Prima di usare questo prodotto, Precauzione, Attenzione – Pioneer GM-5000T User Manual
Page 43
ENG/MASTER 96
Prima di usare questo prodotto
2
ENGLISH
ESPAÑOL
DEUTSCH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
Grazie per aver acquistato questo prodotto
PIONEER. Leggere attentamente queste
istruzioni prima di usare questo apparec-
chio.
In caso di difficotà
Se l’apparecchio non funziona corretta-
mente, rivolgersi al rivenditore o ad un
Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.
PRECAUZIONE
Non sostituire mai il fusibile con uno di
valore o taratura superiore a quella del
fusibile originale. L’uso di fusibili non
adeguati può determinare un
surriscaldamento o generare fumo,
eventualmente danneggiando il prodotto e
procurando lesioni o ustioni.
PRECAUZIONE
NON installare o usare l’amplificatore
Pioneer collegando in parallelo altoparlan-
ti da 4 ohm (o meno) per ottenere un cari-
co a ponte di 2 ohm (o meno) (schema B).
Effettuando impropriamente i collegamen-
ti in parallelo, si può provocare fumo, sur-
riscaldamento o danni all’amplificatore.
Inoltre, la superficie dell’amplificatore
può riscaldarsi al punto da causare lievi
ustioni.
Ai fini della corretta installazione in paral-
lelo e dell’uso appropriato di un amplifica-
tore a due canali con un carico di 4
Ω, col-
legare in parallelo due altoparlanti da 8
Ω,
usando i terminali positivo sinistro L+ e
negativo destro R-(schema A), oppure
usare un singolo altoparlante da 4
Ω. Nel
caso di un amplificatore a quattro canali,
seguire lo schema di collegamento dell’us-
cita degli altoparlanti sul retro dell’ampli-
ficatore, e collegare in parallelo due
altoparlanti da 8
Ω per ottenere un carico
di 4
Ω, oppure usare un singolo altopar-
lante da 4
Ω.
In caso di dubbi o quesiti, rivolgersi al
rivenditore autorizzato Pioneer di zona o
chiamare l’assistenza tecnica Pioneer.
ATTENZIONE
• Usare sempre lo speciale cavo rosso per batteria e
il cavo di messa a terra [RD-223], venduti a parte.
Collegare il cavo per la batteria direttamente al
terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed
il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovet-
tura.
• Non toccare l’amplificatore con le mani bagnate.
Toccando l’apparecchio con le mani bagnate si
rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non
toccare l’amplificatore se risulta umido o bagna-
to.
• Per una buona sicurezza della guida e per una
guida appropriata della vettura, mantenere il vo-
lume ad un basso livello di tale modo che si possa
sentire ancora il suono normale del traffico.
• Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a
parte) o il fusibile dell’amplificatore bruciano
controllare i collegamenti dell’alimentazione e
degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere
il problema, e provvedere poi a sostituire il
fusibile con un altro delle stesse dimensioni e
capacità.
• Per evitare un funzionamento incorretto dell’am-
plificatore e degli altoparlanti, il circuito di pro-
tezione taglia l’alimentazione all’amplificatore (il
suono si interrompe in questo caso) quando una
condizione anormale si presenta. In tale caso,
commutare l’alimentazione del sistema alla
posizione “OFF ” (arresto) poi verificare il col-
legamento dell’alimentazione e degli altoparlanti.
Cercare la causa del problema ed eliminare il
problema.
• Consulare il rivenditore se non si può trovare la
causa del problema.
• Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure corto-
circuito durante il collegamento e l’installazione,
assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negati-
vo (–) della batteria.
• Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pan-
nello quando un foro viene eseguito per l’instal-
lazione dell'amplificatore. Assicurarsi di pro-
teggere tutti i cavi e componenti importanti come
linee del carburante, linee del freno e cablaggio
elettrico, contro i danni.
Diagramma A - Appropriato
Alto-
parlante
da 8 ohm
+
-
Alto-
parlante
da 8 ohm
Amplificatore
Pioner
Collegamento in
parallelo da 4 ohm
+
L+
R-
-
Diagramma B - Non appropriato
Alto-
parlante
da 4 ohm
+
-
Alto-
parlante
da 4 ohm
Amplificatore
Pioner
Collegamento in
parallelo da 2 ohm
+
L+
R-
-
5_HRD0260_Ita 1/21/04 19:27 Page 43