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Mantenimiento de la maya guar dachispas – Shindaiwa C3410 User Manual

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SP_16

2. V

aya soltando la contratuerca ajustadora

para que el tornillo ajustador de la aran

-

dela Allen de 2.5mm pueda dar vueltas

sin problemas.

3. Introduzca .004 (0.10 mm) el calibrador

para consumo y combustión en medio

de la punta de la válvula y del brazo del

balancín.

4. De vuelta al tornillo ajustador (der

echa

= aprieta, izquierda = afloja) hasta que

el calibrador este bien ajustado. Quítelo

un poco para permitir que el calibrador

salga sin mucha resistencia.

5. Mientras sostiene el tornillo ajustador

en su lugar con un destornillador Allen,

apriete la contratuerca con la llave.

NOTA :

La NGK CMR5H tambíen cumple con los

requisitos

de la

regulación

de electr

o mangné

-

ticos (EMC).

Darle mantenimiento despues de las

primeras 139 horas de operación,

despues darle mantenimiento cada

150 horas.

La cámara de combustión debe de ser

descarbonizado y la separación de la

válvula ajustada. Es recomendable

que esto sea hecho por uno técnico

entrenado por Shindaiwa.

Reemplace

la bujía

anualmente: Use

sola-

mente NGK CMR5H o una bujía equiva-

lente con resistencia al calor cor

recta.

Fije la holgura del electrodo de la bujía a

0.6 – 0.7 mm (0.024 – 0.028 pulgadas)

Cada 139/150 horas o Mantenimiento

1. Remueva la tapa del cilindr

o, la cubierta

del balancín, y ajuste el pistón a compre-

sión de TDC.

¡PRECAUCIÓN!

E

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a.

6. V

uelque el motor varias veces y vuelva

a ajustar la compresión a TDC. V

uelva

a chequear con el calibrador apropiado

para asegurarse que el espacio de ajuste

no cambió como resultado de haber

apretado la contratuer

ca. Vuelva a

ajustarlo si es necesario

7. Reemplace la cubierta del balancín para

asegurarse de que esté sellado apropia

-

damente e instale la tapa.

¡IMPORTANTE!

Si la empaquetadura no está disponible

y/o la usada no esta dañada, la usada

puede volverse a usar. Nunca use empa

-

quetaduras rotas o ¡dañadas!

Ajuste de Valvula

Mantenimiento de la Maya Guar

dachispas

Si el motor se pone peresoso o tiene baja

potencia, revise y limpie la maya del guar

-

dachispas.

Nunca opere la unidad con un silen-

ciador o guardachispas dañado o fal-

tante! De lo contrario, puede ser un

riesgo de incendio y podría también

causar daños a sus oidos.

1. Con una llave hexagonal de 3 mm r

etire

los

tres tor

nillos de la tapa del motor y

la tapa del motor.Consulte la figura 32.

2. Con una llave hexagonal de 3 mm r

etire

los pernos del silenciador y el silencia

-

dor. Consulte la figura 32.

Figura 32

Pernos del

silenciador

Maya del

guardachispas

Tapa

Tor

nillos de

la tapa

Empaquetadura

del silenciador

Tor

nillos de la

tapa del motor

Silenciador

Tapa del

guardachispas

¡ADVER

TENCIA!

3. Con un destor

nillador de cuchila plana

retir

e los dos tornillos sosteniendo la

maya guardachispas y la tapa del silen

-

ciador. Consulte la figura 32.

4. Retir

e la maya del guardachispas y

limpie con un cepillo de cerdas gr

uesas.

5. Inspeccione el escape del cilindr

o en

busca de acumulación de carbón.

6. V

uelva a ensamblar el guardachispas, el

silenciador y la tapa del motor en forma

reversa al or

der de desemblaje.

¡IMPORTANTE!

Si nota acumulación excesiva de carbón,

consulte con su centro de servicio autor-

izado Shindaiwa.

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