Powermate PM0647001 User Manual
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Assistance Téléphonique 1-800-445-1805
A. Tableau de commande
B. Prise double de 120 V, 20 A
20 ampères de courant peuvent être dessinés de chaque
moitié de la prise. La charge totale doit cependant rester dans
les limites indiquées sur la plaque signalétique. Ces prises
peuvent s’utiliser en conjonction avec la prise à verrouillage à
condition que le générateur ne soit pas surchargée.
C. Prise à verrouillage de 120/240 V, 30 A
Cette prise de 120/240 V fournit un maximum de 30 A à
condition que ce soit la seule utilisée. La charge totale doit par
ailleurs rester dans les limites indiquées sur la plaque
signalétique. Si la prise de 120/240 V est utilisée en
conjonction avec les prises de 120 V, la charge totale ne doit
pas dépasser les limites indiquées sur la plaque.
D. Disjoncteurs
Les prises sont protégées par un disjoncteur alternatif. En
cas de surcharge ou de court-circuit extérieur, le disjoncteur
saute. Si cela se produit, débrancher tout appareil relié au
groupe électrogène et essayer de déterminer la cause du
problème avant d’essayer de le réutiliser. Si le disjoncteur
saute en raison d’une surcharge, réduire la charge.
REMARQUE : Le groupe électrogène ou les appareils
branchés dessus peuvent se trouver abîmés si le
disjoncteur saute continuellement. Appuyer sur le bouton du
disjoncteur pour le réenclencher.
E. Voyant lumineux de panneau
Le voyant lumineux de panneau s'allume
automatiquement lorsque le moteur démarre. Le voyant
s'éteint automatiquement lorsque le moteur est mis hors
tension.
F.
Commutateur On/Off (Sur/De) du moteur
G. Le Bouton de Début de moteur
H. Levier d'arrêt du moteur
I.
Arrêt du carburant
J.
Moteur Honda OHV avec:
Chemise de cylindres en fonte
Détecteur de bas niveau d'huile
K. Réservoir de carburant en plastique d'une
contenance de 26.5 litres (7 gallons)
L. Jauge de carburant
M. Tête de génératrice avec gradateur de tension
N. Huche de stockage/Bac à batterie
O. Couvercle du bac de batterie
P.
Vidange d'huile
Q. Pneumatiques
R. Poignées escamotables
S.
Boutons de déclenchement de poignée
Pour allonger les poignées, appuyez sur les boutons de
déclenchement du côté roue du système. Tirez les poignées
vers l'extérieur jusqu'à ce que les boutons de déclenchement
de poignée se bloquent du côté moteur du système.
Pour rentrer les poignées, appuyez sur les boutons de
déclenchement du côté moteur du système. Poussez les
poignées jusqu'à ce que les boutons de déclenchement de
poignée se bloquent du côté roue du système.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GROUPE ELECTROGENE