Lux Products TX1500E - Manual (Page 2)

ENGLISH - WIRE IDENTIFICATION AND WIRING SCHEMATICS
ESPAÑOL – IDENTIFICACION DE CABLES Y DIAGRAMAS DE CABLEADO
FRANÇAIS – IDENTIFICATION DES FILS ET SCHÉMAS DE CÂBLAGE
R V
HEATING ONLY SYSTEMS COOLING ONLY SYSTEMS
4 & 5 WIRE WITH ONE TRANSFORMER 5 & 6 WIRE WITH TWO TRANSFORMERS
HEATING / COOLING SYSTEMS HEATING / COOLING SYSTEMS
G RC Y RH W O B C
OPTIONAL
JUMPER
PROVIDED
R
RH
V
5
W
H
4
G
F
C
OPTIONAL
JUMPER
PROVIDED
W
H
4
C Y
C*
6
G
F
R
RH
RC
V
5 OPTIONAL
C Y
C*
6
G
F
R
RC
RH
V
5
OPTIONAL
O
OPTIONAL OPTIONAL
B*
W
H
4
C Y
C*
6
G
F
RH
R
RC
5 OPTIONAL
JUMPER
PROVIDED
R
RC
V
5
C G
F
Y
C*
6 OPTIONAL
RC-RH JUMPER
PROVIDED
USE "B" OR "O"
NOT BOTH
*CUSTOMER
SUPPLIED
JUMPER
JUMPER
( REMOVED )
TYPICAL SINGLE STAGE
HEAT PUMP WIRING
G RC Y RH W O B C
G RC Y RH W O B C G RC Y RH W O B C
G RC Y RH W O B C
O B Y W RH RC G C
GAS
VALVE
OR
HEATER
FAN SYSTEM
XFMR
TYPICAL 2, 3, OR 4-WIRE, 24-VOLT
HEATING ONLY SYSTEMS
AND MILIVOLT HEATING SYSTEMS
O B Y W RH RC G C
A/C
COMPRESSOR
GAS
VALVE
OR
HEATER
FAN HEAT
XFMR
COOL
XFMR
TYPICAL 5 AND 6-WIRE, 24-VOLT
HEATING AND COOLING SYSTEMS
WITH TWO TRANSFORMERS
O B Y W RH RC G C
A/C
COMPRESSOR FAN SYSTEM
XFMR
TYPICAL 3 AND 4-WIRE, 24-VOLT
COOLING ONLY SYSTEMS
O B Y W RH RC G C
HEAT
PUMP
UNIT
FAN REVERSING
VALVE
SYSTEM
XFMR
TYPICAL 4 AND 5-WIRE, 24-VOLT
SINGLE STAGE HEAT PUMP SYSTEMS
O B Y W RH RC G C
A/C
COMPRESSOR
GAS
VALVE
OR
HEATER
FAN SYSTEM
XFMR
TYPICAL 4 AND 5-WIRE, 24-VOLT
HEATING AND COOLING SYSTEMS
WITH ONE TRANSFORMER
WIRING DIAGRAM NOTES:
• All of the dashed wires are optional, and usage depends upon your specific system
type. Use either the “B” or the “O” wire, but not both. Generally, the B and O
terminals are only used for Heat Pump systems.
• The “C” terminal is used for powering the thermostat by the 24 Volt system power in
addition to, or instead of batteries.
• If replacing a Honeywell TM-11, tape off the “R” wire. Connect the “B” wire to the
“RH” terminal.
• If replacing a thermostat that has a clock wire labeled as “C,” tape off this wire and
do not connect it to “C” terminal of this thermostat.
• If “Y” and “C” wires are both present, then “C” is a common wire.
• If a “B” wire in your system is a common wire, connecting it to the “B” terminal of
this thermostat may damage your system and the thermostat.
R V
SYSTÈMES DE CHAUFFAGE SEUL SYSTÈMES DE CLIMATISATION SEULE
4 OU 5 FILS ET UN TRANSFORMATEUR 5 OU 6 FILS ET DEUX TRANSFORMATEURS
SYSTÈMES DE CHAUFFAGE/CLIMATISATION SYSTÈMES DE CHAUFFAGE/CLIMATISATION
G RC Y RH W O B C
OPTIONNEL
CAVALIER FOURNI
R
RH
V
5
W
H
4
G
F
C
OPTIONNEL
CAVALIER FOURNI
W
H
4
C Y
C*
6
G
F
R
RH
RC
V
5
OPTIONNEL
C Y
C*
6
G
F
R
RC
RH
V
5
OPTIONNEL
O
OPTIONNEL OPTIONNEL
B*
W
H
4
C Y
C*
6
G
F
RH
R
RC
5
OPTIONNEL
CAVALIER FOURNI
R
RC
V
5
C G
F
Y
C*
6
OPTIONNEL
CAVALIER RC-RH
FOURNI
UTILISER « B » OU « O »,
MAIS NON LES DEUX
*CAVALIER
FOURNI
PAR LE CLIENT
(CAVALIER RETIRÉ)
CÂBLAGE POUR POMPE DE CHALEUR MONOÉTAGÉE
G RC Y RH W O B C
G RC Y RH W O B C G RC Y RH W O B C
G RC Y RH W O B C
O B Y W RH RC G C
ROBINET DE GAZ
OU APPAREIL
DE CHAUFFAGE
VENTILATEUR TRANSFORMATEUR
SYSTÈME
SYSTÈMES DE CHAUFFAGE SEUL
DE 24 VOLTS À 2, 3 OU 4 FILS ET
SYSTÈMES DE CHAUFFAGE À MINIVOLTS
O B Y W RH RC G C
SYSTÈMES DE CHAUFFAGE ET DE
CLIMATISATION DE 24 VOLTS À 5 OU 6 FILS
AVEC DEUX TRANSFORMATEURS
COMPRESSEUR
C.A. VENTILATEUR
TRANSFORMATEUR
CHAUFFAGE
ROBINET DE GAZ
OU APPAREIL
DE CHAUFFAGE
TRANSFORMATEUR
CLIMATISATION
O B Y W RH RC G C
SYSTÈMES DE CLIMATISATION SEULE
DE 24 VOLTS À 3 OU 4 FILS
COMPRESSEUR C.A. VENTILATEUR TRANSFORMATEUR
SYSTÈME
O B Y W RH RC G C
POMPE DE
CHAUFFAGE
ROBINET
D’INVERSION
SYSTÈMES À POMPE DE CHAUFFAGE
MONOÉTAGÉE DE 24 VOLTS À 4 OU 5 FILS
VENTILATEUR TRANSFORMATEUR
SYSTÈME
O B Y W RH RC G C
SYSTÈMES DE CHAUFFAGE ET DE
CLIMATISATION DE 24 VOLTS À 4 OU 5 FILS
AVEC UN TRANSFORMATEUR
COMPRESSEUR
C.A. VENTILATEUR TRANSFORMATEUR
SYSTÈME
ROBINET DE GAZ
OU APPAREIL
DE CHAUFFAGE
NOTES SUR LES SCHÉMAS DE CÂBLAGE :
• Tous les fils pointillés sont optionnels; leur présence dépend du système installé. Utiliser
« B » ou « O », mais non les deux. En règle générale, les bornes B et O sont utilisées
uniquement avec les systèmes à pompe de chauffage.
• La borne C permet d’alimenter le thermostat au système de 24 volts en plus des piles, ou
en remplacement des piles.
• Si le thermostat remplacé était un Honeywell TM-11, ne pas raccorder le fil R et le
recouvrir de ruban électrique. Raccorder le fil B à la borne RH.
• Si le thermostat remplacé comportait un fil d’horloge étiqueté C, ne pas raccorder le fil C
à la borne C et le recouvrir.
• Si les fils Y et C sont tous deux présents, le fil C est un fil commun.
• Si dans votre système le fil B est le fil commun, le fait de le raccorder à la borne B de ce
thermostat peut endommager le système et le thermostat.
R V
SISTEMAS DE CALEFACCION
SOLAMENTE
SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO
SOLAMENTE
4 Y 5 ALAMBRES CON UN TRANSFORMADOR 5 Y 6 ALAMBRES CON DOS TRANSFORMADORES
SISTEMAS DE CALEFACCION/
AIRE ACONDICIONADO
SISTEMAS DE CALEFACCION/
AIRE ACONDICIONADO
G RC Y RH W O B C
OPCIONAL
SE INCLUYE LA CONEXION DE PUENTE
R
RH
V
5
W
H
4
G
F
C
OPCIONAL
SE INCLUYE LA CONEXION DE PUENTE
W
H
4
C Y
C*
6
G
F
R
RH
RC
V
5 OPCIONAL
C Y
C*
6
G
F
R
RC
RH
V
5
OPCIONAL
O
OPCIONAL OPCIONAL
B*
W
H
4
C Y
C*
6
G
F
RH
R
RC
5 OPCIONAL
SE INCLUYE LA CONEXION DE PUENTE
R
RC
V
5
C G
F
Y
C*
6 OPCIONAL
SE INCLUYE CONEXION
DE PUENTE RC-RH
USE “B” U “O” PERO NO AMBOS
*CONEXION DE PUENTE
PROVISTA POR EL CLIENTE
(CONEXION DE PUENTE RETIRADA)
CABLEADO TIPICO DE UNA BOMBA DE CALOR DE UNA FASE
G RC Y RH W O B C
G RC Y RH W O B C G RC Y RH W O B C
G RC Y RH W O B C
O B Y W RH RC G C
SISTEMAS TIPICOS DE CALEFACCION SOLAMENTE
DE 24 VOLTIOS DE 2, 3 O 4 ALAMBRES
Y SISTEMAS DE CALEFACCION DE MILIVOLTIOS
CALENTADOR
O VALVULA
DE GAS
VENTILADOR XFMR DEL
SISTEMA
O B Y W RH RC G C
SISTEMAS TIPICOS DE CALEFACCION
Y AIRE ACONDICIONADO DE 24 VOLTIOS
DE 5 Y 6 ALAMBRES CON DOS TRANSFORMADORES
COMPRESOR
DE AIRE
ACONDICIONADO
CALENTADOR
O VALVULA
DE GAS
VENTILADOR
XFMR DE
CALEFACCION
XFMR DE AIRE
ACONDICIONADO
O B Y W RH RC G C
SISTEMAS TIPICOS DE AIRE ACONDICIONADO SOLAMENTE
DE 24 VOLTIOS DE 3 Y 4 ALAMBRES
COMPRESOR
DE AIRE
ACONDICIONADO
VENTILADOR XFMR DEL
SISTEMA
O B Y W RH RC G C
SISTEMAS TIPICOS DE BOMBA DE CALOR
DE UNA FASE DE 24 VOLTIOS DE 4 Y 5 ALAMBRES
VENTILADOR XFMR DEL
SISTEMA
UNIDAD DE
LA BOMBA
DE CALOR
VALVULA
DE 4 VIAS
O B Y W RH RC G C
SISTEMAS TIPICOS DE CALEFACCION
Y AIRE ACONDICIONADO DE 24 VOLTIOS
DE 4 Y 5 ALAMBRES CON UN TRANSFORMADOR
COMPRESOR
DE AIRE
ACONDICIONADO
CALENTADOR
O VALVULA
DE GAS
VENTILADOR XFMR DEL
SISTEMA
NOTAS SOBRE LOS DIAGRAMAS DE CABLEADO:
• Todos los alambres de trazo discontinuo son opcionales y el uso depende del tipo de su
sistema específico. Use el alambre “B” o el “O”, pero no ambos. Generalmente, los
terminales B y O se usan solamente para sistemas de bombas de calor.
• El terminal “C” se usa para dar electricidad al termostato proveniente del sistema de 24
voltios además o en sustitución de las baterías.
• Si va a reemplazar un Honeywell TM-11, coloque cinta sobre el alambre “R”. Conecte el
alambre “B” al terminal “RH”.
• Si va a reemplazar un termostato que tiene un alambre para el reloj marcado con una
“C,” coloque cinta sobre este alambre y no lo conecte al terminal “C” de este termostato.
• Si tiene los dos alambres “Y” y “C”, entonces el “C” es un alambre común.
• Si el alambre “B” de su sistema es un alambre común, la conexión del mismo al
terminal “B” de este termostato puede dañar su sistema y el termostato.