Poulan Pro PP130 - Manual (Page 29)

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USO
CONOZCA SU APARATO
LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE
PONER EL APARATO EN MARCHA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiari-
zarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para uso futuro.
Cabezal de corte
Eje
Acoplador
Mango auxiliar
Interruptor
ON/STOP
Mango de la
cuerda de
arranque
Bombeador
Gatillo acelerador
Cuchilla limitadora
de línea
Protector
Palanca del cebador
Silenciador
Cerradura del
acelerador
INTERRUPTOR ON/STOP
Se usa el interruptor ON/OFF para detener el
motor. Para detener el motor, mueva el interrup-
tor a la posición STOP.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR retira el aire de el carbura-
dor y de las líneas de combustible y las llena
de mezcla de combustible, permitiéndole pon-
er el motor en marcha con menos tirones de la
cuerda de arranque. Accione el bombeador
oprimiéndolo y luego dejando que este re-
cobre su forma original.
CEBADOR
El CEBADOR ayuda a suministrar combus-
tible al motor para facilitar el arranque cuando
el motor está frio. Acione el cebador colocan-
do la palanca en la posición FULL CHOKE.
Después que el motor intente arrancar, mue-
va la palanca del cebador a la posición HALF
CHOKE. Después que el motor se haya pues-
to en marcha, ponga la palanca del cebador
en la posición RUN.
ACOPLADOR
El ACOPLADOR permite la instalación de ac-
cesorios opcionales.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL
MOTOR
ADVERTENCIA: Lea atenta--
mente la información sobre el combustible en
laas reglas de seguridad antes de comenzar.
Si no comprende las reglas de seguridad, no
intente abastecer el aparato de combustible.
Llame al número 1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA: Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
INFORMACION UTIL
Para obtener la proporción
correcta de mezcla de
aceite vierta 3,2 onzas de
aceite sintético de 2 ciclos
dentro de gasolina fresca.
IMPORTANTE: Este equipo está diseñado
para operar con gasolina sin plomo con un
mínimo de octano 87 (método R+M/2), con
etanol mezclado hasta un 10% máximo por
volumen (E-10). Antes de la operación, la
gasolina se debe mezclar con un aceite para
motor enfriado por aire de 2 ciclos sintéticos de
buena calidad diseñado para mezclarse a una
proporción de 40:1. Se recomienda el aceite sin-
tético de la marca Poulan/WEED EATER. Mez-
cle la gasolina y el aceite a una proporción de
40:1. Se obtiene una proporción de 40:1 al mez-
clar 3.2 onzas líquidas (95 ml) de aceite con 1
galón (4 litros) de gasolina sin plomo. NO USE
aceite automotriz ni aceite marítimo. Estos ac-
eites causarán daños al motor. Al mezclar com-
bustible, siga las instrucciones impresas en el
recipiente. Una vez que el aceite se agregue a la
gasolina, agite el recipiente momentáneamente
para asegurar que el combustible se mezcle
bien. Siempre lea y siga las reglas de seguridad
relacionadas con el combustible antes de llenar
su unidad con combustible. Compre combustib-
le en cantidades que se puedan usar en 30 días
para asegurar la frescura del combustible.
PRECAUCIÓN: Nunca use gasolina sola en
su unidad. Esto causará un daño permanente
en el motor y anulará la garantía limitada. No
use combustibles alternativos como mezclas