MTD Style L - Manual (Page 42)

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Ins tru ctio ns
de montage
Un o util d e dég age men t de l a gou lot te e st m ain ten u sur
le d ess us d e l’h abi tac le d e la t ariè re a vec u ne a tta che .
L’ou til s ert à d éga ger u ne g oul otte b ouc hée . Con sul tez l a
pag e 9 pou r plu s de r ens eig nem ent c onc ern ant c et o util .
REM AR QU E: C ette p ièc e est a é té f ixé e ave c un a tta -
che -câ ble s ur l ’ar riè re d e l’h abi tac le d e la t ariè re à l ’us ine .
Cou pez l ’at tac he- câb le a van t de m ettr e la s ouf fle use e n
mar che.
Pression des pneus
Les p neu s son t gon flé s exc ess ive men t pou r l’e xpé diti on.
Ava nt l ’ut ilis atio n, v érif iez l a pre ssi on d es p neu s ava nt
d’u tilis er l a sou ffle use . La p res sio n rec om man dée p ar l e
fab ric ant e st i ndi qué e sur l e fla nc d es p neu s et r édu ise z
(ou a ugm ent ez) l a pre ssi on d ans l es p neu s sel on l e
beso in.
REM AR QU E: S i la p res sio n n’e st p as é gal e dan s les
deu x pne us, l a mac hin e ris que d e tire r d’u n cфt й plu s
que d e l’a utre e t la p laq ue d e rac lag e ris que d e s’u ser d e
faç on i nég ale .
Faisceau de câb lag e du phare
(le cas échéant)
La b orn e sur l ’at tac he q ui m ain tie nt l e fai sce au d e câb les
sur l e gui don i nfé rie ur d oit ê tre e nfo ncé e dan s le t rou
du g uid on i nfé rie ur. F aite s pas ser l a par tie d éte ndu e
du f ais cea u de c âbl es d ans l ’at tac he p our é vite r tou te
int erfé ren ce a vec l a poi gné e du d ém arre ur à l anc eur . Voi r
la F igu re 3 -7.
Barres de coupe (le cas échéant)
Elle s ser ven t en c as d ’ac cum ula tio n im por tan te d e nei ge.
• Sur le s m odè les si éq uip és, le s b arre s d e c oup e e t la
bou lon ner ie s ont a sse mbl йes а l ’en ver s sur l ’ha bita cle
des t ariè res .
• Enl eve z le s b oul ons or din aire s e n d évi ssa nt l es
écr ous à o rei lle s qui m ain tie nne nt l es b arre s de c oup e
en p lac e.
• Pos itio nne z le s b arre s d e c oup e p our qu ’el les
fon t fac e à l’a van t com me i llu stré à l a Fig ure 3 -8.
Mai nte nez -le s en p lac e ave c la b oul onn erie e nle vée
IM PO RTAN T
Ava nt d ’ut ilis er v otre
sou ffle use , réf ére z-
vou s à «Te st d e la
com man de d e la
tariè re» à l a pag e
11. L ise z et s uive z
soi gneu sem ent l es
ins tru ctio ns e t effec tue z
tou s les a jus tem ent s
pour v érif ier q ue v otre
sou ffle use f onc tio nne
san s risq ue e t
cor rec tem ent.
Outil de
dégag ement
de la goulotte
IM PO RTAN T
Ne d épa ssez j am ais l a
pre ssio n rec om man dée
par l e fab rica nt. L a
pre ssio n doi t tou jou rs
être é gal e dan s
tou s les p neu s. U ne
pre ssio n exc ess ive
à l’in sta lla tio n des
talo ns p eut p rov oqu er
l’exp los ion d e
l’e nse mbl e pne u et
jan te e t cau ser d es
ble ssur es g rav es. L a
pre ssio n rec om man dée
est ind iqu ée sur le fla nc
du p neu .
Ne d égag ez j ama is
la n eige o u la g lac e
près d e la t ariè re o u
dan s la go ulo tte à l a
main .
3
Figure 3-6
Figure 3-8
pré céd em men t, l es é cro us à o rei lle s dev rai ent ê tre
atta ché s sur l’ex téri eur du l oge men t com me i llu stré .
Si v otre s ouf fle use n ’es t pas équ ipé e de b arre s de
cou pe, a dre sse z-v ous a u ser vic e apr ès- ven te p our t out
ren sei gne men t con cer nan t le p rix e t la d isp oni bilit é en
sto ck.
Mod èle d e sou ffle use Bar res d e cou pe
Tou s les m odè les OEM 3 90- 679
Figure 3-5
Figure 3-7