Entretien, Système de détection des pannes – Briggs & Stratton 1679-0 User Manual

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Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Manuel d'Utilisation

ENTRETIEN

Système de Détection des Pannes

La génératrice fonctionnera sans doute sur de longues périodes
sans la présence d'un opérateur. C'est pourquoi le système est
muni de capteurs qui arrêtent automatiquement la génératrice
dans lorsque surviennent des problèmes potentiels, tels une faible
pression de l'huile, une température de l'huile élevée,
l'emballement du moteur, et d'autres conditions.

Le voyant du tableau de commande de la génératrice s'appelle la
DEL de diagnostic. Un autre voyant DEL similaire est posé à
l'intérieur, dans un endroit pratique. Si certains problèmes sont
détectés dans votre groupe électrogène, les deux voyants
clignotent simultanément. Une série de clignotements se répète
avec de brèves pauses entre chaque série.Tel qu'indiqué sur la
plaque de montage située près du tableau de commande, et ci-
dessous, le nombre de clignotements dans la série indique la
défaillance détectée:

Nombre de
Clignotements
du Voyant

Description du Problème

Faible tension de la batterie

Faible pression d'huile

Basse tension

Le moteur ne démarre pas

Fréquence basse

Emballement du moteur

Température de l'huile élevée

Réarmement du Système de Détection des Pannes

L'opérateur doit réarmer le système de détection des pannes chaque
fois que celui-ci est activé. Pour ce faire, placez l'interrupteur
AUTO/OFF/MANUAL en position OFF durant au moins
30 secondes. Après avoir corrigé le problème, remettez le groupe
électrogène en service en plaçant l'interrupteur
AUTO/OFF/MANUAL en position AUTO.

Voici une description de chaque panne, ainsi que des suggestions
pour les résoudre:

Aucun Clignotement - Unité Non Fonctionnelle

Ce problème est causé par une batterie complètement à plat.
Pour y remédier, enlevez le fusible de 15 Ampères et débranchez
la batterie de la génératrice. Amenez la batterie chez un
fournisseur local pour fins d'analyse.

Lorsque la batterie est entièrement rechargée, replacez-la dans
son compartiment en vous assurant de brancher le câble de
retour en dernier lieu. Installez le fusible de 15 Ampères. Réarmez
le système de détection des pannes, tel que décrit ci-dessus.

Faible Tension de la Batterie

Lorsque ce problème survient, le voyant émet un seul
clignotement. Cette situation se produit si la génératrice ne peut
démarrer parce que la puissance de la batterie est inférieure au
minimum requis pour lancer le moteur. Ce problème peut être
causé par une batterie défectueuse ou par une panne du circuit de
charge à faible débit.

Pour remédier à ce problème, enlevez le fusible de 15 Ampères et
débranchez la batterie de la génératrice. Amenez la batterie chez
un fournisseur local pour fins d'analyse.

Faible Pression d'Huile

Lorsque ce problème survient, le voyant émet une série de deux
clignotements. L'unité est munie d'un manocontact d'huile
(Figure 17) utilisant des contacts normalement fermés qui sont
maintenus ouverts par la pression de l'huile du moteur lorsque
celui-ci est en marche. Si la pression d'huile baisse sous 8 psi, les
manocontacts se referment et le moteur s'arrête.

Pour remédier à une condition de faible pression d'huile, réparez
toute fuite apparente et/ou ajoutez l'huile recommandée jusqu'au
plein niveau d'huile indiqué sur la jauge d'huile (FULL). Réarmez le
système de détection des pannes, tel qu'indiqué ci-dessus.

Si la faible pression d'huile persiste toujours, le moteur démarrera
puis s'arrêtera après une dizaine de secondes et le voyant de
diagnostic clignotera à nouveau. Dans ce cas, contactez un
technicien de service autorisé.

Figure 17 — Faible Pression d'Huile et Température Élevée

Interrupteurs

Thermocontact

Raccord de

Vidange d'Huile

Pressostat

de Sécurité

d'Huile