ROTHENBERGER SUPERTRONIC 1250 - Manual (Page 29)

www.rothenberger.com
OPERATING/SERVICE
POLSKI 29 29 POLSKI
gwintowania. Dociśnięcie głowicy rozpocznie proces
gwintowania.
Podczas nacinania gwintów należy dbać o stałe i
dostateczne smarowanie olejem do nacinania gwintów
firmy Rothenberger. (Rys. 2)
Gdy osiągnięta zostanie żądana długość gwintu (w przypadku
normalnych gwintów rura nie może nigdy wystawać poza
głowicę gwintownicy), silnik należy wyłączyć (Rys. 3). Aby
wykręcić głowicę z rury należy zmienić kierunek obrotów
maszyny (rys. 4).
UWAGA! Aby zmienić kierunek obrotu po zakończeniu
gwintowania, należy odczekać aż silnik i głowica tnąca
całkowicie się zatrzymają.
Utrzymywanie w dobrym stanie i
konserwacja
Kabel i wtyczka. Kabel i wtyczka nie mogą być uszkodzone.
Należy regularnie i skrupulatnie sprawdzać ich stan.
Włącznik. Gdy włącznik zostanie puszczony a silnik się nie
zatrzymuje oznacza to, że włącznik jest zepsuty. Nie wolno
dalej pracować dopóki włącznik nie zostanie naprawiony.
Szczotki węglowe. Należy często sprawdzać, czy szczotki się
nie zużyły i czy prawidłowo kontaktują z twornikiem. Szczotki
należy wymienić, długość momencie gdy ich długość będzie
wynosić 1/3 długości początkowej. Przed przystąpieniem do
wymiany, należy upewnić się, że maszyna jest odłączona od
sieci elektrycznej. Następnie należy otworzyć tylną pokrywę
komory szczotek, odłączyć szczotkotrzymacz od prądu,
zdemontować go i przystąpić do wymiany szczotek. Stosować
oryginalne szczotki Rothenberger.
Silnik i twornik. Co 100 godzin roboczych należy usunąć
pył węglowy, który zgromadził się w silniku i w przegrodzie
na szczotki. Twornik silnika musi być zawsze czysty, a jego
powierzchnia zawsze jednolita (kolor jasnego brązu).
Głowice gwinciarskie. Należy się upewnić, czy używane
głowice nie mają uszkodzonych noży. Z głowic należy
usuwać wióry, ponieważ wpływa to ujemnie na jakość
gwintów.
Obudowa przekładni. Każdorazowo po 500 godzinach
roboczych trzeba wymienić smar przekładniowy. Rozłożoną
maszynę należy wyczyścić przy pomocy nafty, tzn.
usunąć stary smar. Wszystkie części mechaniczne należy
przedmuchać do czysta suchym powietrzem sprężonym
i nasmarować na nowo czystymi rękami. NIE WOLNO
UŻYWAĆ ŻADNYCH PŁYNNYCH ROZPUSZCZALNIKÓW.
Do dostatecznego smarowania potrzeba około 300
g smaru. Zbyt duża ilość smaru spowodować może
wyraźne podwyższenie temperatury roboczej maszyny.
Zalecany smar: LGMT 2 firmy SKF bądź podobne. Polecamy
przeprowadzenie wymiany smaru przekładniowego w
autoryzowanym serwisie dla klientów.
Imadło dociskowe. Należy sprawdzić, czy szczęki zaciskowe
imadła są w dobrym stanie. Należy je wymienić, jak tylko
rury zaczną się ślizgać.
Pomoc w przypadku zakłóceń
Niewystarczająca moc. Należy sprawdzić,
- czy kabel nie jest zbyt długi bądź uszkodzony,
- czy prędkość robocza została wybrana odpowiednio do
wykonywanej czynności,
- czy imadło dociskowe jest prawidłowo zamocowane
(trzpień prowadzący równolegle do rury!).
- czy głowice nacinające są w nienagannym stanie.
Sprawdzić, czy rura nadaje się do cięcia. Dostatecznie
smarować.
Nacinane gwinty nie są centryczne
- Czy trzpień prowadzący imadła dociskowego znajduje
się w pozycji równoległej do rury ?
- Czy jakość i stan rury nadaje się do nacinania gwintów?
Niewystarczająca długość gwintów. Należy sprawdzić,
- czy imadło dociskowe jest mocno osadzone,
- czy pomiędzy maszyną a imadłem dociskowym nie
znajduje się jakaś przeszkoda (wiór itp).
Zła jakość gwintów
- Czy noże głowic gwinciarskich znajdują się w
nienagannym stanie?
- Czy przeprowadzane zostało dostateczne smarowanie?
- Czy wybrana został rura o odpowiedniej jakości?
- Czy jakość oleju do nacinania gwintów jest odpowiednia
(olej firmy Rothenberger)?
Złe nastawienie głowicy nacinającej
- leży używać prawidłowego adaptera (dla rur do 1 ¼”).
- Czy użyta została głowica, która pasuje do maszyny
(ROTHENBERGER, seria 600 bądź równowartościowa).