Skil 0780 RT - Manual (Page 179)

179
pretējs sagaidāmajam koka krišanas virzienam, un
slīpi attiecībā pret to) &a
- nosakot iespējamo koka krišanas virzienu, jāņem vērā
tā stumbra dabiskā noliece, lielāko zaru izvietojums un
vēja virziens
- pirms zāģēšanas koka stumbrs jāatbrīvo no
netīrumiem, akmeņiem, vaļējas mizas, naglām,
skavām un stieplēm
GĀŠANAS DARBĪBA:
- izveidojot tajā ķīļveida iezāģējumu (1 - 2) paredzamajā
krišanas virzienā, kura dziļumam jābūt aptuveni 1/3 no
koka stumbra diametra, kā parādīts attēlā &b
- šim nolūkam vispirms izveidojiet apakšējo (līmenisko)
iezāģējumu (tas ļaus novērst zāģa ķēdes vai ķēdes
vadotnes iespiešanu, veidojot augšējo (slīpo)
iezāģējumu)
- izveidojot zāģējumu (3) koka pretējā pusē vismaz 50
mm virs ķīļveida iezāģējuma horizontālās puses
(atzāģējošajam zāģējumam jābūt paralēlam ķīļveida
iezāģējuma horizontālajai pusei) &b
- šim zāģējumam jābūt tik dziļam, lai zināma koka daģa
paliktu nepārzāģēta, veidojoties tā saucamajai “balsta
līstei”, kas krišanas brīdī darbojas kā savdabīgs
šarnīrs (tas ļauj novērst stumbra pagriešanos koka
krišanas brīdī un tā krišanu neparedzētā virzienā;
tāpēc nekad nepārzāģējiet šo “balsta līsti”)
- zāģējumam tuvojoties stumbra “balsta līstei”, koks
parasti sāk krist
- ja kļūst redzams, ka koks varētu nekrist vēlamajā
virzienā vai arī liekties atpakaģ un iespiest zāģa ķēdi
zāģējumā, pārtrauciet zāģēšanu un iedzeniet
zāģējumā koka, plastmasas vai alumīnija ķīli, šādi
paplašinot zāģējumu un panākot koka krišanu
vēlamajā virzienā &c
- kokam sākot krist, izvelciet ķēdes zāģi no zāģējuma,
izslēdziet to un strauji atkāpieties no koka stumbra pa
iepriekš izraudzīto atkāpšanās ceļu (sargieties no
krītošajiem zariem un nepaklūpiet)
• Atzarošana *
Ar to jāsaprot zaru atdalīšana no nogāztajiem kokiem
- uzsākot atzarošanu, jāatstāj neskarti lielākie, lejup
vērstie zari, uz kuriem balstās koka stumbrs
- mazākie zari jāatzāģē vienā paņēmienā, kā parādīts
attēlā
- lai novērstu zāģa iestrēgšanu, nospriegotie zari
jāatzāģē virzienā no apakšas uz augšu
APKALPOŠANA / APKOPE
• Šis darbarīks nav paredzēts profesionālai lietošanai
• Pirms tīrīšanas un/vai apkopes, vienmēr atvienojiet
kontaktdakšu no strāvas avota
• Uzturiet tīru instrumentu un elektrokabeli (īpaši
ventilācijas atveres W 2)
- ķēdes zāģa plastmasas korpusa tīrīšanai lietojiet
mīkstu suku un tīru auduma gabalu (nelietojiet tīrīšanai
ūdeni, šķīdinātājus un pulēšanas līdzekļus)
- ik pēc 1 – 3 stundu ilga darba noņemiet instrumenta
pārsegu, vadotni un zāģa ķēdi un iztīriet šīs daļas ar
suku
- ar sukas un tīru auduma palīdzību atbrīvojiet no
piesārņojumiem telpu zem pārsega, piedziņas
zobriteni un vadotnes stiprinājumu
- ar tīru auduma gabaliņu attīriet eļļas izplūdes atveri
• Regulāri pārbaudiet, vai ķēdes zāģim nav radušies vizuāli
redzami bojājumi, kā, piemēram, vaļīga, deformēta vai
citādi bojāta ķēde, vaļīgi stiprinājuma elementi un
nodilušas vai bojātas daļas
• Pirms ķēdes zāģa lietošanas nodrošiniet, lai tiktu veikts
tam nepieciešamais remonts vai tehniskā apkalpošana
• Zāģa ķēdes automātiskās eļļošanas ierīces darbību var
pārbaudīt, ieslēdzot zāģi un brīdi paturot vadotnes galu
virs kartona vai papīra, kas novietots uz zemes
! neļaujiet zāģa ķēdei skart zemi (ieturiet drošu 20
cm attālumu no tās)
- ja uz kontrolvirsmas kļūst redzamas eļļas pēdas, tas
norāda, ka automātiskā eļļošanas sistēma funkcionē
pareizi
- ja pie pilnīgi uzpildītas eļļas tvertnes uz kontrolvirsmas
nav redzamas eļļas pēdas, rīkojieties, kā aprakstīts
sadaļā “TRAUCĒJUMU NOVĒRŠANA” vai sazinieties
ar savu izplatītāju
• Ja, neraugoties uz augsto izgatavošanas kvalitāti un
rūpīgo pēcražošanas pārbaudi, instruments tomēr
sabojājas, tas jānogādā remontam firmas SKIL pilnvarotā
elektroinstrumentu remonta darbnīcā
- nogādājiet instrumentu neizjauktā veidā kopā ar
iegādes dokumentiem tuvākajā tirdzniecības vietā vai
firmas SKIL pilnvarotā pēciegādes apkalpošanas un
remonta iestādē (adreses un instrumenta
apkalpošanas shēma ir sniegta interneta vietnē www.
skil.com)
! pirms ķēdes zāģa nosūtīšanas remontam lūdzam
noteikti iztukšot tā eļļas tvertni
• Uzglabāšana (
- ja ķēdes zāģi paredzēts ilgstoši uzglabāt, notīriet tā
ķēdi un vadotni
- uzglabājot instrumentu, pilnībā jāiztukšo tā eļļas
tvertne
- izmantojiet ķēdes aizsargu X, kad novietojat
instrumentu glabāšanā
- nostipriniet uzglabāšanas statni Y pie sienas ar 4
skrūvēm (netiek piegādātas) un horizontāli līmenī
- lietojiet uzglabāšanas statni Y un āķi uzglabāšanai Z,
kā parādīts
- izmantojot uzglabāšanas āķi, jāapzinās eļļas noplūde
Z
- uzglabājiet instrumentu telpās sausā, augstu izvietotā
vietā, kur tas nav pieejams bērniem
TRAUCĒJUMU NOVĒRŠANA
• Šajā sarakstā ir uzskaitītas problēmas, iespējamie cēloņi
un korektīvie pasākumi (ja tās nevar atklāt un novērst šo
problēmu, sazinieties ar izplatītāju vai tehniskās apkopes
staciju)
! pirms sākt problēmas izpēti, izslēdziet
instrumentu un atvienojiet spraudni
★ Instruments nedarbojas
- ir aktivizēta atsitiena bremze -> pavelciet atpakaĮ roku
aizsargu S 2 stāvoklī $a
- nav barošanas strāvas -> pārbaudiet barošanas strāvu
(strāvas kabeli, automātiskos slēdžus, drošinātājus)
- nav savienojuma ar kontaktligzdu -> savienojiet ar
kontaktligzdu
- bojāts pagarinājuma vads -> nomainiet pagarinājuma
vadu