beautypg.com

Servicio y ajustes – Poulan Pro PB195H42LT LAWN TRACTOR User Manual

Page 35

background image

22

SERVICIO Y AJUSTES

Fig. 36

LLA

VE CUADRADA

(RUEDA TRASERA SOLAMENTE)

ARANDELAS

ANILLO DE

RETENCIÓN

CUBIERTA

DEL EJE

Fig. 37

PARA REMOVER L

AS RUEDAS PARA HACER

REPARACIONES (V

ea Fig. 36)

Bloquee el eje en forma segura.

Remueva la cubierta del eje, el anillo de retención y las

arandelas para permitir la remoción de las ruedas (la rueda

trasera contiene una llave cuadrada - no la pierda).

Repare la llanta y vuélvala a montar.

En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el

cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la llave cuadrada.

IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresión e inclinación de las ruedas delanteras de su nuevo

tractor vienen así de fábrica y son normales. La impresión y

la inclinación de las ruedas delanteras no son regulables. En

caso que se produzca algún daño que afecte la impresión o la

inclinación de las ruedas delanteras tal como vinieron de fábrica,

póngase en contacto con un centro de servicios centro de ser-

vicios autorizado.

Fig. 35

REGULACIÓN DE L

A P

AL

ANCA DE CONTROL DEL

MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO MECÁNICO

(Vea Fig. 35)

La palanca de control del movimiento del cambio mecánico ya

viene predefinida por la Casa constructora y por lo tanto no re-

quiere ulteriores regulaciones.

Aflojar ligeramente el perno de regulación en la parte an te

ri or

de la rueda posterior derecha;

Poner en marcha el motor y mover la palanca de control

del movimiento del cambio mecánico hasta llevarla en una

posición en la que no se pueda mover ni adelante ni atrás;

Mantener la palanca de control del movimiento del cambio

mecánico en esta posición y apagar el motor;

Manteniendo la palanca en la posición arriba indicada, aflojar

el perno de regulación;

Mover la palanca de control del movimiento en posición

neutro (cierre metálico);

Enroscar bien el perno de regulación.

AVISO

: Desplazar el plano de trabajo de la segadora hasta la

posición más baja para aumentar el juego al fin de acceder al

perno de regulación.

Si el tractor sigue deslizándose adelante y atrás, después de

esta regulación y con la palanca en posición neutro, efectuar las

operaciones indicadas de seguida.

Aflojar el perno de regulación.

Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2

pulgar en la dirección de deslizamiento.

Enroscar bien el perno de regulación.

Poner en marcha el motor y probarlo.

Si el tractor sigue deslizando, repetir las operaciones arriba

indicadas hasta alcanzar los resultados deseados.

PA

LANCA DE CONTROL

DE MOVIMIENTO

NEUTRO CIERRE

METÁLICO

PERNO DE

VELOCIDADES

Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retención

en forma segura en la ranura del eje.

Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO:

Para arreglar las llantas perforadas y péra prevenir que

tenga llantas pinchadas a causa de pequeñas fugas, comprar de

su commerciante y utilizar el sello para llantas. Elsello previene

que las llantas se sequen y también la corrosión.

02614

BATERÍA DÉBIL

O DESCARGADA

BATERÍA COMPLET

AMENTE

CARGADA

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA

BATERÍA BAJA (V

ea Fig. 37)

ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga

las chispas, las llamas y los materiales para

fumar alejados de las baterías. Siempre use

una protección para los ojos alrededor de

las baterías.

Si su batería está demasiado baja como para hacer arrancar el

motor tiene que volverse a cargar. (V

ea “BATERÍA

” en la sección

de Mantenimiento de este manual).

Si se usan “cables de em pal

me” para un arranque de emergen-

cia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE

: SU TRACTOR ESTA EQUIP

ADO CON UN SISTE-

MA DE 12 VOLTS. EL OTRO VEHÍCUL

O TAMBIÉN TIENE QUE

TENER UN SISTEMA DE 12 VOLTS. NO USE L

A BA

TERÍA DE SU

TRACTOR PARA HACER ARRANCAR A OTROS VEHÍCUL

OS.

PARA ADJUNT

AR LOS CABLES DE EMP

ALME –

Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B)

POSITIVO (+) de cada batería, preocupándose de no hacer

cortocircuito en el chasis.

Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C)

NEGATIVO (-) de una batería completamente cargada.

Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena

CONEXIÓN A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque

de combustible y de la batería.

PARA REMOVER L

OS CABLES, INVIERTA EL ORDEN

El cable NEGRO primero del chasis y luego de la batería

completamente cargada.

• El cable ROJO al último de ambas baterías.