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Troy-Bilt TB26CO User Manual

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F8

7.

Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le
moulinet (Fig. 18). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur le
moulinet intérieur. Placez votre index entre les deux fils
pour les empêcher de se superposer. Ne superposez pas
les extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

Installation du SplitLine

MC

8.

Découpez environ 2,5 m (8 pi) de fil neuf. Insérez une
extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet
intérieur (Fig. 19). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm (4
po) environ.

9.

Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet et
tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit possible
(Fig. 19).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une

longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens

indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de l'accessoire
de coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 20).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine (Fig.
21). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant
le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le bouton

de butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Installation d'un moulinet prérembobiné

1.

Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton
de butée vers à gauche. Inspectez le boulon à l'intérieur du
bouton de butée pour vous assurer qu'il se déplace
librement. Remplacez le bouton de butée s'il est
endommagé (Fig. 13).

2.

Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure
(Fig. 13).

3.

Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 13).

4.

Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5.

Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine
extérieure (Fig. 21).

6.

Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez le
moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et
la bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement pour
dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

7.

Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le
bouton de butée en le tournant à droite. Vissez bien.

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification
du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez
l'huile avant chaque utilisation :

1.

Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2.

Placez l'appareil sur une surface horizontale plane avant de
relever correctement le niveau d'huile.

3.

Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe,
etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon /
jauge d'huile avant de le retirer.

4.

Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace
d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5.

Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et
vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de
la jauge (Fig. 22).

6.

Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice
et revérifiez (Fig. 23). Continuez jusqu'à ce que le niveau

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

MISE EN GARDE:

Pour éviter de trop user le

moteur ou endommager l'appareil, maintenez toujours
l'huile du carter à un bon niveau. N’utilisez jamais
l'appareil si le niveau est en dessous du bas de la jauge.

Fig. 18

Boucle

Fig. 19

Fentes de retenue

Fig. 20

Ressort

Œillet

Œillet

Fig. 21