MB QUART RAB 1450 - Manual (Page 43)

43
Pу
сс
ки
й
Конструктивные параметры системы /
Дизайн системы
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ
Монтаж
Удачная комплектация любой автомобильной стереоустановки
зависит от нескольких факторов, например, от конструктивных
параметров системы, выполненного монтажа и настройки системы.
Этот раздел, содержащий различные рекомендации и указания,
должен содействовать приобретению хороших практических навыков
по монтажу. Просим учитывать, что любая система может быть
настолько хорошей, насколько хорошим является ее самое слабое
звено.
Определитесь с форматом системы, например, одиночный усилитель,
активный разделительный фильтр, расположение спереди /сзади и т.д. Затем
в соответствии с Вашими личными предпочтениями выберите параметры
мощности усилителя. Просим учесть, что системы более высокой мощности
Общие сведения:
Установить усилитель/усилители в выбранном положении. Соединительные
кабели проложить таким образом, чтобы кабели RCA проходили на
расстоянии не менее 50 см от сетевых кабелей и кабелей динамиков, и
чтобы они находились на достаточном удалении от электрических устройств
в автомобиле, которые могут привести к появлению электрических шумов,
например, бензонасосы.
Подключения к сети/соединения на массу:
Используйте сетевые кабели с достаточными параметрами, сечение кабеля
для усилителя не менее 10 мм
². В системе с многокаскадным усилителем
целесообразно сразу установить на батарее предохранитель достаточной
мощности и провести токопроводящий кабель +12 В к распределительному
блоку с предохранителем вблизи усилителей. После этого можно без труда
подключить присоединительные терминальные устройства +12 В каждого
усилителя к распределительному блоку.
Каждый усилитель заземлить напрямую через шасси автомобиля
посредством, по возможности, самого короткого соединения на массу, в
данном случае тоже с использованием кабеля сечением не менее 10 мм².
В случае необходимости используйте для этой цели распределительный
блок подключения на массу, тем не менее, чрезвычайно важным моментом
является то, чтобы сделать как можно короче, ни в коем случае не больше
30 см, основное подключение на массу от этого распределительного блока к
шасси. Подключение массы к шасси автомобиля должно быть обеспечено в
полном объеме. Наилучшим возможным вариантом для получения хорошего,
надежного электрического и механического контакта является применение
большого, круглого, изготовленного обжимом кабельного наконечника,
который соединяется с кабелем массы посредством обжима или пайки.
Следующий шаг состоит в том, чтобы снять лак на шасси автомобиля в
месте подсоединения, при этом зачищенная поверхность должна быть
несколько больше наконечника кабеля массы. В соответствии с размером
ушка кабельного колечка просверлить отверстие в корпусе шасси и надежно
закрепить ушко кабеля массы с помощью резьбового болта, стяжной шайбы
и гайки. Соединение “болт-ушко” обработать антикоррозионным средством,
чтобы не допустить появления ржавчины в будущем.
Полезный совет: при монтаже устройств управления, например, CD-тюнера,
эквалайзера или любого другого аудиоустройства всегда поступайте по
необязательно служат только для получения высокой громкости звучания.
Они предназначены также для того, чтобы получить более высокую
мощность в диапазоне пиковых частот, с тем чтобы музыкальные высшие
звуки могли воспроизводиться в чистом виде без искажений. Усилители с
более низкой мощностью достигают своего порога раньше, чем их более
мощные собратья, и в случае перегрузки по входу на основании гармоник,
созданных ограниченным сигналом, которые приводят к перегреву звуковой
катушки, они могут вызвать сбои в работе динамиков.
Выберите монтажное положение для динамиков и усилителей. Расположение
динамиков всегда является компромиссным решением между пространством
и представлением ступеней. Устанавливать усилители всегда с вертикально
проходящими ребрами охлаждения, чтобы получить наилучшую конвекцию
при охлаждении и предотвратить перегрев.
Для обеспечения надежности и меньших по величине взаимных помех
работе аудиосистемы при работе двигателя приобретите cinch-кабель
самого высокого качества.
одному сценарию - выбирайте кратчайший путь для отдельных подключений
на массу, чтобы соединить каждой устройство непосредственно с шасси
автомобиля с целью минимизации паразитного контура заземления и
системных шумов.
Для обеспечения надежности все клеммы подключения заземления и
динамиков должны быть обжаты и/или запаяны. Убедитесь в том, что
места изоляции кабелей в автомобиле не могут быть протерты насквозь на
неизолированном металле. Это может стать причиной появления короткого
замыкания на шасси автомобиля.
Надежная последовательность выполнения подключения:
После того, когда будут проведены все кабели, подключить кабели
динамиков к динамикам или их частотным разделительным фильтрам и
усилителям. Затем проложите cinch-кабели и подсоедините их. После этого
проложите все кабели массы и выполните подключение провода управления
включением (REM). Теперь подсоедините все кабели +12 В к усилителю(ям)
и усилительным блокам, а также к держателям предохранителей. В
завершение при извлеченном главном предохранителе подсоединить к
батарее магистральный кабель +12 В. Тем самым, мы будем почти готовы к
включению системы в работу.
Включение системы в работу:
Изложенный ниже порядок действий кажется, на первый взгляд, излишним,
однако разве будет лучше, если в первый раз включить систему, и она не будет
работать надлежащим образом. Вначале сделать так, чтобы управляющее
устройство, например, CD-тюнер было выключено. Затем установить
на усилителе все ступенчатые регуляторы (уровень) на минимальное
регулируемое значение (против часовой стрелки), включая регулятор
громкости на управляющем устройстве. Все эквалайзеры установить на 0
дБ (усиление отсутствует), а все регуляторы переходной частоты активных
разделительных фильтров в соответствии с рекомендациями изготовителя
динамиков установить на значения частоты приближения, если вы хотите
активно, полностью или частично, управлять работой акустических систем.
Настроить все входные переключатели и переключатели частотных
разделительных фильтров в соответствии с системными требованиями.
Снять все предохранители усилителей и вставить главный предохранитель
на батарее. Если предохранитель не перегорит, вы можете вставить
предохранитель в один из усилителей. Система будет готова к включению.
Теперь включите управляющее устройство, вставьте компакт-диск и
выберите радиостанцию, поверните на более высокую громкость регулятор
громкости на основном устройстве. Если у системы будет хорошее звучание,
выключите основное устройство и вставляйте предохранители один за
другим в остальные усилители до тех пор, пока не будет включена в работу
вся система, и пока она не начнет работать надлежащим образом.