Pioneer AVH-P4100DVD - Manual (Page 59)

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Collegamento delle unità
AVVERTENZA
• Per evitare i rischi di incidente e di violare inoltre
potenzialmente le leggi in materia, l’apparecchio
DVD o TV (venduto a parte) installato frontalmente
non dovrebbe mai essere utilizzato mentre il
veicolo è in marcia. Gli schermi posteriori, inoltre,
non dovrebbero essere installati nei punti in cui
essi possano costituire per il conducente una
visibile distrazione.
• In alcuni Stati o Paesi la visione di immagini su
un display installato all’interno di un veicolo,
anche da parte di persone diverse dal guidatore,
potrebbe essere illegale. Se sono in vigore
norme di questo tipo, è necessario osservarle
scrupolosamente e le caratteristiche DVD di
questa unità non devono essere utilizzate.
PRECAUZIONE
• PIONEER non raccomanda di installare
o riparare personalmente lo schermo.
L’installazione o la manutenzione del prodotto
può esporre al rischio di scosse elettriche
o altri pericoli. Per tutti gli interventi di
installazione e manutenzione rivolgersi a
personale tecnico autorizzato Pioneer.
• Fissare tutti i fili con morsetti cavo o nastro
isolante. Non lasciare esposto alcun filo
nudo.
• Non trapanare un foro nel comparto motore
per collegare il cavo giallo dell’unità alla
batteria del veicolo. Le vibrazioni del motore
possono a lungo andare danneggiare
l’isolante nel punto dove il filo passa
dall’abitacolo al comparto motore. Fare
particolare attenzione quando si fissa il filo in
questo punto.
• È estremamente pericoloso lasciare che
il cavo dello schermo si impigli nella
colonna dello sterzo o nella leva del cambio.
Assicurarsi di installare lo schermo in modo
tale da non ostacolare la guida.
• Assicurarsi che i fili non interferiscano con
le parti mobili del veicolo, come la leva del
cambio, il freno a mano o il meccanismo di
scorrimento dei sedili.
• Non accorciare alcun cavo. Altrimenti il
circuito di protezione può non funzionare
correttamente.
AVVERTENZA
IL FILO DI COLORE VERDE CHIARO SUL
CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È
PROGETTATO PER RILEVARE LA CONDIZIONE DI
STAZIONAMENTO E DEVE ESSERE COLLEGATO
AL LATO ALIMENTAZIONE DELL’INTERRUTTORE
DEL FRENO A MANO. IL COLLEGAMENTO
O L’USO NON CORRETTO DI QUESTO FILO
POTREBBE RAPPRESENTARE UNA VIOLAZIONE
DELLA NORMATIVA APPLICABILE E PROVOCARE
DANNI O LESIONI GRAVI.
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