux de jardin et pelouses, tels
que le nettoyage des gouttières, moustiquaires, patios,
grills, porches et massifs de fleurs.
 Utiliser la soufflante à la vitesse la plus basse permettant
d’effectuer le travail.
 Vérifier le matériel avant de l’utiliser, en particulier
l’échappement, l’entrée d’air et les filtres à air.
 Utiliser des râteaux et pelles pour séparer les débris avant
de les souffler.
 Dans un environnement poussiéreux humidifier
légèrement les surfaces si de l’eau est disponible.
 Prêter attention aux enfants, animaux, fenêtres ouvertes
ou véhicules fraîchement lavés et souffler les débris en
direction opposée.
 Tenir la soufflante tel qu’illustré à la figure 7 de façon à
ce que le courant d’air puisse passer près du sol.
 Après utilisation de la soufflante ou de tout autre
équipement, NETTOYER ! Pour jeter les débris
correctement.
 Utiliser l’embout éventail pour le nettoyage quotidien. Cet
embout permet de couvrir une surface plus large.
COMMANDE D’ACCÉLÉRATEUR / VITESSE
Voir la figure 9.
Le commande d’accélérateur / vitesse permet d’utiliser la
soufflante sans maintenir le doigt sur la gâchette.
Pour engager le commande d’accélérateur / vitesse :

Tirer le levier de commande d’accélérateur / vitesse vers
soi, jusqu’à ce que le régime désiré soit atteint.
 Pour désengager le commande d’accélérateur / vitesse,
pousser son levier à fond vers l’avant.