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Démarrage du moteur – Shindaiwa EB8520 User Manual

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background image

EB8520

EB8520RT

Étrangleur

en position

ouverte

(« Open »)

Poire

d’amorçage

Étrangleur en

position fermée

(« Closed »)

FR_9

Fr

ançais

AVERTISSEMENT !

Danger : projection de

poussière et de débris!

ToujouRs

porter des lunettes

de sécurité pendant l’utilisation

de l’appareil ! Ne jamais diriger le

souffle d’air du souffleur vers une

personne ou un animal !
NE jamais

utiliser le souffleur si

toutes les commandes ne sont pas

correctement installées et en bon

état de fonctionnement.

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT !

Danger : roue en rotation!

La roue se met en rotation dès que

le souffleur est mis en marche ! Ne

jamais utiliser le souffleur si le cou-

vercle de l’entrée d’air et les tubes

de soufflage n’ont pas été correcte-

ment installés et ne se trouvent pas

en bon état de fonctionnement

MISE EN GARDE !

L’utilisation excessive peut facile-

ment endommager le lanceur à

rappel.
Ne jamais tirer la corde de démar-

rage à rappel jusqu’au bout !
Toujours engager le démarreur

avant de démarrer le moteur !
Toujours rembobiner la corde de

démarrage lentement !
Ne jamais utiliser le souffleur si

des tubes de soufflage sont man-

quants ou endommagés !

Déposer le souffleur sur le sol.

1.

Amorcer le système d’alimentation

2.

en appuyant plusieurs fois sur la poire

d’amorçage jusqu’à ce qu’aucune bulle d’air

ne soit visible dans le tuyau d’essence.

Moteur froid seulement.

3.

Étrangler

le moteur en relevant le levier de

l’étrangleur (l’étrangleur est fermé).

Voir l’illustration 12.

IMPORTANT !

Le système d’amorçage ne fait qu’injecter

de l’essence dans le carburateur. La pres-

sion répétitive de la pompe d’amorçage ne

noiera pas le moteur d’essence.

Figure 13

Plein régime

Idle

Placer le levier d’accélération à mi-course.

4.

Modèle RT : Glisser le commutateur

d’allumage sur la position « I » (MARCHE),

puis enfoncer le levier d’accélération à

mi-course et bloquer l'accélérateur en

abaissant le levier de blocage des gaz à mi-

course. Voir l’illustration 13.
Tenir fermement le souffleur en appuy-

5.

ant avec la main gauche sur la volute.
Avec la main droite, tirer lentement sur

6.

la corde de démarrage jusqu’à sentir le

démarreur s’engager. Voir l’illustration 14.

Plein régime

Levier

d’accélération

ON (MARCHE)

Levier de

blocage des

gaz

Commutateur

d’allumage

Lorsque le démarreur s’engage, tirer

7.

rapidement la corde de démarrage vers

le haut.
Si nécessaire, répéter les étapes 6 et 7

8.

jusqu’à ce que le moteur démarre.

AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser le souffleur

si toutes les commandes ne sont pas

correctement installées et en bon état

de fonctionnement. Ne jamais utiliser

le souffleur si le couvercle du cylindre

est manquant ou endommagé !

Procédure de démarrage

Ouvrir l’étrangleur en déplaçant le

levier de l’étrangleur vers le bas (s’il

n’est pas déjà ouvert).

Si le moteur cesse de tourner, répéter

la procédure du démarrage pour un

moteur chaud ou froid, selon le cas.

Lorsque le moteur démarre

Figure 14

Tirer rapidement

vers le haut

Utiliser l’accélérateur pour maintenir

le moteur au ralenti jusqu’à ce que sa

température de fonctionnement soit

atteinte (2 à 3 minutes).

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Figure 12

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