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Guida alla risoluzione dei guasti – Karcher B 140 R Bp Pack 400 Ah роликовая-дисковая User Manual

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Pericolo

Rischio di lesioni! Prima di qualsiasi lavoro
sull'apparecchio posizionare l'interruttore a
chiave su "0" e togliere la chiave. Staccare
la spina della batteria.
Î

Scaricare e smaltire l'acqua sporca e la
restante acqua pulita.

In caso si presentino guasti che non posso-
no essere risolti grazie a questa tabella,
chiamare il servizio clienti.

L'operatore può sostituire solo i fusibili piatti
ad innesto KFZ con i seguenti valori:
– 7,5A (F1) – Alimentazione elettrica dei

comandi e alimentazione di riserva.

– 30A (F4) – Alimentazione moduli ac-

cessori/alimentazione di sollevamento.

Avvertenza
Fusibili difettosi (F2, F3) possono essere
sostituiti solo dal servizio clienti. In presen-
za di fusibili guasti il servizio clienti deve
controllare le condizioni di utilizzo e l'intero
dispositivo di comando.

Il comando elettronico si trova sotto il qua-
dro di comando. Per accedere ai fusibili è
necessario rimuovere la copertura posta
sulla parte sinistra del vano piedi.
Î

Svitare la vite di fissaggio posta
sull'estremità superiore della copertura.

Î

Togliere la copertura.

Î

Sostituire il fusibile.

Î

Rimontare la copertura.

Avvertenza
La disposizione dei fusibili è riportata sulla
parte interna della copertura.

Il display segnala la presenza di guasti al
passo di 4 secondi (esempio:

Guasto sfregamento
funzione H1/022

Se dopo 4 secondi l'errore viene ancora visua-
lizzato sul display, procedere come segue:
Î

Posizionare l'interruttore a chiave in po-
sizione „0“.

Î

Attendere fino a quando non sia scom-
parso il testo sul display.

Î

Posizionare l'interruttore a chiave in po-
sizione „1“.

Solo a ricomparsa dell'errore attuare le
rispettive disposizioni di risoluzione
guasti nella giusta sequenza. Per que-
sta operazione l'interruttore a chiave
deve trovarsi su "0" e la spina della bat-
teria deve essere staccata.

Î

Se non risulta possibile correggere l'er-
rore, chiamare il servizio clienti indican-
do il/i codice/i di errore (nell'esempio:
H1/022).

Guida alla risoluzione dei

guasti

Sostituzione fusibili

Visualizzazione guasti

Guasti visualizzati sul display

Visualizzazione display

Causa

Rimedio

interr. sed. interrotto!

seat switch open!

L'interruttore contatto sedile non è
attivato.

L'apparecchio funziona solo se l'operatore è se-
duto sul sedile.

Lascia ped. gas!

release throttle?

Al momento dell'attivazione dell'in-
terruttore a chiave, l'acceleratore
deve essere premuto.

Togliere il piede dall'acceleratore prima di atti-
vare l'interruttore a chiave. Se l'errore compare
ugualmente chiamare il servizio clienti.

Batteria scar -> Carica!

battery empty -> charge! Tensione finale di scarico batteria

raggiunta. I componenti di pulizia
non possono più essere attivati. La
trazione e l'illuminazione sono atti-
vabili.

Condurre l'apparecchio alla stazione di carica e
caricare la batteria.

Batterie scarica!!

battery totally discharged! E' stata prelevata più capacità dal-

la batteria di quella ammissibile.
Tutti i componenti vengono spenti.
La macchina è temporaneamente
fuori uso.

Sbloccare manualmente il freno della ruota an-
teriore (vedi „Funzionamento / Spingere l'appa-
recchio“). Spingere l'apparecchio alla stazione
di carica. Caricare la batteria.

Serb. sp. pieno Arresto
pulizia

sewage tank full clea-
ning stops

Il serbatoio dell'acqua sporca è
pieno.

Svuotare il serbatoio dell'acqua sporca.

Ore di funz. azzerate!

operating hours set to 0! Errore interno durante la memoriz-

zazione delle ore di funzionamen-
to. La riattivazione
dell'apparecchio riporta le ore di
funzionamento al valore 0.

Nessuna, per informazione.

Comando caldo! Far raf-
freddare!

moduletemp. high let
cool down!

Temperatura troppo alta unità di
comando.

Posizionare l'interruttore a chiave in posizione
"0". Attendere almeno 10 minuti. Posizionare
l'interruttore a chiave su "1".

Motore caldo! Far raffred-
dare!

drive motor hot! let cool
down!

Motore di trazione surriscaldato
per guida in salita o freno bloccato.

Posizionare l'interruttore a chiave su "0". Atten-
dere almeno 10 minuti. Posizionare l'interrutto-
re a chiave su "1". Guidare l'apparecchio
possibilmente su superfici piane. Se necessario
controllare il freno di stazionamento e l'accele-
ratore.

Fusib. aperto!!

contactor open!!

Errore dispositivo di comando.

Posizionare l'interruttore a chiave su "0". Atten-
dere almeno 10 secondi. Posizionare l'interrut-
tore a chiave su "1".

Arresto, alim. bus assente Shutdown, missing bus

supply

Informare il servizio assistenza clienti.

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IT

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