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Carburant, Important avertissement, Avertissement – RedMax TR2350S User Manual

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FR-11

TR2350S

F

R

7. Carburant

• Tout dommage ou problème du moteur, dы а une lubrification

inadéquate, suite à la non utilisation d’une huile certifiée ISO-
LEGD et JASO FD, comme le "MaxLife", mélange synthétique
RedMax Super et huile à 2 temps ENTRAÎNERA
L’ANNULATION DE LA GARANTIE DU MOTEUR A DEUX
TEMPS RedMax.

• Ne pas utiliser d’huiles conçues pour les cyclomoteurs ou les

moteurs hors-bord de la NMMA (Association nationale des
constructeurs de véhicules maritimes) et les moteurs TCW
(moteur deux temps refroidis à l’eau). Ne pas utiliser d’huiles
étiquetées API (American Petroleum Institute) TC (Deux
cycles). L'étalonnage de test API-TC a été annulé par API en
1995 et n'existe plus.

• Conseils sur le stockage du mélange carburant/huile

L’essence ou le mélange d’essence/d’huile devra être conservé
au frais et à sec, dans un récipient étanche approuvé, afin de
limiter la pénétration d’humidité et d’air (oxygène). En effet,
l’humidité ainsi que l’air ont tendance à causer le
développement d’une couche de vernis et de gomme, ce qui
entraîne l’éventement de l’essence. L’essence ou le mélange
d’essence/d’huile stockée vieillit et perd donc en indice d'octane
et en volatilité. Ne mélangez donc pas plus d'essence/d’huile
qu’une quantité pour 30 jours, ou 60 jours lorsqu’un produit
stabilisateur est utilisé. Le mélange synthétique RedMax "Max
Life" refroidi à l’air Super huile moteur à deux temps "Contient
un stabilisateur pour carburant"
et prolonge donc
automatiquement la durée de vie de votre mélange
d’essence/huile à 60 jours.

COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE

RAPPORT DE MELANGE
RECOMMANDE
ESSENCE 50 : HUILE 1
(Lors de l’utilisation de la véritable huile
"Max Life" RedMax refroidi à l’air)

IMPORTANT

AVERTISSEMENT

• Faire attention à ne pas trop remuer le carburant.

1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à mélanger.
2. Verser un peu d’essence dans un récipient à carburant propre.
3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.
4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien mélanger

l’ensemble pendant une minute environ. Etant donné que
certains types d’huiles sont plus fluides que d’autres en fonction
de leur composition, un brassage énergique est nécessaire afin
de garantir une bonne marche du moteur pendant longtemps.
En effet, en cas de mélange insuffisant, un risque majeur de
problèmes au niveau des cylindres peut apparaître en raison
d’un mélange hétérogène.

5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient afin d’éviter

de le confondre avec de l’essence ou avec d’autres récipients.

6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en faciliter

l’identification.

REMPLISSAGE DU RESERVOIR
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant. Déposer ce

bouchon sur une surface non poussiéreuse.

2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa capacité totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et essuyer toute

éventuelle éclaboussure d’essence sur l’appareil.

1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.
2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de remplissage

avant de démarrer le moteur.

3. Arrêter le moteur avant de faire le plein de l’appareil. Bien

remuer à cet instant le mélange d’essence dans le
réservoir.

A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE DU MOTEUR :
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) – L’essence pure

va endommager très rapidement les pièces du moteur.

2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très rapidement

détruire les pièces en caoutchouc et/ou en plastique et
d’empêcher la lubrification du moteur.

3. UILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent d’encrasser

les bougies, de bloquer l’échappement ou d’endommager les
segments des pistons.

4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au repos

pendant une période d’un mois ou plus risquent
sérieusement d’encrasser le carburateur et d’entraîner par
conséquent une défaillance du moteur.

5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité, nettoyer le

réservoir de carburant après l’avoir vidangé. Allumer ensuite le
moteur et vider le mélange d’essence du carburateur.

6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le mélange

d’huile, en disposer toujours dans une décharge autorisée.
Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire attentivement
la section à propos de la Garantie Limitée. Il est également
important de rappeler que l’usure et les dégradations normales
de l’appareil ne sont en aucun cas couvertes par cette garantie.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT

TABLEAU DE MELANGE 50 :1

ESSENCE gal.

1

2

3

4

5

HUILE 2 TEMPS once liquide

2.6

5.2

7.8

10.4

13

ESSENCE litre

1

2

3

4

5

HUILE 2 TEMPS ml

20

40

60

80

100